[Sportage KM] Дизель, большой расход топлива...

у кого-нибудь меньше вообще показывает на МК?) Поди у всех 1.1-1.2л/час

У меня на бензинке по мультику было на прогретом ХХ 0,7 л/час … , а считается что дизель экономичнее …

у меня на прогретую показывал 0,5 л/час вот когда холодный то 0,8-0,9 л/час

у меня на прогретую показывал 0,5 л/час вот когда холодный то 0,8-0,9 л/час

Именно мультик показывал? 1.1 кажет, бывает 1.5 на прогретом. После нажатия на газ становится снова 1.1. Может Дроссель забился? или еще что?

у меня на прогретую показывал 0,5 л/час вот когда холодный то 0,8-0,9 л/час

Именно мультик показывал? 1.1 кажет, бывает 1.5 на прогретом. После нажатия на газ становится снова 1.1. Может Дроссель забился? или еще что?

не совсем мультитроник, как и писал это связка адаптера ELM327 и программа DashCommand на телефоне, вот она и показывает расход…
по косвенным данным не врет, очень близко к истине, а проверять нет времени…
поскольку как в моем случае так и в твоем это пересчет программы с датчика то и показания не совсем уж точные, что там датчик кажет, а что программа считает одному Богу известно…
самый точный способ: залил под край горловины, чтоб прям видно солярку было, проехал 10 км и снова под горловину ну и по тому сколько залил можно уже и просчитать каков расход…

связка адаптера ELM327 и программа DashCommand на телефоне, вот она и показывает расход…

Странно, сколько не подключал адаптеры на основе ELM-327 с разными программами, но расход на дизеле он не видит, если вычисления он делает программное, то откуда он берет уровень топлива

не совсем мультитроник, как и писал это связка адаптера ELM327 и программа DashCommand на телефоне

Ну вот мультик может не показывать, как у вас….

Странно, сколько не подключал адаптеры на основе ELM-327 с разными программами, но расход на дизеле он не видит, если вычисления он делает программное, то откуда он берет уровень топлива

Расход — это одно, а уровень топлива- другое… Сначала калибруется скорость и пробег обычно, потом расход топлива, и если есть возможность бак… Если информации от бака нет, то просто вручную вводится количество заправленного топлива. Даже если не будете вводить заправленное топливо, то расход считать будет. Но точность уже не проверить.

Даже если не будете вводить заправленное топливо, то расход считать будет.

Это такой грубый результат, что на него смотреть, только себя обманывать! В городе 11 л, за городом 7 л, иногда в выходные и ночью в городе и 8 л расходовать можно и как программа определяет расход? ELM не калибруется, он считывает протокол, а там После соединения определяет как EOBD, протокол ISO 9141-2
Что видим на экране:
- значение расчётной нагрузки;
- температура охлаждающей жидкости;
- абсолютное давление во впускном коллекторе;
- обороты двигателя;
- скорость движения;
- температура всасываемого воздуха;
- количество всасываемого воздуха;
- абсолютное положение дроссельной заслонки;
- пробег с горящей диагностической лампой;
- коды ошибок ЭБУ
И каким образом программа определяет расход на дизеле, три П (Палец, Потолок, Пол)

Понятно, что расход грубый, я уже выше писал, что проблематично на дизеле с этим делом. Хотел вот мультитроникс откалибровать попробовать, будет ли показывать или будет врать. Вот показания ХХ мне и не понравились.

Даже если не будете вводить заправленное топливо, то расход считать будет.

Это такой грубый результат, что на него смотреть, только себя обманывать! В городе 11 л, за городом 7 л, иногда в выходные и ночью в городе и 8 л расходовать можно и как программа определяет расход? ELM не калибруется, он считывает протокол, а там После соединения определяет как EOBD, протокол ISO 9141-2
Что видим на экране:
- значение расчётной нагрузки;
- температура охлаждающей жидкости;
- абсолютное давление во впускном коллекторе;
- обороты двигателя;
- скорость движения;
- температура всасываемого воздуха;
- количество всасываемого воздуха;
- абсолютное положение дроссельной заслонки;
- пробег с горящей диагностической лампой;
- коды ошибок ЭБУ
И каким образом программа определяет расход на дизеле, три П (Палец, Потолок, Пол)

а выше приведенные данные аля:
- температура охлаждающей жидкости;
- абсолютное давление во впускном коллекторе;
- обороты двигателя;
- скорость движения;
- температура всасываемого воздуха;
- количество всасываемого воздуха;
- абсолютное положение дроссельной заслонки;
КРОМЕ ТОГО в программе прописывается профиль машины, т.е.
- объемный КПД двигателя
- диаметр колеса
- передаточные числа
- масса авто
- коэффициент лобового сопротивления
- площадь лобового сопротивления
- максимальные обороты двигателя
- минимальные обороты двигателя
- коэффициент сопротивления качению шин
думаю данных предостаточно чтоб подсчитать расход топлива без всяких проблем…

думаю данных предостаточно чтоб подсчитать расход топлива без всяких проблем…

Вообщем, и тут высшая математика.. Без инженерного калькулятора не обойтись.

на фрилендере утошнился до средних 9.5 литров, трасса 200, трасс 250 с прицепом двухосным и тентом 1.5 метра и город, удовольствия никакого

КРОМЕ ТОГО в программе прописывается профиль машины, т.е.

В программе то да, все прописывается, а вот в мультике нет, поэтому его параметры считаю более усреднены. Но у программы тоже есть свои минусы, либо её засовывать в магнитолу, либо на телефоне или на других устройствах, у кого что, в первом случае надо будет ждать пока это дело всё запустится до запуска двигателя, либо данные тоже не точны будут, а во втором устройство таскать придется с собой и там или заранее запускать, или не выключать. Но всё усугубляется если машину не один вы водите. Другой человек может просто не дождаться запуска магнитолы и программы, или вообще не возьмет с собой устройство с программой, так как забудет или оно на вашем сотовом телефоне. Хорошо программа будет показывать если всегда будет работать + если вручную вводится уровень топлива, то и заправки надо вводить. А другой человек может не знать всех ньюансов и будет "запарывать" каждый раз ваши показания Как то так…

Народ! У меня большой расход 16 л. летом что делать, через елм смотрели вроде все в поряде! Только датчик абсолютного давления или как он там называется стоит на месте даже при движении показывает помоему 100. Дыма нет и масло не жрет! Компов кроме штатного нет!

У меня большой расход 16 л. летом что делать

Может бензин плохой?..

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Только датчик абсолютного давления или как он там называется стоит на месте даже при движении показывает помоему 100

Это где он показывает 100, на приборной панели?..

Солярка с тепловоза и с ТНК (чередую)! 100 Показывает через елм сканер.

соляра с тепловоза ваще вещь!:-)

Ездил к ОД переливает первая форсунка и больше ни на что нареканий нет. Буду искать бош сервис для углубленной диагностики форсунок!

Был в Delphi servis, сделал диагностику, все 4 форсунки льют и в подачу и в обратку в пределах нормы! Что делать???

Был в Delphi servis, сделал диагностику, все 4 форсунки льют и в подачу и в обратку в пределах нормы! Что делать???

Компрессия?

Официалы сказали норм!

А вообще реальный расход какой? Залил под горловину нормального топлива, откатал до четверти бака, снова на ту же заправку и снова под горловину. Литры на пробег и смотрим реальный расход.
И ещё, глянь в каком состоянии у тебя охладитель ЕГР. Будет видно какого качества топливо.