Kia Venga. Отзыв по Венге.

Водитель не влезет

в меморизз!!!!:)) браво!

по теме: в мэйджоре пока за номерами стоял — сидел в венге. авто наверняка поимеет свой круг, но ценник мне показался не в адеквате. (хотя это почти всегда так, к примеру ценник на шкоды меня тоже чуть не пристрелил)

[GamaGama]

авто наверняка поимеет свой круг

это точно) меня, например, чем-то зацепила.
Ценник нормальный, пойдет. Сид за те же деньги мне меньше нравится.
Мериву пока не смотрел, но имхо дороговато выходит с автоматом, под 900к (это лучше забить на трансформацию и взять октавию), да и дизель мне не нужен.
Как альтернативу венге смотрели с женой Citroen C3 Picasso — это тихий ужас

[TrushIN]

Мериву пока не смотрел, но имхо дороговато выходит с автоматом, под 900к (

Комплектация Enjoy 785 500 руб. 1.7 DT (100 л.с.) 6 АКПП

[GamaGama]

Это белая и пустая внутри
если довести enjoy по опциям до уровня венги, выйдет 870к (ссыль)

Речь не идет о каких-то совсем жизненно важных вещах, а просто о том, к чему я привык даже в рио, плюс небольшой шаг вперед)

[TrushIN]

Не знаю, у меня получилось 820 с пакетом Enjoy и другим цветом.
http://www.autoreview.ru/_archive/secti … ON_ID=4933

Купили Венгу совершенно случайно… ехали мимо Мэйджера — гуляли, решили заехать посмотреть NEW Рио, и увидели её — Венгу, в тот же день тест-драйв, в тот же день залог, через 2 дня продали мою Рюшу и купили Венгу.
Если добавить к новой рио парктроник и сигналку, то получится под 700, а где взять в рио столько пространства и посадку?
В общем купили Венгу, и ни минуты еще не жалели! Радует каждый день.

рио парктроник и сигналку

парктроник 2500 с работой, сигналка от 5000 до 15000.
Венга дороговата, КИА так начинает со всеми моделями- с Каренсом так начинала и т.д. Если берут- ценник сохраняется, нет- упадет в цене…

где взять в рио столько пространства и посадку?

Сравнивать надо с одноклассниками или в одной цене, например с Каренсом — который в топе стоил 810, и где взять в Венге столько пространства?
А если с механикой брать, то можно сравнивать с Зафирой (по цене, не по габаритам) .
Машина наверное не плохая, но дорогая. Хотя цены на все растут- скоро к Венге конкуренты подтянутся

В общем купили Венгу, и ни минуты еще не жалели!

Поздравляю!

Я сравниваю с Рио, потому что голая рио в топе Россия 670 голая венга в топе Европа 740… знаешь — почти одноклассники 70 тыр за машину в ценовом за полляма — не деньги.

П.с. Спасибо за поздравления

70 тыр за машину в ценовом за полляма — не деньги.

Если 70 рупий не деньги, тогда уж надо было и не Кию брать (шутка)

не деньги, это те, что есть в кошельке, и которые готов потратить…. были бы 200тыр, купили бы гольф+
Венга идеально уложилась в бюджет нашей семьи

Это уже офф… тема отзывы по Венге… Мои отзывы по Венге на пробеге 900 крайне положительны! она стоит своих денег!

Если нужна была маленькая пузотерка, лучше б взяли Джазз. Венга ему и в подметки не годиться.

Наталья, у каждого свое ИМХО…

pooh-007, как подвеска у Венги, после тест-драйва не совсем ее понял, не сильно трясет на кочках? Выбираю между Сидом и Венгой.

pooh-007, как подвеска у Венги, после тест-драйва не совсем ее понял, не сильно трясет на кочках? Выбираю между Сидом и Венгой.

Честно наше имхо с супругой (сидели и ездили и там и там) взяли бы сида. Венга на зацепила. Сид лучше. Причем ездили не только на тестдрайвовском но и на пользовательском ( у отца дорестайловый сид). Честно я бы конечно если бы стоял вопрос и были бы деньги взял бы сида вагона в топе. и не думал

В Венге меня подкупает высокая посадка и сдвигающиеся сиденья задние, так как по моему Ноту все это очень удобно. Но внешне и по цене нравится Сид.

как подвеска у Венги, после тест-драйва не совсем ее понял, не сильно трясет на кочках? Выбираю между Сидом и Венгой.

Сид намного лучше рулиться и соответственно управляеться слышал от профи в своем деле. Вот кстати статеичка небольшая про Венгу (в самом начале) http://www.zr.ru/a/363746/
Так что смотри если важен обьем салона то Венга, а лучшая управляемость и меньшие накладные расходы то Сид однозначно.

maxim81, не могу сравнить с Сидом, каталась на сиде один раз.
Могу сравнить с Рио, подвеска на Веньке не такая жесткая, мелкие кочки проходит незаметно, на полицейских особенно на некоторых потрясывает.

[GamaGama]

maxim81, а есть ли смысл вообще ноут на венгу менять? Как по мне, так получается шило на мыло)
К слову как едет, мне понравилось. На неровностях не так трясет, как в сиде или рио. Когда я тестил сид, на нем трамвайные пути приходилось переползать на скорости 15 км/ч, чтобы зубы не клацали, а венга и на 40 проезжает нормально.

Конечно, за 10 минут тест-драйва всех выводов об управляемости сделать нельзя, но имхо для маленькой пузатой машинки венга рулится вполне адекватно. Я бы не стал требовать от компактного однообъемника остроты управления и спортивных повадок…

Я как, по большей части, пассажир веньки, скажу следущее. Машина класс, в Рио садиться после неё не хочется)
Рулится хорошо, обзор отличный, садишься как в джип, внутри пространства много ( я со своей комплекцией чуствую себя уютно). Подвеска, скажем так, не идеал, но кочки глотает уверенно, что-то более глобокое проходит не очень. В целом можно оценить на 4 с минусом по 5ти бальной.
Сзади ездить круче чем с переди Внешне кажется большая маленькая машина, сразу в салоне нас она зацепила,теперь радуемся общением с Венькой
Пы.сы. джаз со своим клиренсом не сравнится с венгой, да и хонда давно уже не та. имхо

Пы.сы. джаз со своим клиренсом не сравнится с венгой, да и хонда давно уже не та. имхо

Летом в городе клиренса Джазза хватает за глаза. А зимой, извините Вы Венгу тоже будете откапывать. У Вас Хонды не было, поэтому сравнить особо не с чем, а у меня была. Правда японка, сделанная в Японии. Поэтому я и говорю, что Венга Джаззу в подметки не годиться. Задрав цену, качество не получишь. За 800 тысяч купить клопа.. … блин……
Когда КИА стоит дороже Хонды-это ненормально.