Клуб владельцев корейских автомобилей

KVA & Ko писал(а):Буду пробовать названные варианты: и повторитель поворота и освещение заднего номерного знака.

а к генератору доступа нет? он же на км-бензин снизу, силовая гайка должна быть на виду

6746 писал(а):

KVA & Ko писал(а):Буду пробовать названные варианты: и повторитель поворота и освещение заднего номерного знака.

а к генератору доступа нет? он же на км-бензин снизу, силовая гайка должна быть на виду

Вот если бы я в этих генераторах-гайках ещё и разбирался…
Ткните, если можно, пальцем…. на схеме расположения.

KVA & Ko писал(а):Вот если бы я в этих генераторах-гайках ещё и разбирался…
Ткните, если можно, пальцем…. на схеме расположения.

Владимир , если вы не отличаете генератор от гайки то … какой смысл тыкать ?
Обратитесь к специалистам , коих в инете много , вы всё равно сами ничего не делаете (за 2,5 месяца) и делать не будете
Форум вы тоже не читаете — тема старая и избитая , а болтунов здесь и без Вас полно …
Извините

URRI писал(а):Обратитесь к специалистам ,

В свое время оторвался тросик капота. Чукмек на арасервисе вскрыл капот за 10 минут, без всяких повреждений.

URRI писал(а):вы всё равно сами ничего не делаете (за 2,5 месяца)

— Юрий, а у Вас в Самаре не было самоизоляции ? Да и причины могут быть совершенно разные, и вовсе не безделье…

URRI писал(а):и делать не будете

— не об этом разговор…

URRI писал(а):Обратитесь к специалистам

— хотел здесь на сайте получить дельный разумный совет, а не критику моих знаний-незнаний-умений-нумений. Конечно, если у самого ничего не получится, обязательно к специалистам обращусь…

URRI писал(а):Форум вы тоже не читаете — тема старая и избитая , а болтунов здесь и без Вас полно …

— тему перелопатил полностью, болтать впустую — ваще не моё. Совета спросил.

KVA & Ko писал(а):

URRI писал(а):Обратитесь к специалистам

— хотел здесь на сайте получить дельный разумный совет, а не критику моих знаний-незнаний-умений-нумений. Конечно, если у самого ничего не получится, обязательно к специалистам обращусь…

Да не дуйся ты… зайдёт такой страждущий раз в год , задаст вопрос , ему всё выложат , за него всё найдут
А он… ни спасибо , ни ответа ни привета…
Не знаешь — не лезь , правильно 6746 сказал — 10 мин и нет проблем , зато ничего не сломаешь

URRI писал(а):Да не дуйся ты…

Ваще никогда не дуюсь. Уже всё сказал.

URRI писал(а):ему всё выложат , за него всё найдут
А он… ни спасибо , ни ответа ни привета…

— по мере знаний-опыта-времени-возможностей сам отвечаю, делюсь своим опытом…
В общем, наш диалог мона и по…удалять.

P.S.
Таки, может, кто-то укажет пальцем, к какой гайке на генераторе можно прицепиться, с какой стороны удобнее подобраться к этой самой гайке…
Без лишних рассуждений…

В общем, ситуация разрешилась:
Соорудил конструкцию как в этом видео, практически, один в один. Не сработало.
И чтобы далее не затягивать процесс, вызвал специалиста (поиск яндекс): минут через 20 приехал молодой человек, двумя надувными приспособами слегка отжал правый верхний угол водительской двери, загнутым на конце прутом подцепил рычажок, и — дверь открыта… Всё заняло минут 5… Никакой деформации двери не осталось.
Завёлся и поехал менять аккум.

Сколько обошлось сие удовольствие?

161 писал(а):Сколько обошлось сие удовольствие?

2500. На сайте звучало: иномарки — от 1500……..
Молодой человек в авто с белорусскими номерами…

KVA & Ko писал(а):Соорудил конструкцию как в этом видео, практически, один в один. Не сработало.

И не сработает.
Аффтор видео ИСТЕРИЧНО отвечает на вопрос "как через выключенный поворотник запитать аккум"
Видос постановочный, а не рабочий

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

KVA & Ko писал(а):кто-то укажет пальцем, к какой гайке на генераторе можно прицепиться, с какой стороны удобнее подобраться к этой самой гайке…

Для этого надо взять такую же машину, снять защиту и все тебе отснять по пунктам и на форум выложить ибо в авто ты ничего не понимаешь (как сам написал).
И что?? Ради чего? 2500 тебе съэкономить.
Если "ничего не понимаю" — то твой путь один, позвонил-заплатил, 2500 за 5 минут работы.

6746 писал(а):Для этого надо взять такую же машину, снять защиту и все тебе отснять по пунктам и на форум выложить

Ну уж не до такой степени детализация нужна, никого не просил заморачиваться до такой степени… Пары слов было бы вполне достаточно .

6746 писал(а):И что?? Ради чего? 2500 тебе съэкономить.

В общем, спасибо за ласку, за заботу, за помощь…

KVA & Ko писал(а):В общем, спасибо за ласку, за заботу, за помощь…

Да не за что, вам практически сразу посоветовали — так и получилось

URRI писал(а):Обратитесь к специалистам , коих в инете много , вы всё равно сами ничего не делаете (за 2,5 месяца) и делать не будете

А лечить авто в инете, когда хозяин сам пишет что ничего не понимает — неблагодарное занятие

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

KVA & Ko писал(а):Пары слов было бы вполне достаточно

Пары слов?? Снимай защиту, смотри гену снизу и бааальшую гайку с толстым проводом на нем.
Все было написано.
Но конечно мудацкий нерабочий видос про запитку от поворотника вам больше понравился