Совет опытных автовладельцев автомобиля Cerato

займи и бери даже не думай за 350.

займи и бери даже не думай за 350.

я итак беру взаймы) покупать я буду в августе, взаймы беру 120 тысяч. 170 тысяч для меня уже многовато.

Кстати, хотел спросить.. Серата корейская сборка? Мб с определенных годов ее стали собирать у нас?

за эти деньги смотри ресталинг (это машины которые пошли с 2006), там мотор цепной и лошадей побольше.

Рестайл конечно получше, но и у дорестайла есть мотор 2 литра, и раз в 60тыс потратить 5тысяч на замену ремней не так дорого.

По теме:
У меня уже 3 года серато дорестайл, 2 литра на ручке, полный фарш (кожа, люк, круиз и пр.) брал за 360 тысяч рублей с пробегом 44тыс.
Сейчас пробег 92тыс, помимо расходников менял только замок задней двери(затрещал), заезжал весной на диагностику ходовки, нашли только чуть подпотевшие задние стойки, и все.
Расход при активной езде 11-12 литров 92-го, если ездить спокойно то можно в 10 уложится. От камней страдает только капот, замазываю кисточкой, ржи нет

Машина реально класс за эти деньги, но надо найти с небольшим пробегом, и нормальным владельцем))

Спасибо большое всем за ваши мнения, все они были различны, но именно это мне и нужно было. Теперь я послушав вас и прочитав много отзывов решил купить сератку, главное чтобы был пробег около 100 тысяч и от хорошего владельца. Год.. не знаю, буду смотреть и 2006 года, и 2007-2008.. главное чтобы соответствовало моим требованиям. Брать буду в августе-сентябре. Пока на сумму 300 тысяч, но, возможно, возьму долг чуть больше и буду смотреть за тысяч 330-340. Потом постепенно вкладывать в нее. Думаю, что этот вариант будет лучшим из всех обдуманных мною.

Еще раз всем спасибо, если возникнут вопросы до времени покупки — спрошу здесь. Ну а если во время эксплуатации какие-то моменты, то опять же — создам новую тему на этом форуме, зная какие здесь отзывчивые пользователи

чтобы был пробег около 100 тысяч

Если будет машина с кожаным рулем, на нем только к 100 тысячам появляются первые признаки износа, ну и сиденья тоже )

Незашто.

Если будет машина с кожаным рулем, на нем только к 100 тысячам появляются первые признаки износа, ну и сиденья тоже )

частенько меняют и кожух на руле и чехлы сиденья, если они слишком палевные) буду надеяться что отсеку по педалям, ручкам пробег, а потом и сервис пусть проведет диагностику

Если будет машина с кожаным рулем, на нем только к 100 тысячам появляются первые признаки износа, ну и сиденья тоже )

частенько меняют и кожух на руле и чехлы сиденья, если они слишком палевные) буду надеяться что отсеку по педалям, ручкам пробег, а потом и сервис пусть проведет диагностику

заморачиваться на вряд ли кто будет. если конечно пробег не скручен тыс. на 130-160.

Если будет машина с кожаным рулем, на нем только к 100 тысячам появляются первые признаки износа, ну и сиденья тоже )

частенько меняют и кожух на руле и чехлы сиденья, если они слишком палевные) буду надеяться что отсеку по педалям, ручкам пробег, а потом и сервис пусть проведет диагностику

заморачиваться на вряд ли кто будет. если конечно пробег не скручен тыс. на 130-160.

Руль у меня как новый,сидения тоже.Педали новые заводские лежат дома,а хромированные стоят сейчас.Так что смотаю,поставлю для покупателей новые накладки,чтобы он писал кипятком и верил,что бывают машины 10-ти летние,с пробегом меньше 100т.км
Смотри состояние автомобиля,а не пробег

эт если на дурака фортанёт. если на нормального адекватного не купится на это.

Самое главное, чтобы предыдущий хозяин нормально относился к авто. я вон купил когда свою, вроде все хорошо. потом полезла всякая мелочь, в итоге на сегодняшний день: замена стоек передних, замена сцепления в сборе, цепь грм с приблудами+ то. осталось с электрикой вопрос решить и усе. исходя из всего этого ( а я брал со 110тыс.км пробега) мнение о предыдущем владельце — гонял в хвост и гриву+благодаря Автокоду оказалось 3 легких дтп на его совести. Так что проверяйте по всем параметрам, тем более если москальская машина, то автокод вам очень поможет. а так, за 2 года почти владения у меня — никаких сюрпризов на дороге(тьфу тьфу тьфу), комфорт и удовольствие. менять даже не планирую пока что

Кто чистил дросельную заслонку? чем можно почистить её кроме средств карбюратора инжектора и так далее. нет возможности купить очень далеко автомагазин. думаю либо уксусом или ацетоном либо бензином либо колой или пепси.

Добавлено спустя 2 часа 55 минут 20 секунд:
Всё почистил дросель нашёл у знакомого средство для чистки карбюратора феликс. там пипец какой нагар был ужас просто процентов 70 флакон полон был весь вылил кое как очистил сейчас блестит дросель. на нажатие аселератора ни сбоев ни дёрганий обороьов вообщем стало всё как нужно.результатом доволен.

сегодня снимал поддон двигателя. потёк выглядел так но фото не моё взято с интернета.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
поддон разобранный моё фото. вот так. выглядел. очень легко снял и поставил. откручивал толь приёмную трубу где катализатор что у самого поддона. заднюю часть не откручивал.

Столкнулся с такой проблемой начался стук из под правой передней стойки. вообщем по звуку что это опорный подшипник. Но встретил такую же машину, и поговорил с владельцем, когда у него был такой же стук, он поехал на станцию ему сказали что опорному подшипнику хана, заказал запчасть. и когда на станции разобрали в итоге, оказалось что опорный подшипник цел, а проржавела чашка опоры пружины. в итоге как можно посмотреть или определить что конкретно нужно заказать, либо чашку, либо опорный подшипник. посмотреть посмотрел ни чего такого не увидел. но когда машина стоит, начинаю качать авто. упираюсь руками в опорный подшипник, слышны стуки, а в руки не отдаёт ни чего.

в итоге как можно посмотреть или определить что конкретно нужно заказать

Снять стойку и посмотреть.

в итоге как можно посмотреть или определить что конкретно нужно заказать

Снять стойку и посмотреть.

да я тоже так думал. спасибо за совет учту.