Клуб владельцев корейских автомобилей

У меня затроил движок, после перегрева из-за течи в радиаторе ,поменял радиатор.Поднял голову и обнаружил в одном цилиндре масло с чем это может быть связано?и поможет ли отшлифовать голову и поменять прокладку под головой?

korbanjora писал(а):Поднял голову и обнаружил в одном цилиндре масло с чем это может быть связано?

korbanjora, что за машина-то?

Колпачки, направляющие, просто неработающий цилиндр (свеча, ВВ, катушка), трещина в блоке, наконец.

Трещины ,вроде как нет проверяли на герметичность ,автомобиль киа сепфиа вторая 1.8 бензин автомат американец

колпачки и направляющие заменены ранее

могут быть кольца. но это тоже как вариант.

протекала прокладка крышки, масло скопилось в свечном колодце.
когда выкрутили свечку, масло слилось в цилиндр.

если свеча была в живом масле, то скорее всего именно так и было

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
троить могло из-за погружения конца вв провода в масло в свечном колодце. конец вв провода в масле?

Fedor писал(а):протекала прокладка крышки, масло скопилось в свечном колодце.
когда выкрутили свечку, масло слилось в цилиндр.

если свеча была в живом масле, то скорее всего именно так и было

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
троить могло из-за погружения конца вв провода в масло в свечном колодце. конец вв провода в масле?

видишь разобрался.

Fedor писал(а):троить могло из-за погружения конца вв провода в масло в свечном колодце

Масло диэлектрик и троить из за него не будет а вот то что оно разьедает резиновые изоляторы на надсвечниках это факт!

sigal2007 писал(а):видишь разобрался.

так то мопэд не мой, я его не разбирал, и я не ТС