Клуб владельцев корейских автомобилей

Михаил194 писал(а):

161 писал(а):А что у нас с давлением бензонасоса?

А при низком давлении двигатель может хорошо набирать обороты?

На нейтрали вполне)

161 писал(а):На нейтрали вполне)

Автор писал:" машина не тянет, ощущение такое ,что держат за ж..пу , при плавном нажатии на педаль газа с 1й передачи на вторую происходит пинок."
Вы полагаете, речь идет о нейтралке?

Михаил194 писал(а):

161 писал(а):На нейтрали вполне)

Автор писал:" машина не тянет, ощущение такое ,что держат за ж..пу , при плавном нажатии на педаль газа с 1й передачи на вторую происходит пинок."
Вы полагаете, речь идет о нейтралке?

Ты тогда может переведёшь его писанину? Как может автомобиль набирать обороты хорошо,только тянуть плохо? Это из разряда ,разгоняется до сотни очень быстро,за 24 секунды

161 писал(а):Как может автомобиль набирать обороты хорошо,только тянуть плохо?

ИМХО, речь о двигателе, а не об автомобиле

Михаил194 писал(а):

161 писал(а):Как может автомобиль набирать обороты хорошо,только тянуть плохо?

ИМХО, речь о двигателе, а не об автомобиле

Только двигатель-это неотъемлемая часть автомобиля и друг без друга-это кусок металлолома

161 писал(а):Только двигатель-это неотъемлемая часть автомобиля и друг без друга-это кусок металлолома

Кто ж спорит? Автор и создал тему, чтобы возродить этот симбиоз

На выходных поменял бензонасос, машина стала вести себя чуть лучше,(Сеточка была забита вхлам) но толчок остался и присутствует не большой провал акселератора и нет должного разгона….

Давление топлива в магистрале измерил?
Катушки не пробивают? Проверял?

судя по этим строкам

Цурик писал(а):Обороты набирает хорошо, но тяги нет((

у тебя АКПП буксует, походу

161 писал(а):Давление топлива в магистрале измерил?
Катушки не пробивают? Проверял?

Диагностика выдает бедную смесь, давление 1,8! катушки целые. Походу попался бракованный бензонасос.

Один в один такая же проблема. Обороты набирает хорошо , нот не едет так резво как раньше. По ощущениям как будто перегружен. Двигатель очень сильно напрягается что бы набрать скорость. Т.е обороты скажем 3500 — 4000 а машина не едет и скорость не переключает. Потом после 4000 резкое переключение дергаеться и пошла. Потом было что на трассе с 70 до 90 не ускориться педаль в пол а набор скорости проактически не идет.
Понимаю что тема старая, но Цурик ты решил эту проблему или нет ? Если да, то расскажи пожалуйста. Что было в итоге.
Из сделанного: Поменял все свечи + ВВ провода
промыл дроссельную заслонку.
Датчик дроссельной заслонки.

Под подозрением: Топливный фильтр
Клапан возврата отработанных газов
Масло коробки
Датчик детонации

OMG что и где искать я уже даже не знаю.
Автомобиль: Kia Cerato 2004 1.6 Бензин

Однозначно начать с топливного фильтра. Менялся когда?

Хорошо попробую. Когда менялся не известно и менялся ли вообще.

cezario,
забитый каталик похоже себя проявляет

AndreS писал(а):cezario,
забитый каталик похоже себя проявляет

Катализатора нет. Он вырезан.

cezario писал(а):Хорошо попробую. Когда менялся не известно и менялся ли вообще.

С 2004 года? Первая поездка туда.