Rio NEW. Автомат vs механика

Вячеслав, вы продали девятку и со дня на день наконец ждете импортную машину, да еще и на автомате? Иначе откуда столько пафоса перед владельцами механики? У меня щас временно 2е машины одна на МКПП другая на АКПП, автомат конечно удобней, но вот в прошедшие снегопады на механике я себя чувствовал намного уверенней, и враскачку можно выехать из сугроба и погазовать отдуши, не боясь спалить коробку. Да и у АКПП и из названия понятно, коробка будет переключать передачи, когда посчитает нужным, а не когда это необходимо водителю, а меня это немного напрягает.

Киа у меня вторая машина с автоматом, первая машина был китайский lifan breez на ручке, коробка у которого стояла от короллы 97 года. На механику не пересяду никогда!

Езжу на автомате. Эта моя первое авто с ним. На механику больше не сяду.

Опять какой то галимый базар пошел… Сяду,не сяду… Не стоит зарекаться. Я вот начиная с с запорожца на мешалке езжу и у меня например нет не малейшего желания переходить на автомат. Но утверждать,сяду или нет не буду. Жизнь странная штука,она порой заставляет делать то,чего мы не хотим.

Опять какой то галимый базар пошел… Сяду,не сяду… Не стоит зарекаться. Я вот начиная с с запорожца на мешалке езжу и у меня например нет не малейшего желания переходить на автомат. Но утверждать,сяду или нет не буду. Жизнь странная штука,она порой заставляет делать то,чего мы не хотим.

Верно, никогда не говори никогда)))

Выбор автомат VS механика сугубо индивидуален (количество денег в кармане, желание дергать ручку в пробках и пр.)

Я ярый поклонник механики.У меня есть друг,тот тоже фанат.У него Фокус 2 в максималке на ручке,он вдобавок к нему и Фокус 3,за 940 т.рублей,но тоже на ручке и как вы поняли не из экономии

Чему быть, а чему не быть — решает рынок. Недавно, проехался по большому количеству автосалонов. Машин с механикой нет в наличии почти ни у кого. У кого гарантированно будут ещё лет 50 — это Тольяттинский АвтоЗавод. Иные марки — механика на заказ. Товарищ покупал Субару. Принципиально ждал механику. С июня. Вчера ездили забирать. К чему это я? Будущее однозначно за автоматами. В Америке и Японии, машины с механикой существуют только как эксклюзив, и только спорт. Но, не хозяйственно-бытовые автомобили. Другое дело, что автомат автомату рознь: гидромеханика планетарная, или хондовская двухвальная, робот с одним сцеплением, или с двумя, вариаторы торовые и цепные — это несколько очень больших разниц …

11 лет я ездил на механике, и теперь взял авто на акпп. Знаете, ну его нахрен этот 100% контроль и прочее, к поведению конкретной акпп постепенно привыкаешь и становится она не намного менее предсказуемее чем механика, тем более на рио можно заранее подоткнуть пониженную передачу для обгона. А со светофора уедешь еще и быстрее чем на мкпп, после 60 конечно сольешь механике, но если для города, надо ли оно? Испытываю реальный кайф используя акпп несмотря на ее некоторую тупость.

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:

Выбор автомат VS механика сугубо индивидуален (количество денег в кармане, желание дергать ручку в пробках и пр.)

ППКС!

Я ярый поклонник механики.У меня есть друг,тот тоже фанат.У него Фокус 2 в максималке на ручке,он вдобавок к нему и Фокус 3,за 940 т.рублей,но тоже на ручке и как вы поняли не из экономии

А чем мотивирует, почему не автомат?

А чем мотивирует, почему не автомат?

Любовь

А чем мотивирует, почему не автомат?

тотал контрол ситуации

Любовь

Это проходит))))
Рано или поздно — другой вопрос, но проходит)))

Любовь

для руки?