Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите пожалуйста где надо припаять сопротивление и какое,чтобы подушки не пищали и не высвечивались на приборной панели.?автомобиль киа соренто 2011года дизель 2.2л

123

Скорость писал(а):где надо припаять сопротивление и какое,чтобы подушки не пищали и не высвечивались на приборной панели

На все подушки, что ли? Замучаешься паять! Надо определить, от какой подушки(или от какого-нибудь другого датчика системы) идет сигнал, и там уже ставить обманку. Это в конкретном случае!
Если у тебя был краш и ты не хочешь восстанавливать систему, то попробуй вытащить предохранители, идущие на эту систему. Но в этом случае, мне кажется, все равно будет как минимум светится индикация на панели. Но попробовать — можно!

Было ДТП и сработали подушки в руле и на торпеде.

Скорость писал(а): сработали подушки в руле и на торпеде.

а пиропатроны установлены на ремнях безопасности? Обычно при ДТП они тоже срабатывают. Если кроме руля и торпедо не сработало, то снимаешь разъемы с двух этих подушек и вешаешь туда сопротивление. Номинал нужно подбирать, в среднем это от 2 до 3.5 Ом. Причем это делать нужно со сканером, дабы проверить потом ошибки и сбросить. БУ подушки даже не пытайся искать, не редки случаи самопроизвольного срабатывания, тебе это нужно???

Да точно ремни сработали они натянуты !ставлю сопротивление в разьемы но ничего не гаснет!в руль купил новую а на торпеду новую крышку.

Ремни тоже менять,в следующем ДТП они уже не удержат

Гость писал(а):ставлю сопротивление в разьемы но ничего не гаснет

1. Посмотри внимательнее что у тебя сработало, это должны быть: Подушка на руле, подушка пассажира, 2 ремня безопасности (иногда еще боковые шторки при их наличии).
2. После того, как установил сопротивления в сработанные подушки, ОБЯЗАТЕЛЬНО сканером нужно сбросить ошибку, пока этого не сделаешь, ошибка так и будет гореть.
3. Повезет если краш-тест с блока управления подушками обнуляется, ежели нет, то и его под замену.