Клуб владельцев корейских автомобилей

Автомобиль KIA Cerato 2007 г. в. За последние 2 месяца езды появилась проблема. Авто стал глохнуть при движении, чаще по трассе при появлении ям и неровностей, при городской езде тоже, но реже. При попадании на неровность, загораются все значки (режим зажигания), обороты падают, соответственно автомобиль глохнет. Бывали случаи, что тут же сам по себе заводился, т.е. на какую-то долю секунды глохнет и тут же завелся (сопровождается дерганьем). Бывает, что приходится заводить ключом. Такая же история, но намного реже, случалась и на ровной дороге. Стало опасно ездить, т.к. на дороге это создает аварийную ситуацию.
p.S. последнюю неделю ездил без проблем, но сегодня все опять началось.

В чем может быть проблема? Подскажите с чего начать, что может быть такое?…

первое, что приходит на ум- глюк замка зажигания

плавающий контакт.
смотри проводку к датчику положения коленвала

Спасибо. На днях посмотрю. Если что, отпишусь)

Была зимой такая проблема. Оказалось все просто — рассыпалась клемма на аккумуляторе. При тряске пропадает контакт.

Yuri_kri,

у него не это, т.к.

fffunk писал(а):При попадании на неровность, загораются все значки

Fedor писал(а):у него не это, т.к.

fffunk писал(а):
При попадании на неровность, загораются все значки

Ну смотри сам — движок заглох, а ключ в замке в положении ON — то есть ситуация как при запуске и значки должны гореть

да, ты прав, генератор будет давать 14,5В, пока передача включена

Миллион причин можно назвать, я бы начал с проверки реле допсигналки, она в разрыв БН поставлена .

Сегодня покатался, поэкспериментировал… Ситуация следующая… При езде передним ходом, при торможении (к примеру с 100 до 0), где то километрах на 40 глохнет. Да и просто при езде с горки на нейтралки, при среднем усилии нажимания на тормоз глохнет. При скатывании с горы задним ходом (независимо с передачей или без) такой ситуации не наблюдается. Помимо это плюсом к торможению являются тряски, ямы кочки и т.д. результат заглох. На ямах проявляется при попадании передней оси. Пока нахожусь в ступоре. На выходных буду ковыряться. Не пойму в чем беда.

Дроссель с РХХ мыть обязательно.

Fedor писал(а):к датчику положения коленвала

По колену будет ошибка в мозгу.