[Sportage KM] Присадки в топливо (дизель)

После присдки даже два нравится:)
Кто что знает о теоретическом или практическом вреде серы?

После присдки даже два нравится:)
Кто что знает о теоретическом или практическом вреде серы?

Сера — зло. Металл разрушает. Масло разрушает. Экологию разрушает.

Сера — зло. Металл разрушает

Но, в то же время, сера обладает смазывающими свойствами. Что благоприятно для аппаратуры.

короче у евро пять 0,01 у евро 2 0.02

короче у евро пять 0,01 у евро 2 0.02

это как с ноликами ошибка???
ЕВРО-5 <10 мг/кг
ЕВРО-2 <2000 мг/кг
в процентах сходу не скажу…

не знай вроде в 10 раз норма отличалась или 5

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:
http://exkavator.ru/articles/user/~id=4909
одно в ущерб другому

в процентах сходу не скажу…

мг/кг — это PPM в европе (партс пер мильён)
т.е. чтобы получить весовой% надо разделить на 10 000

10 ppm (мг/кг) = 0.001 %mass
2000 ppm = 0.2 %mass

и воще тогда ничего не понятно

и воще тогда ничего не понятно

что именно?
мг/кг (или ppm) = "массовый %" умножить на 10 000

до 1 января 2013 норма для нашей страны (России) "не более 350 мг/кг серы" (0,035 %) для дизелей.
150 мг/кг серы (и 1% бензола) — для бензинов.

топлива Euro 4 (EN 590:2004) мы должны будем ввести с 1 января 2015 года, и там "не более 50 мг/кг серы" (0.005 %).
все остальное пока что на честности производителей топлив (и ваших фантазий).


более того не забывайте что нормы ЕВРО 4,5,6 это не только требования к сере, это вообще вредные выбросы.
и кстати АЗОТНЫЕ, гораздо опаснее серных.

http://www.dieselnet.com/standards/eu/ld.php

P.S. мы сейчас как раз запустили новую линейку масел под двигатели евро-6.

А кто нибудь пользовался ТОТЭК

Несколько раз пользовался цетан-макс 100 (это который на 100 литров). Он ещё, кроме всех достоинств, содержит осушающие компоненты. Применял в основном в межсезонье. Каких-либо улучшений не замечал.
Недавно купил цетан-макс 600 (на 600 литров). Заметил улучшения в динамике. Может, совпадение..