Впечатления от RIO после тест-драйвов и прочего ознакомления

Только что по дороге домой прошёл мимо новой рио, внешне ооочень приятна глазу, я б взял.
Много народу в том числе и я хаяли спорт сл, однако по москве их катается уже очень много, время покажет

если прибавить Пакет Essentia к астре, ибо в сиде 1,6 уже есть аудио и прочее, то получается 619К+окраска метллик ещё 10К=629К
И получаем абсолютно одинаковую цену на сид и астру, при почти идентичных комплектациях!
С учётом того, что Сид всётаки FL, а Астра прошлого десятилетия.

Все верно.
Только совсем недавно Астра Н была со скидками в 30т.р.
Комплектацию Космо можно было взять за 617000 рэ

С учётом того, что Сид всётаки FL, а Астра прошлого десятилетия.

Не верно, читаем внимательно.
Киа Сид, начало выпуска 2006 года:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Kia_cee%E2%80%99d
Астра Н начало выпуска 2004 года.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra
Вот у нью Астра совершенно другая платформа

я бы так не сказала, что слил, да и по статье "слил" трудно назвать 4,1 к 4,3, мне кажется, что равнозначные машины, кому что больше нравится, вопрос вкуса.

Вот и Киа пытается догнать всякое "старье" и не только по техническим характеристикам

это по спецпредложению,его в расчет не брал)

Какое "спецпредложение" ???
За 1.6 л. што ли?

Расстроилась, что нет машины сегменте около 500 000, с движком 1,6, и приличной комплектацией.

А как же вот это http://lifan-car.ru/LF620/configuration-price.asp или родимый наш автопром http://www.lada-avtomir.ru/default.asp?trID=2526
А серьезно хороший на данный момент выбор, правильно сделали что остановили свой выбор на новой Рио. Единственно мне что не нравиться её скоро будет как ширпотреба до фига с такими цифрами производства на следующий год, это почти как раньше на дорогах были одни жигули. Незнаю может это и хорошо

Поскажите,кто знает-какая всё таки степень сжатия у движков 1.4 и 1.6,это в плане пользования бензином-если 11,то значит только 95-й.

Прошу прощения, но зашла сюда почитать о новой КИА и как раз увидила сравнения с Опелем. Дело в том, что я сейчас и стою перед выбором Новая КИА http://masmotors.ru/catalog/kia/newrio/4 или Опель Фемели по акции http://avto-city.ru/images/actions/astra_action/631800.html
У киа комплектация побогаче, в салоне сказали, что к люксовой комплектации можно добавить боковые подушки (2500р) и лошадок у нее побольше, единственное, вид сзади не нравится. Опель родная уже машинка, сейчас имею Корсу. Всю голову свернула, что купить

[Asspirin]

можно добавить боковые подушки (2500р)

вот это попахивает каким то разводом, на сиде даже в базе 6 подушек, и этим он хорош.

Asspirin, у Опеля всё немного по другому считается.
Там опции идут. Нечто вроде:
- сам а/м 600 000 руб.
- окраска металлик 12 000 руб.
- климат-контроль 25 000 руб.
И т.п.

[Asspirin]

Роман (FM), так за опель я знаю)
но оне за кия писали вроде как.

У киа комплектация побогаче, в салоне сказали, что к люксовой комплектации можно добавить боковые подушки (2500р)

но оне за кия писали вроде как.

Упс, сорри

в салоне сказали, что к люксовой комплектации можно добавить боковые подушки (2500р)

Что за салон такой, где эти "гении продаж" работают?

Только что по дороге домой прошёл мимо новой рио, внешне ооочень приятна глазу, я б взял.

проезжала мимо, сбоку перепутала с солярисом…

опель родная уже машинка, сейчас имею Корсу. Всю голову свернула, что купить

когда-то я хотела купить корсу, но купила кирюха и ниразу не пожалела а вы уже купили корсу, мож, пора брать рио
если не рио, то тогда новую астру, а не "старую", зачем гнаться за скидками. Если выбрать сложно, значит, не из того выбираете

проезжала мимо, сбоку перепутала с солярисом…

близняшки.
Но, похоже спрос большой, куча народу в воскресенье (в одном из салонов) на тест-драйв рио приезжали, по моему, рио даже парковать не успевали

Форум отзывы о Киа Рио, не одного отзыва так и не увидел, акроме мимопроходящих и сбоку на дизайн посмотревших.
Две недели отъездил на киа механике 1.6 люкс, машина отличная, все что нужно по комплектации присутствует, не удобно только что в люксе нет подлокотника ну и многофункциональный руль бы не помешал.
По проблемам, плохая шумоизоляция днища и арок, даже проехав по небольшой лужице ты сразу ощущаещь как подколесные арки омываются, ну а если песок на дороге попадется, днище просто в барабан превращается. Это на фоне практически идеальной шумоизоляции двигателя, но холостом ходу двигатель вообще не слышан, просто не понять заведена машина или нет. Двигатель начинает слышаться где то от трех тысяч оборотов.
Не могу еще привыкнуть к педали газа, подскажите это на всех машинах с электрической педалью газа при неправильно выбранной передачи машина просто не дает набирать оборотов? Или это мой эксклюзив.
Набор скорости, до тридцати очень резво, потом спад, тяжеловато набирает до 60 после 60 до сотни — шустро, далее идет в натяжку, выше 130 не разгонял, пока обкатку не сделал не хочу движок перегружать.

вигатель начинает слышаться где то от трех тысяч оборотов

…
.или года -полтора эксплуатации… По своему опыту, когда первые месяцы ездил вообще не слышал двигателя на холостых… теперь слышу и не только его. Ко всему привыкаешь…

очень осторожно отношусь к новым моделям киа.

конец 90-х начало 2000-х — это было время очень хороших машин. задача была очень серьезной — завоевать рынок.
в ход шли лучшие разработки ведущих японских производителей.

сейчас зачетка работает на студента, корейцы занимают первое место по продажам после ваза в штуках. политика сейчас вполне логичная — максимизация прибыли путем сокращения издержек и упор на косметику (для стимулирования сбыта)

А как же вот это http://lifan-car.ru/LF620/configuration-price.asp или родимый наш автопром http://www.lada-avtomir.ru/default.asp?trID=2526

Это не рассматривалось даже при покупке первой машины))))

Форум отзывы о Киа Рио, не одного отзыва так и не увидел, акроме мимопроходящих и сбоку на дизайн посмотревших.

Пишу отзыв. Хотя чукча не писатель, не знаю будет ли мой отзыв полезен.

Механика 1.6 люкс. Резвая с легкими педальками. К габаритам, тормозам и рулю с электро-усилителем пришлось привыкать примерно 30км (cалон-дом-гаи-школа-дом). Двигатель работает тихо. В машине есть датчики освещенности. Т.е. при слабом освещении ближний свет включается автоматически при заведенном двигателе. В инструкции про это ни слова не написано. Я припарковалась, выключаю свет, а он не выключается. Днем выключался. Испугалась, что электронику заглючило, а оказывается это всего лишь опция такая)))

Я изначально тоже был нацелен на поло, но в нашем городе единственный диллер фольцвагена, продавал машину только навязав доп опции (абсолютно не нужные) на сумму 60000, ругался с ними ругался толку нет, из принципа пошел искать другую машину. И как раз наткнулся на Кио рио новый, когда сел машинка сразу понравилась больше чем Поло. Все равно навязали и здесь доп опции на 26000, но туда вошла зимняя резина, так что по итогу вышли те же деньги что бы я заплатил за поло, только с зимней резиной.

Осталось профиль заполнить и вЭлком)

Просьба владельцам комплектаций Luxe и Prestige — сделайте, пожалуйста, несколько фоток интерьера салона. Смотрел с салоне максимальную комплектацию — очень приглянулась, но брать хочу на ручке и попроще. Хотелось бы сравнить.

Просьба владельцам комплектаций Luxe и Prestige — сделайте, пожалуйста, несколько фоток интерьера салона. Смотрел с салоне максимальную комплектацию — очень приглянулась, но брать хочу на ручке и попроще. Хотелось бы сравнить.

В престиже нет кнопки запуска, панель вокруг магнитолы не глянцевая, козырёк панели и руль не обтянуты кожей. А так всё тоже самое: хромированые ручки, панель супервижн, "подлокотник", кнопки управления музыкой на руле. Вот только про обивку не могу сказать какая там — как то не запомнилось.
А вообще я жду престиж на ручке, белую. Но ждать походу долго, т.к. белый стал популярным.

Сейчас престиж уже с обшивкой и отделкой кожей на руле(цена выросла на 2к)… Вроде так)

Да, точно с кожей, но цена такая же, по которой я заказывал 569 900. Я беру тут http://www.kashirka39.ru/models/rio/options/