Клуб владельцев корейских автомобилей

arkan74 писал(а):это подкапотный блок, я же говорил про салонный, криминального может и не быть, а быть плохой контакт, первое на что я обращал внимание это звук работы бензонасоса при включении зажигания, отсутствие напряжения на ЭБУ, ведь именно оно дает команду на запуск бензонасоса, попробуйте просто протянуть болты на салонном блоке, в моем случае мне помогло и проблема ушла полностью

Если честно, вчера посмотрел эти болты, закручены, потом померял напр. на предохр. ECU и CLUSTER/ Было +12В. Сегодня попробую все же разъемы пошевелить и подтянуть. А еще вопросик, а у вас топливный не слышно было или еще и чек с иммо не загорался?

Чек не горел, ИММО-не обратил внимания, бензонасос не работал сто процентов, т.к. при включении зажигания его слышно, стартер крутил, но машина соответственно не заводилась, искру не проверял, первым делом заострил внимание на бензонасосе, путем надавливания на блок предохранителей понял что проблема в нем (услышал работу бензонасоса), болты подтянул всего на пол-оборота и проблема ушла. Года три назад была еще проблема с антенной ИММО, просто пропаял разъем. Если нет питания на ЭБУ, то причину нужно первым делом искать именно там.

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
В наших машинах плохой контакт очень большая проблема,и электроника слабая. А если как вариант попробовать ЭБУ с другой машины( сестры супруги) ?

Здравствуйте! Вот итог:

freeman1982 писал(а):Здравствуйте! Вот итог:

Печалька, причину сгрревших мозгов нашли ?

AndreS писал(а):

freeman1982 писал(а):Здравствуйте! Вот итог:

Печалька, причину сгоревших мозгов нашли ?

Здравствуйте! Пока нет. Дальше уже сам не смогу разобраться. Ищу поблизости электронщика. Дорожки все целые. Следов КЗ на самой плате не нашел. Не понятно в общем. В любом случае отпишусь чем все кончилось)

Пападос . А не проще купить блок с разбора, перепаять не сложно, где взять микруху, вот в чем вопрос?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Еще бы не мешало понять причину выхода из строя данной микрухи.

arkan74 писал(а):Пападос . А не проще купить блок с разбора, перепаять не сложно, где взять микруху, вот в чем вопрос?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Еще бы не мешало понять причину выхода из строя данной микрухи.

Там основная микросхема ST вздутая еще, то есть проц мертвый. Уж какая из них потянула какую не понятно. Буду ставить б/у.

Здравствуйте!
В общем эпопея длившаяся месяц (работа, поиск информации, ЭБУ из Екатеринбурга, адаптер J2534 из Вологды) закончилась успехом! Авто завел, иммо програмно отключено. Прошивку заодно залил евро-2. Если у кого то схожая проблема и есть вопросы, готов чем могу помочь!
Спасибо всем откликнувшимся!!! Форум живой!

freeman1982 писал(а):Здравствуйте!
В общем эпопея длившаяся месяц (работа, поиск информации, ЭБУ из Екатеринбурга, адаптер J2534 из Вологды) закончилась успехом! Авто завел, иммо програмно отключено. Прошивку заодно залил евро-2. Если у кого то схожая проблема и есть вопросы, готов чем могу помочь!
Спасибо всем откликнувшимся!!! Форум живой!

Мозги то чем спалил нашел?

AndreS писал(а):Мозги то чем спалил

наш микроклимат со временем убивает все, даже трамблеры на классике)

AndreS писал(а):

freeman1982 писал(а):Здравствуйте!
В общем эпопея длившаяся месяц (работа, поиск информации, ЭБУ из Екатеринбурга, адаптер J2534 из Вологды) закончилась успехом! Авто завел, иммо програмно отключено. Прошивку заодно залил евро-2. Если у кого то схожая проблема и есть вопросы, готов чем могу помочь!
Спасибо всем откликнувшимся!!! Форум живой!

Мозги то чем спалил нашел?

Думаю и не найду, пока разбирался — всю проводку пересмотрел, реле и предохранители перечекал, и др. элементы. Ошибок при диагностике не выдает. Думаю что просто устал. Кстати все силовые дорожки целые!!! Видно по фото.
Был еще "универсальный" ДК, который моей посоветовали в свое время взамен оригинального) . Вот по нему была ошибка — что то типа недостаточного напряжения в диапазоне измерений или как то так.

Прошивал сам или помог кто? Какие впечатления после прошивки?

arkan74 писал(а):Прошивал сам или помог кто? Какие впечатления после прошивки?

Самому пришлось разбираться. Ну по впечатлениям: на 4 и 5 динамичнее едет, но опять же может процентов на 10-15. У супруги спросил — ну она и так под впечатлением — месяц пешком ходила, сказала что точно не хуже, хорошо сказала едет). Единственный минус считаю при прошивке таким способом (без разбора) то что, если блок не с этой машины, то придется лить "безиммовую" прошивку. Или как то морочиться с привязкой ключей (если это возможно конечно), может кто подскажет, тоже было бы интересно!