Посадка в салоне(кому как удобно сидеть)

то рулевую колонку без вопросов максимально вверх, так и эстетичнее.

Эстетичность? Я высоту руля регулирую таким образом, чтобы было видно приборную панель. ))) Потому что в крайних положениях руль перекрывает часть лампочек или одометр.

то рулевую колонку без вопросов максимально вверх, так и эстетичнее.

Эстетичность? Я высоту руля регулирую таким образом, чтобы было видно приборную панель. ))) Потому что в крайних положениях руль перекрывает часть лампочек или одометр.

Наверное это слишком субъективно. Мне удобно и красиво, когда руль по максимуму поднят, вроде на приборке все вижу при этом.

После 2х часового заезда, поясница устала, надо как-то придумывать посадку иначе

Вот уже езжу где то пол года, уже до первого ТО до ездил, и всё равно ни как не могу привыкнуть к авто. В других авто по сидел нормально сидится, а в своей не комфортно. Заметил что в других авто сиденье поднято высоко, а если на своей подымаю высоко, то головой в потолок упираешься, а если делаешь среднее положение по высоте, тогда бедра не полностью лежат на сиденье, и вся нагрузка переходит на поясницу.

До покупки, особо не вникал в цифры. Двигатель, длина, вес — стандартный В-класс. В магазине, посидел, все ручки покрутил — нормально, под мой рост 170 см — всё нормально настраивается. Но, что-то показалось странным. Сначала не понял, что именно. Пока ехал до дома, входил-выходил — допёр — земля где-то далеко внизу. Поставил рядом с Доджем. Ёлки-палки! Сравнил цифры вдумчиво. Длина-то — да, меньше на 48 см, ширина на 9 см меньше, но высота — больше семейного седана D-класса — аж на 8 см! При весе на 300 кг меньшем, не удивительно, что люди жалуются на болтанку от бокового ветра. Это — седанистый микроавтобус За исключением этого шокирующего открытия, все остальные впечатления от эргономики и всего прочего, очень даже положительные За первый день эксплуатации.

Для длинных людей водительское место сделано неудобно, по крайней мере у меня на маджентисе. Мне пришлось отодвигать точки крепления сидения назад. Причина на мой взгляд очень высоко висящие педали. Вызывают желание отодвинуться, чтобы разогнуть ноги, но тогда приходится тянуться к рулю и устает спина. Москвич-2141 был гораздо удобнее в этом плане.

Всё, продал Я авто, купил нового Фольцваген гольф 7.

Правильно, продай кию и купи машину!

Такая же хрень. Когда покупал — все удобно, потом 2 недели усаживался.
Сейчас сижу:
- сидение (лифт) до конча вниз
- отодвинут почти до конца (сзади ни кто не сядет)
- и полу лежачее положение