Сервис у ОД ради гарантии, стоит ли?

Заспорили две лимиты,

Мы в Масквы не стремимся, у нас и в нашем калхозе харашо

Блин там не кардан, а коленвал. Правда я тоже не совсем понимаю где там сальник.

У тебя же написано в заказ-наряде,задний сальник коленвала,он находится со стороны маховика,между двигателем и коробкой.Я его купил когда сцепление менял,на 100т.км,но он даже не потел,поэтому менять не стал,продал с пробегом 190т.км.На таком пробеге редко текут,скорей всего брак

Возможно. Мне толком ничего не сказали. Мастер сказал,что мне позвонят,когда нужно будет приехать на ремонт. Он все так мутно сказал,что я и не понял… что это за коленвал и откуда вообще в моей машине он есть.

что это за коленвал и откуда вообще в моей машине он есть.

Видимо при покупке подарили,вместе с ковриками

Мне тоже смешно. Просто мастерюга так сказал,что сальник сзади. Вот я и подумал на заднюю подвеску.А потом походу помутился совсем из-за этого,что и не вник в написанное. Ладно… главное чтобы сделали. Насчет брака возможно. Я на Ланосе на 150 тысячах такой сальник менял.

Всем привет! И так для тех,кто хотел отказаться от обслуживания у официалов выкладываю заказ наряды на замену заднего сальника коленвала и ремонт рулевой рейки. Помимо ремонта сделали еще пару вещей в качестве обслуживания. В совокупности суммочка получилась приличная. По всем заказ-нарядам я заплатил… ЦЕЛЫХ 200 РУБЛЕЙ!!!!!!!!! За мойку!!!! Ремонт конечно занял практически целый день,сдал машину в 8,30 и забрал в 19,30. Но никаких нареканий к салону у меня нет. Конечно же сделали развал,так как снималась коробка передач. И теперь я понимаю откуда были пристукивания подвески и иногда проскальзывало сцепление. Первое из-за рейки и второе из-за течи сальника. Так что если кто то из-за предрассудков и предвзятого отношения имеет желание платить такие бабки,пожалуйста. Лично я буду делать ТО и сохранять гарантию до последнего.

Итого тысяч 20? Интересно посчитать разницу двух величин.
1. Стоимость ТО у дилера под ключ.
2. Стоимость ТО у "серого".
Если разница на 60ткм (может и меньше — пробег под замену ремня ГРМ и роликов) покроет эти 20, значит выгодно. Но я сильно сомневаюсь. Корейцы недорого обслуживать у серяков.

Но все эти рассуждения хороши для технически подкованных людей, которые понимают зачем едут на ТО и что там еадо менять, а на чем можно смело экономить.
Для тех, кому продают ведро компрессии к кардану лучше держаться за гарантию всеми конечностями

да что тут считать….
все просто: если бы данное направление деятельности (гарантийное обслуживание) было бы невыгодно ОД , этим бы делом не занимались
вывод такой: среднестатистический попадает на среднестатистическую прибыль ОД по данному виду деятельности

Замена сальника 5000р,ремонт рейки 4000р,итого 9000р.За пару ТО,ты уже переплатил эту сумму
Обслуживание нового автомобиля выгодно только чайнику,не имеющего представления об устройстве автомобиля.Это не учитывая время,где в случае поломки,за свои кровные ты сделаешь здесь и сейчас,а не будешь записываться за три дня вперед на диагностику,потом ждать запчасть,потом ехать(хорошо если ехать) на устранение проблемы.
Я решил ТО-2 не делать у дилера,обойдусь без неприятностей

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
Самое интересное,что есть например слабое место(например амортизаторы),не продуманное еще на стадии разработки.В случае неисправности узла,тебе его поменяют на такое же г…но,а при условии,что я езжу в среднем по 200т.км,то мне по окончании гарантии,все равно придется менять запчасть за свои кровные.Я лучше на 40т.км поменяю текущие стойки на другие,не оригинальные,которые и стучать не будут,ни течь,дорогу держать будут лучше,до самой продажи автомобиля.

161, так сейчас водители какие? Они ГРМ от КШМ не отличают.
Вот для таких-"Алиса — круглое это руль, им крутят, а плоское две педали — их давят" и нужны диллеры.

161, так сейчас водители какие? Они ГРМ от КШМ не отличают.
Вот для таких-"Алиса — круглое это руль, им крутят, а плоское две педали — их давят" и нужны диллеры.

ДиЛер — с одной эЛь

Ой ей ей… ну такие спецы собрались и даже командно штабную машину КШМ приплели… Для особо грамотных хочу сказать… Что чаще всего дело не в технической безграмотности,а в материальной обеспеченности. На предыдущей машине я сделал только одно ТО у дилера. А потом все делал сам,на нашем сервисе и за свои бабки. А сейчас у меня квартира съемная,да несколько кредитов,так что для меня например и 9 тысяч сейчас деньги. Да и за них еще погорбатиться надо. Кстати… В прошлом я сержант и командир КШМ(командно штабной машины). Так что газо распределительный механизм от КШМ отличу

В прошлом я сержант и командир КШМ(командно штабной машины).

Коллега, но в данном случае ты опростоволосился — КШМ это скорее всего кривошипно-шатунный механизм, так что экзамен не сдан — вам к дилеру на гарантийное обслуживание

даже командно штабную машину КШМ приплели

упал под стол

ШуБр, они что с одной "Л" , что с двумя "Л" — один хрен слабо разумеют в устройстве.
Платить дебилам за самообучение — нунафек.
serjioleone, а ГРМ в армии нету?

ШуБр, Fedor, 161, gavruysha, вот читаю,читаю……и охреневаю!……
Господа!Если мы такие умные….почему же мы такие бедные?…..

Вот с Аркашей соглашусь
Дай любому в руки ключ и переберут 402 двиг… Ага, ага
А ктои умеет сейчас на той стадии, что заморачиваться и пачкаться в падлу, не льстите себе

Охламон старший, а с чего ты взял что бедные?
Я свою жизнь и здоровье, не доверю вчерашнему выпускнику колледжа.
А их в ДЦ полно.
А потому, либо сам либо знакомый спец, и не иначе.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
De3mond, да, переберут и не хуже чем в ДЦ.
Мдаааа. Корпоративная солидарность.
Вам только девочек разводить на ремонт, ну и мальчиков таких как девочки.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
De3mond, да, переберут и не хуже чем в ДЦ.
Мдаааа. Корпоративная солидарность.
Вам только девочек разводить на ремонт, ну и мальчиков таких как девочки.

Знакомому брата по гарантии поменяли …. Пассат ЦЦ.
Целиком.
Но там заслуга юриста который нагнул двух дилеров и Фольксваген в целом.
Вывод ?
Высокотехнологичное ведро с кучей проблемных мест, обязано быть на гарантии.
Киа ?
Да не смешите
Чему там ломаться ?

Чему там ломаться ?

все верно.
вчера пробег добежал до 150 т .км.
Ничего серьезного не выходило из строя.