Клуб владельцев корейских автомобилей

161 писал(а):А чего ты не 9 человек предложил? Т.е в твоём случае,ещё два желающих идут лесом? Хватит сочинять ,Юрик)))

Ахахаха! Так его

Действительно, 9-то уже не влезут… а ведь еще собаку забыл…

161 писал(а):езда такая радости не доставляет

Ну почему же? Радость от экономии. Сам же ездишь так. Не радует?
Я по Прибалтике так ехал, чтоб дотянуть на российском бензине до границы с Россией опять же

Добавлено спустя 39 секунд:

hammy писал(а):Действительно, 9-то уже не влезут

А 36 и в 3 легковушки не влезут

YuNarY писал(а):

161 писал(а):езда такая радости не доставляет

Ну почему же? Радость от экономии. Сам же ездишь так. Не радует?

Рекорды радуют только результатами,но не путём,которым идёшь к ним.Приходится выходить с утра на 10 минут раньше,чтобы никуда не торопиться))

161 писал(а):Приходится выходить с утра на 10 минут раньше

Это, вообще, не проблема.

YuNarY писал(а):Это, вообще, не проблема.

не проблема, это когда выйдешь в 10-50 вместо 11-00, а когда в 6-30 вместо 6-40, это та еще проблема

VAL090 писал(а):когда выйдешь в 10-50 вместо 11-00, а когда в 6-30 вместо 6-40

Никакой разницы — и там, и там эти 10 минут — не проблема.
Я и так, и так пробовал сам, да

YuNarY писал(а):Никакой разницы — и там, и там эти 10 минут — не проблема.

не верю ©

161 писал(а):Средний расход за весь пробег,он виден на спидометре,6.8 л/100 км.

Интересно, где и как ты ездишь? Сегодня проехался по городу, расход чуток упал до 12, переключил БК на поездку, а там: расстояние — 120, время в пути — 6 часов!!!! И ведь не стою нигде с заведенным мотором, и утром грею максимум 2-3 минуты. И какой будет расход при таких условиях?

161 писал(а):больше 100 км/ч разгоняюсь не чаще одного раза в месяц

Браво!

161 писал(а):Даже KENIG пытается оправдаться,мол пенсионер.

Никогда не оправдываюсь, указометр на пенсионера был в связи с нехваткой денег на более крупную машину, но никак не в связи с нехваткой денег на бензин! И машину поменьше брал не экономии ради, а на что хватило, даже на Сид-седан по нынешним ценам не натягивался (не люблю покупать опустошив кошелек до дна, а уж тем более в долг!).

161 писал(а):Самый экономичный режим 80-90 км/ч

Самый экономичный был у тебя на фото. Жаль тахометра не видно. Моя едет спокойно 60-70 при 1500. И экономайзер на БК показывает чуть-чуть.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

VAL090 писал(а):не проблема, это когда выйдешь в 10-50 вместо 11-00, а когда в 6-30 вместо 6-40, это та еще проблема

YuNarY писал(а):Никакой разницы — и там, и там эти 10 минут — не проблема.

Не спорьте! Зависит от города и места, откуда выезжаешь. У меня выезд недалеко от школы, и в определенное время 10 минут туда-сюда решают, будешь ли ты стоять в пробке или нет.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
Из негатива пока заметил, что порой АКПП переключается жестковато, помониторив профильные форумы узнал, что это может быть перелив жижи в АКПП на заводе, у одного коллеги аж 200 мл излишка слили, и проблема ушла. Вот думаю, не поехать ли на сервис сразу сейчас, ибо до конца обкатки или ТО-0 (если надумаю) ой как далеко!

KENIG,
На самом деле небольшой перелив немного ускоряет скорость переключения передач. На жесткости переключения перелив никак не завязан.

БИЧ писал(а):На самом деле небольшой перелив немного ускоряет скорость переключения передач. На жесткости переключения перелив никак не завязан.

За что купил, за то и продал!

KENIG писал(а):Не спорьте! Зависит от города и места, откуда выезжаешь

Не проблемы выйти из дома на 10 минут раньше. Т.е. проснуться на 10 минут раньше

YuNarY писал(а):

KENIG писал(а):Не спорьте! Зависит от города и места, откуда выезжаешь

Не проблемы выйти из дома на 10 минут раньше. Т.е. проснуться на 10 минут раньше

Везёт тебе!

Я утром ради лишних 10 минут сна готов даже завтраком пожертвовать

hammy писал(а):

YuNarY писал(а):

KENIG писал(а):Не спорьте! Зависит от города и места, откуда выезжаешь

Не проблемы выйти из дома на 10 минут раньше. Т.е. проснуться на 10 минут раньше

Везёт тебе!

Я утром ради лишних 10 минут сна готов даже завтраком пожертвовать

Ложись вечером на 10 минут пораньше

YuNarY писал(а):Ложись вечером на 10 минут пораньше

Он не может, у нас RDR-2 же

KENIG писал(а):Моя едет спокойно 60-70 при 1500!

Спокойно едущий автомобиль не может столько жрать. Мотор работает под нагрузкой,т.к не хватает крутящего момента ехать спокойно

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

YuNarY писал(а):

hammy писал(а):

YuNarY писал(а):Не проблемы выйти из дома на 10 минут раньше. Т.е. проснуться на 10 минут раньше

Везёт тебе!

Я утром ради лишних 10 минут сна готов даже завтраком пожертвовать

Ложись вечером на 10 минут пораньше

Это ещё сложней,чем встать с утра на 10 минут раньше)))

Добавлено спустя 11 минут 10 секунд:

KENIG писал(а):

161 писал(а):больше 100 км/ч разгоняюсь не чаще одного раза в месяц

Браво!

Это хорошо или плохо? Или это полностью объясняет расход на БК?
Езжу много,от того и расход.чем больше автомобиль проезжает на прогретом двигатели,тем меньше становится средний расход за весь пробег.
Это фото спидометра водителя такси,такой же Церато,как у меня,только с автоматом. Обратите внимание на общий пробег.Он честный,не скрученный)))

70% трасса,30% провинциальный городок

Добавлено спустя 37 секунд:

YuNarY писал(а):

hammy писал(а):

YuNarY писал(а):Не проблемы выйти из дома на 10 минут раньше. Т.е. проснуться на 10 минут раньше

Везёт тебе!

Я утром ради лишних 10 минут сна готов даже завтраком пожертвовать

Ложись вечером на 10 минут пораньше

Это ещё сложней,чем встать с утра на 10 минут раньше)))

161 писал(а):70% трасса,30% провинциальный городок

Это все объясняет!

Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:

161 писал(а):Спокойно едущий автомобиль не может столько жрать. Мотор работает под нагрузкой,т.к не хватает крутящего момента ехать спокойно

Может, если он не просто едет потихоньку, а то останавливается, то снова стартует, даже если это делается плавно!
А насчет момента скажу так: мотор ВСЕГДА работает под нагрузкой, когда машина едет, и момента крутящего хватает всегда, т.к. АКПП сама выбирает передачу. А когда момента не хватает (как на МКПП, когда неправильно выбрал передачу), то мотор "захлебывается" и дергается. С АКПП так не бывает!

161 писал(а):Это хорошо или плохо?

Это - ваш выбор!

161 писал(а):чем больше автомобиль проезжает на прогретом двигатели,тем меньше становится средний расход за весь пробег.

С этим никто и не спорит! А вспомните с чего разгорелся весь сыр-бор? С того, что настоящий расход на моей машине всем показался слишком высоким. Вот я и объяснил, почему так получается в отличие от тех, кто ездит в почти идеальных условиях!

Народ! Есть предложение создать собственный подфорум для этой модели, по примеру подфорума Sportage KM, который считаю лучшим среди форумов в клубе. Есть сильное подозрение, что наша модель будет успешно продаваться, также, как в свое время продавался КМ.

YuNarY писал(а):Ложись вечером на 10 минут пораньше

Вообще не связанная между собой фигня

KENIG писал(а): А вспомните с чего разгорелся весь сыр-бор? С того, что настоящий расход на моей машине всем показался слишком высоким. Вот я и объяснил, почему так получается в отличие от тех, кто ездит в почти идеальных условиях!

Отсюда сразу вывод напрашивается,что корейский 1.6 потребляет как японский 3.5
Интересно,что тебе объясняет мои 70% трассы? Ты давно бывал в Подмосковье? Где идут нескончаемые ремонты и вечная толкотня. А прежде чем разогнаться с утра до 100 км/ч,еду на ½/3 передачах со скоростью 20/30/50 км/ч .Но для меня ремонтируемый межгород всё равно трасса.Да и по самым лютым московским пробкам,больше 8-ми литров расхода и не видел отрадясь. Один раз в жизни видел 9 литров на трассе,когда ехал с велосипедами на крыше на море и на свою беду ,заправился самым дорогим и лучшим бензином на заправке Шелл.С тех пор конечно же для меня они не существуют.
А ты на каком бренде заправляешься и какой бензин? У меня с рождения только 92-й,пробовал разные эксперименты,но остановился на 92-ом от Лукойла
А сколько пишет компьютер пробег на остатке топлива,когда загорается лампа резерва?

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
А что с движением в Калининграде?

161 писал(а):Отсюда сразу вывод напрашивается,что корейский 1.6 потребляет как японский 3.5

Да хватит уже! Если вы не понимаете элементарных принципов, то о чем говорить? Вчера сделал фото с приборки, хотел выложить, да сайт не дает, пишет превышен лимит. Повторюсь на словах, для непонятливых: режим 1 БК — пробег общий 148 км, расход 12,3 л/100 км, режим 2 БК (все объясняющий) — пробег после первой заправки 145,5 км, время в пути 9,06 ч, средняя скорость — 15 км/час. Эти числа ВСЕГДА объясняют, откуда берется повышенный или нормальный расход.
Бензин — 92-й, залит на считающейся у нас лучшей по качеству заправке! Резина — зимняя 185/65/15, за бортом — 8-10. Еще какие-то сведения?

161 писал(а):А сколько пишет компьютер пробег на остатке топлива,когда загорается лампа резерва?

А сколько он должен писать? Как и положено при таком расходе — 424 км, ибо БК считает остаток основываясь на среднем расходе и остатке бензина в баке!

161 писал(а):А прежде чем разогнаться с утра до 100 км/ч,еду на ½/3 передачах со скоростью 20/30/50 км/ч

Плавнюсенько нажимая педаль акселератора!

161 писал(а):больше 8-ми литров расхода и не видел отрадясь.

А хочешь увидеть больше, на своем авто? Тогда сбрось на БК все показатели, заправься, отъезжай метров 200 (когда БК начнет считать) и постой с включенным двигателем! Я понимаю, что жалко сбрасывать все наезженное за годы, тогда поверь на слово или сходи на подфорум Спортажа КМ. На той машине БК имел не совсем приятную фишку: при заправке более 6 литров средний расход обнулялся. Так ребята по вышеприведенной схеме смеха ради догоняли расход до 99, дальше у БК не хватало шкалы. Не веришь? Посмотри, там и фото есть!
И при 9-летней эксплуатации Спортажа и при наличии такой фишки я уже дока по расходу. Кстати, на Спортаже ради эксперимента я делал 6,9 по трассе, правда пылил 60-70 на 5-й, ровненько.

161 писал(а):Ты давно бывал в Подмосковье?

Не ездил там никогда! Нам тут проще в Польшу/Литву/Европу смотаться!

161 писал(а):А что с движением в Калининграде?

Пытался объяснить в предыдущем посте, но Вы видно ничего не поняли! Город старой немецкой планировки, прямых современных улиц 2-3 полосы (максимум) раз-два и обчелся, зато выездов/поворотов/светофоров/переходов масса и расположены на коротких отрезках! Между остановками транспорта 200-400 метров как правило!
Повторюсь: порой утром от дома до нужной точки 3 км едешь 20-25 минут! Так какой при этом будет расход? И сколько км обычно Вы проезжаете за 20 минут по утрам? Вот отсюда и разница в расходе!

Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:
ПыСы. Приезжайте в гости к нам, есть что посмотреть, заодно и трафик увидите! А область у нас - маленькая, километров 250 по диагонали наберется, если ехать из конца в конец! И не ездить же каждый день на взморье по трассе, чтобы средний расход уменьшить! А сколько от вашего городка до Москвы? Не из Ростова же ездите?