Клуб владельцев корейских автомобилей

Столкнулись недавно с непонятной проблемкой, проявляется редко, но за последний месяц случилось трижды. Венька с кнопкой (эл. ключ) запускаю двигатель на панели приборов не гаснет значёк ESP, при этом руль тугой (невозможно повернуть) тормоза педаль мягкая всё остальное в норме, кроме руля. При повторном запуске всё работает нормально. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Хм. С такой проблемой надо сразу к ОД ехать.
Снять на видео предварительно, чтоб не получилось так, что у ОД всё будет работать.
Глючащий EPS (не путать с ESP) — весьма опасен.

В теории вообще на эвакуатор за счет ОД (КМР). Машинка то хоть гарантийная?

С электро рулем шутки плохи.
КАлины с ЭУР попадали в столбы по такой песне…

Вот ещё предположили, что горящий Эур связан с подыхающим акб — Венька в моём случае в последние 3 месяца мало катается. На ходу ни разу руль не нагружало, только при старте, сейчас помониторю постараюсь только на ней поездить (заряда нагнать), а потом к Антон Витальевичу.

По идее ошибка должна писаться, считать есть возможность?

На некотором Венга форуме есть более подробно. Не имею право рекламировать. Почему то картинка в 20 кбайт не загружается