Клуб владельцев корейских автомобилей

Kiaвод писал(а):ВОВАН Питер,
Сходи в салон Тойоты и посмотри на карат Камри.
Открой.
Закрой.
Запомни этот звук, он будет приходить к тебе в ночных кошмарах )
Королла, по той же схеме.
Открой обе двери у Камри и попробуй подвигать центральную стойку.
Сильно удивишься когда она начнёт ходуном ходить ?
А, забыл.
Про капот есть ответ, что его специально облегчили

Ну в Мазде все в порядке

В чьей Мазде ?

Kiaвод писал(а):Когда хозяин платит…
Можно и за 92 т.р поставить.
А можно заехать в любую фирму по кондиционерам и установить шланг, вместо дырявой трубки.

Когда ты станешь хозяином дорогой машины,поверь мне, онанизмом тебе больше не захочется заниматься.
Просто тут большинство считает комфортными дорогие автомобили ,скромно умалчивая ,сколько им приходится работать,чтобы поддержать свой имидж. Меня Церато устраивает на 200%,стоимость владения,относительно "комфортных" машин,ноль рублей,ноль копеек
Но не все корейцы,одинаково полезны

Kiaвод писал(а):В чьей Мазде ?

Это секрет

161 писал(а):считает комфортными дорогие автомобили ,скромно умалчивая ,сколько им приходится работать,чтобы поддержать свой имидж.

Не все ездят на дорогих авто ради имиджа.

161 писал(а):стоимость владения,относительно "комфортных" машин,ноль рублей,ноль копеек

И что… даже бензин не расходует, колодки не изнашивает и масло не темнеет?!

Koldunja, да от дома до мойки и обратно много бензина не нужно

Bellissima писал(а):Koldunja, да от дома до мойки и обратно много бензина не нужно

Не, он просто арендовал мойку и держит там машину.

Господи, просто каждый кулик свое болото хвалит, у меня друг купил в том году РАВ4, и я чет не заметил, что моя КИА охренеть как лучше, теперь, что бы не говорили, я пересяду на РАВку, а то так дойдем и до того, что корейцы у нас станут лучше не ток япошек, но и немцев, и вообще Порше им в подметки не годится. Да, обслуживание дешевле, но мы же не про обслуживание изначально говорили, а про качество

turbo888 писал(а):Да, обслуживание дешевле, но мы же не про обслуживание изначально говорили, а про качество

Ну если про качество, да еще качественными мерками — то тему во флуд. Ибо "на вкус и цвет приятелей нет"

А если качество мерять стоимостью текущего ремонта — то тут есть возможность померяться "пиписьками"
О своем спортяге 2007 года скажу — после 180 ткм НИГДЕ не цветет, кушает ДО 10 по городу, масло не доливаю, турбина жмет 1,2 атм, скушал на ТО и ремонты (в тч и колесики) 205 тыс рублей за все 10 лет.
Т.е примерно 1 руб на 1 км.
Кто меньше???

6746 писал(а):то тему во флуд.

да у него все посты флуд, глянь, на главной — личку чел открывает)).

Koldunja писал(а):

161 писал(а):стоимость владения,относительно "комфортных" машин,ноль рублей,ноль копеек

И что… даже бензин не расходует, колодки не изнашивает и масло не темнеет?!

Вы же читать не умеете Относительно Т.е все тоже самое ,что и у дорогих,только в два раза меньше Поэтому все расходы типа бензина,масла,фильтров,свечей не считаем,это по умолчанию у всех.А кроме этого,я за 85т.км ни копейки на ремонт не потратил. Хотя уже список накопился,на страницу А4,в 10т.р с запчастями уложусь

Добавлено спустя 10 минут 13 секунд:

turbo888 писал(а):теперь, что бы не говорили, я пересяду на РАВку

Чтобы пить гостями снотворное,чтобы не просыпаться по ночам и не бегать смотреть,стоит твоя машина под окном или нет? Ну если больше заняться нечем ,то почему бы и нет

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

turbo888 писал(а):Да, обслуживание дешевле, но мы же не про обслуживание изначально говорили, а про качество

За качество всегда говорит статистика продаж,а не материал передней панели,почитай на досуге Можешь назвать хоть одну японскую модель,на которую в кризис ,образовалась очередь в автосалоне?