Антикор АвтоМиг

Сегодня день Непонимания, видимо

Магнитные бури атакуют.))

Пробег 187 ткм, для этой машины можно считать что только обкатку прошла. … китайский хламопланшет на колёсах мне нафиг не нужен …

Каждый сам кузнец своего счастья.
Мой Маджентис до 15 лет и 180 тыщ пробега тоже держался неплохо.
А потом он начал просто рассыпаться на глазах не только по кузову. Время и соль беспощадны.
Ну дело хозяйское.
Есть шанс, что через несколько лет её цена сравняется с ценой металлолома. По многим причинам.
Начиная от окончания СВО и открытия поставок новых и бэушных машин из мест, где их много и заканчивая запретом на эксплуатацию старых машин под разыми предлогами. Хотя бы закручивая гайки с техосмотром. Ну и будет большое предложение свежих бэушных китайцев, от которых народ уже не будет шарахаться. Кому тогда можно будет продать за дорого ржавую 20 летнюю машину я не знаю.
Я бы продал пока она не начала сыпаться и пока дефицит "традиционных" машин, "ценители" которых ещё есть.

Что останется от китайца через 15 лет? — Как что, а документы?
Поскольку на свою пенсию я такого класса машинку уже не куплю никогда, а хуже уже не хочется, поэтому чиню эту. Запчастей у меня в гараже ещё примерно на одну такую . Но куда я их буду навешивать, если у неё зад отвалится? Поэтому антикор, который конечно надо было делать раньше, но так уж сложилось.
Машинок как Мажентис вагон и маленькая тележка, поэтому она меняется на другую без проблем, а таких как 55я, практически больше нет. Остальные или хуже или дороже во всем.

Bobbi, А что там у него такого именно на кузове и несущих частях? Обычно ржа атакует рычаги и подрамники и по моим наблюдениям с любым антикором это происходит. А кузов то обычно живет

Благо рычаги и подрамники можно поменять
Если получится на 55 их открутить, да…