Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветствую всех.
Собираюсь приобрести Спортейдж 2 2008-2010г, автомат,полный привод. Только не решил,что все же выбрать бензиновую версию,или дизель. В день накатываю в среднем 50км. Езжу по Москве и ближайшим окрестностям. Иногда на расстояния около 700км от Москвы. Бывает залазию туда,где асфальтом не пахнет, поэтому нужен полный привод.
Может кто подскажет что, как и где проверять. А может кто подскажет конкретное авто? Только скажу сразу,черный цвет авто не приемлю.)

crechet,
У нас на форуме РОМАНЫЧ http://www.автоподборэксперт.рф

crechet писал(а):Бывает залазию туда,где асфальтом не пахнет,

и

crechet писал(а):автомат

как то не очень хорошо сочитается всё это вместе.

Ну почему же.. я не лазию по болотам,но там где бываю,автоматически вполне справится,а полный привод поможет..

Добавлено спустя 58 минут 38 секунд:
Re: Покупка Спортейдж 2

leks-71 писал(а):crechet,
У нас на форуме РОМАНЫЧ http://www.автоподборэксперт.рф

Благодарю

crechet писал(а):. я не лазию по болотам,но там где бываю,автоматически вполне справится,а полный привод поможет..

1. БУ авто это лотерея — так что по надежности для БУ трактор-примус сравнивать невозможно.ХЗ что там предыдущий владелец намудрил…
2. Коли вы хотите автомат, то ваши грязи детские — тут тоже пофигу что бензин что дизель.
3. Согласно официальным прайсам КИА стоимость ТО дизеля и бензина практически одинакова, на гроши ниже дизель. Так что тут тоже нет кардинальных плюсов.
4. На дальняки вы не собираетесь, значит у вас расход топлива будет городской — а вот тут ДИЗЕЛЬ+АВТОМАТ имеет неоспоримые преимущества. У меня при резвой городской езде не выше 10 л на 100 км.
5. Приемистость дизеля 113 сил ВЫШЕ чем приемистость 142 сильного бензина — на трогании, обгоне дизель лучше.
6. У дизеля нет никаких ВВ проводов, свечей — кои чувствительны к влаге или заливке в лужах
7. Компоновка дизеля лучше для грязей и ТО — генератор сверху, фильтр масла сверху (замену масла-фильтра делаю под капотом, а не снизу-сбоку).
8. По топливу — нарваться на паленый соляр или бензин одинаково рискованно если от ара-контейнера заливаться. Но если на дерьме в дизеле вы закоптите и сменив соляр — просретесь и поедете, то на паленом бензине вы сразу убьете катализатор и попадете на ползущую на 100 кмч мах авто требующую либо 40-60 тр на замену катов, либо колхоз с болгаркой и зондами.

В общем накидал ОБЩИЕ соображения — а дальше сами решайте

Благодарю

crechet писал(а):Благодарю

Есть "ладошка" у сообщения
Ну и учтите — есть 2 типа Спортажей 2 — ранние кореец и поздние словак. Они несколько различаются, вторые в сторону упрощения ряда узлов, нередко с проблемами
Судя по указанным вами годам 2008-10 вы ориентируетесь на словака, ибо с СЕРЕДИНЫ 2008 пошел именно он.

6746 писал(а):

crechet писал(а):Благодарю

Есть "ладошка" у сообщения
Ну и учтите — есть 2 типа Спортажей 2 — ранние кореец и поздние словак.

Да,я читал об этом. Но я хочу машину максимально свежего года,потому как беру не на один год.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Есть "ладошка" у сообщения

Не понял, что за ладошка.

crechet писал(а):Не понял, что за ладошка

Рядом с восклицательным знаком.

crechet писал(а):Собираюсь приобрести Спортейдж 2 2008-2010г,

Бюджет,плииз!

6746 писал(а):3. Согласно официальным прайсам КИА стоимость ТО дизеля и бензина практически одинакова, на гроши ниже дизель.

Насколько помню, дизель всегда дороже в обслуживании был…
Жрет меньше, да.

Бюджет на покупку в районе 600 000р.

ask1 писал(а):Насколько помню, дизель всегда дороже в обслуживании был…

Ошибаетесь. Ну нет у него ВВ-свечек, ГМР реже меняется и тп…
Разбирали уже, Герр Майор даже суммировал по ТО-1 до ТО-10….
Разница в пользу дизла правда грошовая.

Другое дело что и дизель "не без греха"! Основное — динамический диапазон по оборотам меньше существенно.
Но ТС хочет с автоматом, посему это становится несущественным.

По своему трактору могу сказать — меня при покупке дизеля МНОГО и АКТИВНО стращали — мол ужос дизель, отпад что турбо — бери атмосферный бенз.
По результату 10 лет эксплуатации с 210 ткм пробега — очень беспроблемный, если элементарно ухаживать. А засрать можно всё.

Стоит ли покупать подержанный авто? Сделали неплохое предложение. Еще думаю обратиться за помощью в подборе авто. Например заинтересовал этот сервис  Что скажите, стоит обращаться? 

Byrguy писал(а):Что скажите, стоит обращаться?

обращаться сюда только http://автоподборэксперт.рф/

Byrguy писал(а):Что скажите

Странно что человек, работающий в автосервисе, спрашивает совета

Роман (FM) писал(а):человек, работающий в автосервисе, спрашивает совета

Он не совет спрашивает, а рекламирует "своё небольшое дело"

KRIONIKA писал(а):обращаться сюда только http://автоподборэксперт.рф/

И если вам там откажут в подборе БМВ,значит придётся вам и дальше ездить на ОТ

161 писал(а):

KRIONIKA писал(а):обращаться сюда только http://автоподборэксперт.рф/

И если вам там откажут в подборе БМВ,значит придётся вам и дальше ездить на ОТ

Лучше уж на ОТ, чем быть обладателем ведра с болтами.
Кстати, уже во многих сервисах(не дилерах) принципиально не берут в обслуживание бмв.

РОМАНЫЧ писал(а):Лучше уж на ОТ, чем быть обладателем ведра с болтами.

А на сайте, в заставке, бэха красуется, это провал