Проблемы после замены масла

Поменял масло. Через три дня завел, услышал стук под капотом. Загорелась лампочка давления масла. До дому не далеко метров 500 доехал потихоньку. выгнало масло с масляного фильтра. При снятии масляного фильтра выяснилось что уплотнительное кольцо лопнуло. Теперь интересует вопрос, хана двигателю или еще поработает и сколько? И если хана какова цена ремонта будет?

Как говорят врачи,вскрытие покажет
Но вот то,что ты проехал ещё на ней без давления масла,ситуацию усугубило.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Залей новое масло и фильтр новый поставь,заведи,послушай,может и обойдется

когда приехал залил масло, стучали только гидрокомпенсаторы, завтра поменяю, посмотрим.

[Himchanin]

когда приехал залил масло, стучали только гидрокомпенсаторы, завтра поменяю, посмотрим.

Погоди, не меняй. Они могут прийти в норму. Пусть мотор поработает на оборотах, если все остальное нормально.

поставил фильтр, залил масло mobil super 3000 10w40
завел, появился стук на слух вроде в головке блока, обороты добавляешь кажись пропадает. ехать надо к спецам теперь выяснять что стучит.
с выхлопной дым нормальный. дальше увидим что до как.
Если гидрокомпенсатор стучит, то говорят ничего страшного.

Ты потом отпишись,что да как

[Редкостный ГАД]

ничего не будет, щас гидрокомпенсатор прочхается и будет тишина, иногда гидрокомпенсаторы минут по 20-30 прокачиваются…..

чё да как отпишусь

Проехал после замены уже 1200 км. Заливал масла поболее по верхнюю метку. Посмотрел после на щупе чуть выше половины между метками. Обороты более 3000 старался не давать, но иногда приходилось по городу. Это нормально али нет? До этого был Тазоводом, проблем с расходом не было.
И вот еще заметил при движении свыше 120 км/ч при боковом ветре начинается вой в переднем колесе противоположном ветру, если с другой стороны ветер то в другом колесе, заезжаешь промеж лесов где ветра нет то и воя нет. И пробовал на дисках и штамп и литьё. что может выть???

Меня интересует, как может резинка на фильтре лопнуть???? Или фильтр кривой или руки.
На досуге почитайте http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=108922

Поменял масло. Через три дня завел, услышал стук под капотом. Загорелась лампочка давления масла. До дому не далеко метров 500 доехал потихоньку. выгнало масло с масляного фильтра. При снятии масляного фильтра выяснилось что уплотнительное кольцо лопнуло. Теперь интересует вопрос, хана двигателю или еще поработает и сколько? И если хана какова цена ремонта будет?

Было то же самое, выдавило прокладку на оригинальном фильтре. Проехал несколько км на сухом щупе, сейчас все ок.