Клуб владельцев корейских автомобилей

Посоветуйте пожалуйста контору, в которой можно сделать антикор в Москве. По собственному опыту — чтобы везде что нужно промазали и при снятии обшивок не разломали детали. Кто где делал?

alexan9er писал(а):и при снятии обшивок не разломали детали

это упопия (по своему опыту)

Fedor писал(а):это упопия (по своему опыту)

Тогда чего посоветуете — делать антикор днища, а остальное продувать самостоятельно из банок?

к сожалению, найти человека, который делал бы антикор только из-за любви к искусству сложно
А по-другому сделать качественно ( =залезть туда куда залезать очень трудно) не получится
план работ уже есть?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
на днище заводской антикор, держится вроде неплохо.
имеет смысл лишь локально его восстанавливать, когда начнет отваливаться

Fedor писал(а):план работ уже есть?

Плана работ нет. Обнаружил что на годовалой РИУ на сколе на двери вспучилась краска, сильно удивился и решил его сделать

Fedor,
Не мешайте людям тратить деньги
Пусть вливают их в экономику

из банок — вполне, но времени занимает прилично.
начинается все с мойки, куда достанешь
- полости дверей, капота, багажника — балонный мовилиль — тут все просто
- пороги (внешние) — балонной битумной мастикой
- полости порогов (нужно ломать заглушки технологических отверстий, а потом где их брать я лично — не понял) — тоже мовилиль-баллоном с длинной пипиркой по силу
еще вариант налить масло, предварительно закрыв дренажные отверстия снизу
- мовилить баллоном внутренние поверхности кузова (разбор салона)

а так вообще, если планируешь ездить 15 лет, то стоит, в противном случае — расковыряй волдырь, тирани шкуркой, облей ортофорфорной кислотой (т.н. раскислитель ржы), смой расворителем любым, и лаком для ногтей закрась (подбирай по лючку в косметическом магазе )

KлIмAвто писал(а):Fedor, Не мешайте людям тратить деньги Пусть вливают их в экономику

Что вы имеете ввиду? Форум для того и есть чтобы пояснять то что другие не знают. Мне инфа от Фёдора полезна

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Fedor писал(а):из банок — вполне, но времени занимает прилично. начинается все с мойки, куда достанешь...

Спасибо! На Нексии пороги изнутри продувал через отверстия для концевиков дверей и дренажные снизу. На РИУ они повыше расположены но тоже думаю можно подлезть. Вобщем понял, подожду тёплой погоды и в деревне сам сделаю

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

Fedor писал(а):- пороги (внешние) — балонной битумной мастикой

Поясните ещё вот это пожалуйста - это как делается? Выступающие вниз усилители под которые заводят лапы подъемника (в которых посадочное под домкрат) обмазать снизу мастикой?

alexan9er,
Так и не с Вами же общаюсь, а с Федором.
А я что имею, то и введу

KлIмAвто писал(а):alexan9er, Так и не с Вами же общаюсь, а с Федором. А я что имею, то и введу

Не флудите пожалуйста

alexan9er писал(а):Не флудите пожалуйста

Fedor писал(а):на днище заводской антикор, держится вроде неплохо.
имеет смысл лишь локально его восстанавливать, когда начнет отваливаться

заводской у меня напылён местами, на от..вяжись) (писал уже, в соседней теме), с правой стороны его почти нет..

alexan9er писал(а):Не флудите пожалуйста

обидел людей..)) Теперь теперь тебе не ответят.

ОлегRus писал(а):заводской у меня напылён местами, на от..вяжись) (писал уже, в соседней теме), с правой стороны его почти нет..

Спасибо, значит проверю. А вы его сами потом делали или куда-то отдавали на антикор?

alexan9er, сам я делал давно, очень давно, и на отечественных авто. Щас и мазаться не хочу, да и банально условий/времени нет.

На упомянутую машину (Спорт КМ) пока не делал, езжу мало, две последние зимы машина ваще стоит, но этим летом обязательно сделаю — ибо, и пескоструй, и снег порой утюжу..

Поеду к партнёрам, скорее к Крионике (который тебе сделал /рука-лицо/), у него есть своя станция антикора. => Тема: [Sportage KM]Вопросы по антикору., Сообщение #2554524, Автор: KRIONIKA

ОлегRus писал(а):Поеду к партнёрам, скорее к Крионике (который тебе сделал /рука-лицо/), у него есть своя станция антикора.

Понятно, спасибо!

alexan9er писал(а):Поясните ещё вот это пожалуйста — это как делается? Выступающие вниз усилители под которые заводят лапы подъемника (в которых посадочное под домкрат) обмазать снизу мастикой?

нужны: малярный скотч, и глаза, чтобы ровно наклеить его вдоль порога по линии, которая будет разделителем: где антикорим, а где нет.
Моем порог (внешняя сторона порога, на улице которая), включая часть днища, куда достанем.
Если есть ржа, чисти ее шкуркой, но без фанатизма, т.к. на рже как раз мастика держится лучше чем на полированных поверхностях — вообщем чтобы небыло рыхлых кусков и пузырей.
Обезжиривать вообщем не нужно, т.к. битумная мастика итак содержит запредельное количество растворителя.
пшикаем баллоном часть днища куда достанем и по малярный скотч.
сохнет летом очень быстро.
малярный скотч снять.

Подскажите по тому же вопросу в Питере!!!!

Как правило, современные автомобили сгнивают к окончанию срока выплаты кредита, по ним.
И никакой антикор этому не в силах противостоять.

Kiaвод,
ты еще не погасил кредит за рио???

alexan9er писал(а):Посоветуйте пожалуйста контору, в которой можно сделать антикор в Москве. По собственному опыту — чтобы везде что нужно промазали и при снятии обшивок не разломали детали. Кто где делал?

В ПикАвто можешь заехать, сделают все в лучшем виде. Главное не будут парить разную ненужную химию.