Клуб владельцев корейских автомобилей

Сел аккумулятор, а ключ в замок на двери не вставляется! Как открыть автомобиль?

ОлегК84 писал(а):Сел аккумулятор, а ключ в замок на двери не вставляется! Как открыть автомобиль?

Отжать верхний угол двери , зафиксировать ,далее жёсткой проволокой с крючком за внутренний рычаг …
Ты-же не будешь покупать специальную подушку для отжатия с Али экспресс

Подключить из под машины зарядное устройство к клемме + стартера и открыть брелоком.
Не надо машину курочить

Миша50 писал(а):Подключить из под машины зарядное устройство к клемме + стартера и открыть брелоком.
Не надо машину курочить

Ситуация довольно популярная , для тех ,кто не наблюдает за АКБ
Случается ,как правило , вне ям и подъёмников…
Для таких , бодрые Али ,выпускают специальные отжиматели
Всё культурно , без куроченья …
Просто информация

Михаил, благодарю за совет! Буду пробовать. А какая на стартере клемма плюсовая я как пойму? Из-под машины это возможно увидеть? Я правильно понимаю,что плюс идёт с аккумулятора на стартер?

ОлегК84 писал(а): Я правильно понимаю,что плюс идёт с аккумулятора на стартер?

Совершенно верно. Второй от втягивающего реле идет в стартер, на него не надо. Минус можно на корпус в любом месте. Удачи.

Спасибо, по результатам отпишусь.

А я купил подушку и клин на Али,жду своего часа,испытать в действии)))

Вд40 в личинку замка и разрабатывать.
Не быстро, но эффективно.
Авто любит смазку, надо регулярно по осени замки смазывать, чтоб потом не танцевать перед авто

AndreS писал(а):Вд40 в личинку замка и разрабатывать.
Не быстро, но эффективно.
Авто любит смазку, надо регулярно по осени замки смазывать, чтоб потом не танцевать перед авто

Я чего только не лил,ключ даже до конца не вставляется)

AndreS писал(а):Вд40 в личинку замка и разрабатывать.

Хотел сразу это посоветовать, но потом подумал, а сработает ли актуатор если АКБ сел?
Замок то ведь не механический, как на старых машинах.

Да неужели? Интересно,а как все машины тогда закрываются ключами,даже при отсутствующем аккумуляторе?

Vadim-chik писал(а):

AndreS писал(а):Вд40 в личинку замка и разрабатывать.

Хотел сразу это посоветовать, но потом подумал, а сработает ли актуатор если АКБ сел?
Замок то ведь не механический, как на старых машинах.

Водительская без аккума открывается

161 писал(а):

AndreS писал(а):Вд40 в личинку замка и разрабатывать.
Не быстро, но эффективно.
Авто любит смазку, надо регулярно по осени замки смазывать, чтоб потом не танцевать перед авто

Я чего только не лил,ключ даже до конца не вставляется)

Он и не должен до конца вставляться

AndreS писал(а):Он и не должен до конца вставляться

Он вообще никому ничего не должен,особенно когда есть груша с клином)

161 писал(а):Я чего только не лил,ключ даже до конца не вставляется)

Можно просто каждый день закрывать машину ключом. А потом жать на кнопку сигналки. И все вставляется-поворачивается.

Alexander писал(а):

161 писал(а):Я чего только не лил,ключ даже до конца не вставляется)

Можно просто каждый день закрывать машину ключом. А потом жать на кнопку сигналки. И все вставляется-поворачивается.

Проще лишний раз машину помыть,чем целыми днями в замке ковыряться)

161 писал(а):Проще лишний раз машину помыть,чем целыми днями в замке ковыряться)

Проще раз в замке 5 минут поковыряться, чем целыми днями машину намывать)

Стараюсь перед зимней переобувкой проделывать комплекс :
- снял колесо , осмотрел тормозные шланги ,колодки , диски
- во все три замка пшикнул смазки или ВДшки (делаю после того как задний засох)
При летней замене — с колёсами тоже самое , в замки уже не пшикаю…
Из трёх замков всегда один да открывается , и с дверьми гадать не надо
Вобщем в мозг привычку прописать надо

YuNarY писал(а):

161 писал(а):Проще лишний раз машину помыть,чем целыми днями в замке ковыряться)

Проще раз в замке 5 минут поковыряться, чем целыми днями машину намывать)

Только в одном случае результат виден,а в другом нет))