Клуб владельцев корейских автомобилей

Обломал датчик ож на sephia 1997г. что делать? высверливать или есть еще варианты?

sanekb279 писал(а): высверливать или есть еще варианты?

Высверливай и аккуратно выбей, вариантов больше не вижу

Пока будешь сверлить сам может выйти.. Переодически останавливайся и реверсом пытайся выкрутить….

Берешь гравер с маленьким диском (как на болгарке, только тонкий и диаметром 4 см. ) делаешь прорезь под отвертку, и ударной отверткой выворачиваешь.

спасибо всем все получилось

sanekb279 писал(а):спасибо всем все получилось

Ну напиши уж тогда как это сделал

сверлить, другого варианта я не вижу если честно. Как так получилось обломать его вам?)

Хозяин темы уже всё сделал , но на всякий скажу как делаю я в таких случаях , сверлю маленьким сверлом, потом загоняю туда трёхгранный напильник и выкручиваю , всегда получалось.Опыт ещё с моциков.

экстракторы есть как раз для подобных ситуаций
но сам не пробовал, случая не было

Fedor писал(а):экстракторы есть как раз для подобных ситуаций
но сам не пробовал, случая не было

Экстракторы , к сожалению, не всегда помогают, особенно при электрохимической коррозии. Но они, согласен, намного лучше чем трехгранный напильник. Хотя за неимением горничной известно что делают Пару месяцев назад менял датчик термостата, так все три болта пришлось "срывать" с верхней крышки, настолько "закипела" резьба. Болты пришлось высверливать, так как экстрактор от "именитого бренда" немного сломался . Затем нарезал резьбу и поставил болты из нержавейки. Скоро "приедет" новый корпус термостата, хотя можно было и оставить старый . К слову все датчики (они из латуни) снялись без замечаний, чему я был несказанно рад.