Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые форумчане, великие обладатели и обладательницы знойных и не очень корейцев, а так же японцев, и всех тех, кто под них косит (а именно французы, немцы и прочие инопланетяне ).

Все вопросы можно задать тута

Вопрос собственно в теме, можете устранить стук сзади у маджа при проезде стыков в холодное время года. Проклейка пыльников, хомуты и изолента результата не дали, максимум на 2 дня. Устал платить каждый раз дилерам за мойку.)

palach, так может это, аммо того? У 10-го года вроде багов не було, но чем черт не шутит, обратитесь в СИМ к форумчанину Никола, он может поможет если это гарантия

Баг такой есть. На форуме ссылка на который отсюда запрещена куча народу мается, проблема появляется с наступлением холодов. Если ничего не поможет дождусь потепления, и если не пропадет, тогда буду грешить на аммо.
А так три разных дилера, пытались пыльники закрепить, пару дней тихо, а потом по новой если не сильнее.

P/S/ Спасибо за наводку буду иметь его в виду.

palach писал(а):Вопрос собственно в теме, можете устранить стук сзади у маджа при проезде стыков в холодное время года. Проклейка пыльников, хомуты и изолента результата не дали, максимум на 2 дня. Устал платить каждый раз дилерам за мойку.)

Александр, диагностику подвески произведем.
Гарантирую, что хомуты и изоленту, веревочки и пр. использовать не будем.
Если приедешь на относительно чистой машине, то в виде исключения, запустим в ремзону мимо мойки.
Велком! Звони!
Примем как родного!

Да в том и дело что за последние 1,5 месяца диагностику подвески делали трижды, включая ТО-1. Проблема известна всем в том числе и дилерам, которые каждый на свой лад пытаются закрепить пыльники. Только выглядит это хуже чем кружок очумелые ручки, все их манипуляции помогают максимум на 2-3 дня.
Поэтому я сразу и спросил есть вариант лечения или нет?

Стучит вот этот пыльник задубевший на морозе об отбойник:


вот так вот клюют:




Кому то помогает у кого то снова отваливается и гремит.

Так же страдают подобным:
NF
http://nfclub.ucoz.ru/forum/7-1000-1
Еlantra
http://elantra-club.ru/forum/archive/in … -p-10.html
i30
http://www.hyundai-iclub.ru/forum/index … 562&st=330
Сerato
http://www.club-cerato.ru/forum/archive … 9-p-3.html
Rio
http://kiaclub.ru/forum/archive/index.php/t-1269.html
Ceed
http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=2937.1185
new Sportage
http://new-sportage.ru/forum/index.php? … =showPosts
ix35
http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.p … 5&start=60

Так что предложение приехать на диагностику подвески я слышу о всех дилеров только решения никто из них так и не выдал.
Зато каждый пытался втюхать счет за проведенную диагностику. ) Ну к этому у дилеров КИА я уже привык и неудивляюсь.
Хотелось бы услышать реальное решение.

P/S/ В подтверждение того что это пыльники, сегодня машина 5 часов стояла в теплом боксе. Дорога домой прошла в полной тишине (до дома 15 минут езды). Завтра уверен снова загрохочет.

palach писал(а):Поэтому я сразу и спросил есть вариант лечения или нет?

Я отвечу честно, что в связи с отсутствием (на данный момент) опыта в устранении таких неисправностей, варианта лечения у нас нет. Но мы все читаем, щупаем и учимся. За чем-то несложным к нам можно приехать, в дальнейшем, с увеличением базы знаний, мы будем устранять все более сложные случаи.

Стас, спасибо за честный ответ.

А мне можно писать в этой теме ???

РОМАНЫЧ писал(а):А мне можно писать в этой теме ???

Так написал же уже:))

А что можешь помочь? Если есть решение я думаю вряд ли кто обидится.

…Точно такая-же гомосятина на КАРЕНСах (одна база) Лечится заменой этих пластиковых пыльников на резиновые! Пошартесь в нашей ветке -найдете рецепт!

Гошик писал(а):Лечится заменой этих пластиковых пыльников на резиновые!

Если машина на гаранти, кто будет оплачивать? А по теме, решение верное.

Первый раз в жизни решил посмотреть, что такое техосмотр своими руками
Лучше бы не смотрел…

Итог:
Правое переднее колесо тормозит на 24% хуже левого (норма — 20%)
Правое заднее колесо тормозит на 51% хуже левого (норма — 25%)
Правая фара светит на 2 градуса ниже положенного

22 тыс км назад менял тормозные диски и передние колодки. Колодок еще полно, диски вроде тоже нормальные.
В задний механизм не заглядывал ни разу.
Напрашивается первым делом замена тормозухи и прокачка. Возможно этим решится проблема морды.
С задом сложнее. Скорее всего колодки под замену. Барабаны, поршни, суппорта?

Возьметесь?

ЗЫ: пробег почти 87000
ЗЫЗЫ: можно примерную смету в личку?

день добрый, собственно вопрос в теме, замена ГРМ и всего вытекающего, пока без помпы.

Возьмусь, только я альпинист. Сгодится? Могу и паяльником пропаять, по диплому электронщик Вопрос кому адресован?

Упс, не заметил, прошу прощения.

VezGleb,
Вопросы к официальным представителям » Вопросы к KrioСервису

Это новость или предложение ?, нафига его замерять

Himchanin, а по деньгам что и как ?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Alex_naX, да пора уже скоро, ещё тыщ 5 и надо менять будет, уже к 120 тыщам пробег приближается

Himchanin писал(а):Дяди делают умный вид, и говорят всем, что машины на готовы к прохождению ГТО.Каждый замер отличается от следующего. И ни факт, что стенд, на котором производится замер, дает точные показания.

Конечно, такой вариант возможен, но мне как-то не верится…слишком сложно технически и нафик не нужно теоретически. К ним целые таксопарки приезжают.

Испытания проводились честно по три раза. На втором испытании силы торможения на заднем правом колесе не хватило даже для остановки барабана. На лицо проблемы тормозной системы.

Тупо менять все подряд тоже не хочется хочется услышать рациональный совет специалиста…
На днях куплю тормозуху с колодками и постораюсь до вас доехать все это поменять…а там посмотрим состояние суппортов и поршней

Melior писал(а):Тупо менять все подряд тоже не хочется хочется услышать рациональный совет специалиста…
На днях куплю тормозуху с колодками и постораюсь до вас доехать все это поменять…а там посмотрим состояние суппортов и поршней

Если нет тормозного стенда для проверки до и после — это работа на обум.