Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет, прошу помощи бывалых
купила не так давно спектру 2008г, к ней прилагался мех. блокиратор (штырь) коробки с ключом, под них 2 отдельных отверстия сбоку коробки.
черт меня дернул вчера вечером поставить этот штырь, причем он так плохо входил, нет бы мне отказаться от этой затеи…
сегодня утром я чисто физически не могу его вытащить, ни с ключом, ни без ключа, ключ могу воткнуть рядом, он вообще не двигается.
А еще и не заводится автомобиль
пожалуйста, помогите, расскажите, что я не так делаю и что нужно сделать
заранее спасибо

П.С. Завела, вытащила. Благодарю всех ненасмехавшихся.
Пожалуй, рискну спросить еще как-нибудь

Надо звонить тем у кого покупала и выяснять.Видимо там стоит секретка (гнезд штыря) ,почему двигатель не заводится. По опыту ,угонщикам этот блокиратор не помеха,снимают консоль и тросики перекл. АКПП доступны.

спасибо!
телефон потеряла (, сильно заморочиться и с ним нужно
ох, наделала дел на свою голову

Apelsin, найди на форуме человека с ником 161
Сделай всё в точности так как он просит.
Это ВАЖНО.

remun писал(а):Сделай всё в точности так как он просит.

ФВК? Не сейчас.

Apelsin, коробка автомат, селектор на "Паркинге"?

что такое ВФК, пардон, я новичок
автомат, на паркинге. к тому ж не завелась (обороты не набираются, как будто аккумулятор сдох), я коробку не дергала поэтому

Apelsin писал(а):что такое ВФК

Позже 161-й объяснит. Сейчас делу не поможет.

TENK писал(а): Сейчас делу не поможет.

Я бы не стал так категорично говорить.

remun, .

А если по теме:
Бывали случаи когда штырь загоняли при положении селектора "R". Соответственно и двигатель не запустить было и штырь не вытащить. Похоже не то.
Вскрывать, смотреть, пролить "ВД"…

Фото штыря в коробке сюда выложить!

Добавлено спустя 19 секунд:
Пашко, ноукоментс!

плз, не смейтесь надо мной, у меня горе
за подсказки спасибо
не хочу вскрывать, лить… хочу все отмотать назад.
это риторика

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
уж объяснила как смогла
рада, что Вам весело

Юля, это интернет.
Не обижайся.
Вскрывать придется.
И ФВК тоже.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Есть еще слабый вариант.
Если на АКПП предусмотрена механическая разблокировка, можно попробовать разблокировать ключом зажигания.

Apelsin, Попробуйте подергать рычаг акпп и одновременно штырь блокиратора , а вы откуда мож какой сервис рядом есть?

Юлия, а вы замужем?

rnjnj писал(а):Apelsin, Попробуйте подергать рычаг акпп и одновременно штырь блокиратора

Вот — опередили
Но, возможно, понадобится "три руки"
- поворачивать ключ
- тянуть\толкать рычаг КПП
- вытягивать штырь блокиратора

З.Ы. у меня на Спортаже частенько такая хренотень получается …. к счастью, пружина штыря еще жива и он сам выскакивает

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Штырь похож на это?

Юлия, заодно Вам выпала честь познакомиться с нашим местным "дурачком". "Дурачок" — это не обзывалово, это его стиль.

S4astliff4ik писал(а):Юлия, а вы замужем?

Panzer38 писал(а):

rnjnj писал(а):Apelsin, Попробуйте подергать рычаг акпп и одновременно штырь блокиратора

Вот — опередили
Но, возможно, понадобится "три руки"
- поворачивать ключ
- тянуть\толкать рычаг КПП
- вытягивать штырь блокиратора

З.Ы. у меня на Спортаже частенько такая хренотень получается …. к счастью, пружина штыря еще жива и он сам выскакивает

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Штырь похож на это?

да, именно так и выглядит
на сервисе посоветовали ключ попереключать активнее, чтоб пружинку эту разомкнуло
спасибо

Apelsin писал(а):
да, именно так и выглядит
на сервисе посоветовали ключ попереключать активнее, чтоб пружинку эту разомкнуло
спасибо

Ну, значит, так и надо делать — повернуть ключ до упора и пошатать рычаг КПП.
Штырь должен вылезти. .. ну или руками его вытянуть.

А ибо не надо всякую фигню богомерзкую в православнокорейскую повозку пхать.
Ручку разблокировать, штырь спрятать, при продаже последующей — передать новому владельцу.

Panzer38 писал(а): у меня на Спортаже частенько такая хренотень получается

У тебя же ручка, а тут

Apelsin писал(а):акпп