Клуб владельцев корейских автомобилей

1.6 2007г.купил в феврале 2012г -28 завелась ,да и аккумулятор крутил как бешанный,но в эту зиму поставил автозапуск поменял масло(корейское 5W30)не завелась!(((но с ключа завёл КАК ТАК

Уже можно отвечать?

fomas777 писал(а):поставил автозапуск поменял масло(корейское 5W30)не завелась!

Наверное от корейского масла! Не завелась!
Правильно подключи "Автозапуск" и все пройдет!

Если коробка механика,тогда понятно,сцепление надо выжимать в такой то мороз

есть еще вариант что недостаточно долго крутит стартер, в мороз бывает что его крутить приходится дольше, это время программируется
во всяком случае у меня часто в морозы сразу не заводится с брелка

вот и темы зимние пошли, ша придавит и форум зашуршит

Скорей всего мало времени на прокрутку стартера ,не успевает завестись ,программная функция меняется по инструкции.
Самый лучший способ это когда подключен контроль по тахометру ,можно сделать максимальное время прокрутки стартера .

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Да! И заполни профиль ,какой авто ,ручка или автомат.

а может быть такое что аккамулятор слабый т.е у меня он 47 часов написано на нём? и будет ли смысл ставить 55-ку? проводка не сгорит?

fomas777 писал(а):а может быть такое что аккамулятор слабый т.е у меня он 47 часов написано на нём? и будет ли смысл ставить 55-ку? проводка не сгорит?

тут меняется только емкость акума, с чего ей гореть?
какая связь незоводом с брелка и слабым акумом, если она завелась с ключа потом?

47 часов написано на нём?

это вам видней

маленькое время прокрутки стартера.
это я выяснил на серате автомат 1.6 2008гв.

fomas777 писал(а):а может быть такое что аккамулятор слабый т.е у меня он 47 часов написано на нём? и будет ли смысл ставить 55-ку? проводка не сгорит?

В некоторых сигналка такое может быть ,они не заводят при пониженном напряжении бортовой сети.