Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
Подскажите, реально найти в салонах Москвы/МО дорестайлинговую Соренту или уже позняк метаться?
Заранее благодарен.

З.Ы. И еще вопрос… на сколько необходим второй мост на Соренто? И на много ли из-за полного привода увеличивается расход??

Evgeniy77 писал(а):Добрый день!
Подскажите, реально найти в салонах Москвы/МО дорестайлинговую Соренту или уже позняк метаться?
Заранее благодарен.

З.Ы. И еще вопрос… на сколько необходим второй мост на Соренто? И на много ли из-за полного привода увеличивается расход??

В свое время не взял полный привод — потом пожалел.
Увеличение расхода топлива — 200 гр. (по таблице). Смотря как на педальку нажимать.

Кстати, нашел хорошее предложение на рестайл — скидка 80 000 — без допов и прочей лабуды.
В субботу буду забирать, надеюсь.

alex_w писал(а):

Evgeniy77 писал(а):Добрый день!
Подскажите, реально найти в салонах Москвы/МО дорестайлинговую Соренту или уже позняк метаться?
Заранее благодарен.

З.Ы. И еще вопрос… на сколько необходим второй мост на Соренто? И на много ли из-за полного привода увеличивается расход??

В свое время не взял полный привод — потом пожалел.
Увеличение расхода топлива — 200 гр. (по таблице). Смотря как на педальку нажимать.

Кстати, нашел хорошее предложение на рестайл — скидка 80 000 — без допов и прочей лабуды.
В субботу буду забирать, надеюсь.

Тож решил полный привод брать. Если не секрет, где такие условия на рестайл ??

Тож решил полный привод брать. Если не секрет, где такие условия на рестайл ??

См. личку

alex_w писал(а):Тож решил полный привод брать. Если не секрет, где такие условия на рестайл ??

См. личку

Хех, в личке читать могу, а отвечать нет — типа прав нет… скиньте в личку контакт, пжлст…

хех, а мне только что сообщение пришло(спам), в одном оф. салоне 24-25 числа киа "по себестоимости" Кому интересно, дабы не рекламить, напишу салон в ЛС))

De3mond писал(а):хех, а мне только что сообщение пришло(спам), в одном оф. салоне 24-25 числа киа "по себестоимости" Кому интересно, дабы не рекламить, напишу салон в ЛС))

Очень интересно, скиньте плиз…

Скорее спам чем

Evgeniy77 писал(а):"по себестоимости"

ну мб Евгений был, мб отпишется

De3mond писал(а):ну мб Евгений был, мб отпишется

Ограничился звонком — на рестайл скидок не было…

Evgeniy77 писал(а):на сколько необходим второй мост на Соренто? И на много ли из-за полного привода увеличивается расход??

А что ты имел ввиду под рестайлом?
Рестайловую рамную Соренту (с 2006г) …. или НЕдоСоренту с 2009г?
А полный привод нужен-НЕ нужен, так это от условий эксплуатации конкретного пользователя зависит.
Кто с асфальта практически не съезжает, тому разве что для САМОуверенности\безопасности на скользкой дороге может сгодиться.
А для рыбаков-охотников\туристов-путешественников\дачников-садоводов и т.д. весьма необходимый инструмент!
Отличие в расходе с полным приводом от НЕдопривода вещь тоже ИМХО субъективная.
Особенно на асфальте и при автоматически подключаемом (при проскальзывании ведущих колёс) полном приводе.
У меня субъективно в таком режиме разница не значительна. Больше зависит от стиля-манеры езды.
А вот когда вне асфальта принудительно включить понижайку с жёстким 4WD, то расход ИМХО возрастает…
Прежде всего, из-за движения на пониженных передачах (а не на экономичных 4-5й, как при AWD), а также из-за дополнительных потерь в обеих (а не в одном) мостах и соответсвенно в трансмиссии.

VladK писал(а):

Evgeniy77 писал(а):на сколько необходим второй мост на Соренто? И на много ли из-за полного привода увеличивается расход??

А что ты имел ввиду под рестайлом?
Рестайловую рамную Соренту (с 2006г) …. или НЕдоСоренту с 2009г?

Имел ввиду последний рестайл 2012… в раме пока необходимости не вижу…
Я скорее полутурист/дачник, к тому же зимой в нашем городе дворы от снега особо не чистят — на матрешке днищем регулярно садились… надеюсь, с сориком этого не будет…