Клуб владельцев корейских автомобилей

Спортейдж КМ 2010г.
Москау. На улице минус 23.
Не снимается с сигнализации и не реагирует на нее вообще никак, батарейка новая вставлена.
Открыл дверь ключем, засигналила, вроде бы как громко. На брелке появился указатель о вскрытии двери. Дверь прикрыл. И опять на кнопки брелка сигнализация не реагирует. Думаю, что надо АКБ снять, отогреть и подзарядить. Дайте, пожалуйста, ссылку на форуме на инструкции с фотками для быстрого поиска как снять АКБ. Спасибо. Жду, готовлюсь выйти на мороз…

Стартер нормально крутит? Фары ярко горят? Штатная сигналка работает? Тогда дело не в АКБ.

Говорю, что при открывании двери ключем орет сигналка и не выключается брелком, а при невозможности ее отключить — и двигатель не будет заводиться. А так фары не включал, на сигнал не давил… Сейчас потеплеет )), пойду попробую. Как снять АКБ? Все равно снять его для верности надо.

Я бы попробывал другим брелоком открыть,действительно причем здесь акб?

Нет у меня другого брелка. Не реагирует даже на функцию отзыва (пищание с подмигиванием фар).

Ну явно радиоканал замерз. А секретная кнопка есть?

Секретной кнопки нет. Имобилайзер при покупке также не активировался. Нет, все-таки АКБ сник явно.

Не совсем в тему

У моей сигнализации 2 брелка: один с кнопками, другой — без (называется "метка").

При первом же морозе было достаточно прогуляться по улице с ключами от машины в кармане, чтобы эта самая метка начала глючить.
Сел в машину, завел, заморгала аварийка и загорелся датчик открытых дверей; потом заорала сирена. Снятие клеммы с АКБ ничего не изменило.

Не буду долго растекаться по теме, скажу лишь, что в итоге было достаточно заменить в метке батарейку — таблетку. До этого случая я и не знал, зачем этот второй брелок вообще нужен…

У меня был такой прикол с сигналкой,просто сними клемму с аккума,подожди минут пять,накинь клемму обратно,может сигналка очухается

Спасибо за отзывы.
АКБ оказался в норме: крутит, бибикает, фары светят на солнце ярко, на отдельный брелок ЦЗамка реакция отличная — замки дверей отпираются и запираются, а на второй в комплекте (оказывается есть, без пиктограмм) тоже не реагирует. Позвонил в сервис, сказали бери брелоки и приезжай на перекодирование. Сигналицация называется ЦЕНТУРИОН и есть служебная кнопка для ее полного отключения, про нее говорили при покупке, но я не помню, где ее поставили, ведь ни разу не пользовался, а искать ее под капотом, откуда орет сирена — невозможно… Исход дела сообщу. Все, поехал на автобусе и на своих двоих.

Добавлено спустя 9 часов 49 минут 56 секунд:
Все устаканилось. В реале сигнализация Центурион — замерзла по по типу "замерз радиоканал" в полете по воздуху ))) Пока я ездил с брелоками, пока там инструктировали что надо попробовать, пока туда-сюда — воздух стал теплее до минус 15. Возвращаюсь от СТО и просто подхожу к авто и жму с пролетарской ненавистью в 100 раз кнопку открыть. И, блин, надо же, она взяла и сняла сигнализацию и открыла двери. Ключ на старт, зажигание — и завелась как ни в чем не бвывало… Вот такие пироги с радиоволнами…
Тем не менее всем спасибки за внимание и соучастие.

Командор-3 писал(а):И, блин, надо же, она взяла и сняла сигнализацию и открыла двери.

Всё равно советую вам найти кнопку "валет" ,она скорей всего находится там где у вас предохранители в салоне .Так как это не последний морозный денёк вы с помощью кнопки сможете снять с охраны ваш автомобиль и для практики попробуйте, как это делается описано в инструкции "аварийное снятие с охраны ".

Командор-3 писал(а):замерзла по по типу "замерз радиоканал" в полете по воздуху

Это косяк установщиков, видимо поставили антену в таком месте, что она напрочь замерзла, или сам блок сигналки глючит при низких температурах, надо утеплять. Посмотри в инструкции, до какого минуса рассчитана сигналка.

Вообще-то -23 для сигналки не должно быть рубиконом. До -30 обязана пахать. Потом — по желанию. На мой взгляд, от низкой температуры уходят параметры деталей и сдвигается частота. Поэтому центральный блок и брелок друг друга не видят. Такая фигня будет каждый раз, когда мороз придет. Выходы: 1. менять сигналку; 2. утеплять центральный блок; 3. выводить кнопку в такое место, где её легко нащупать (владельцу) и в мороз пользоваться ей.

Со всеми согласен! сейчас минус 23, скоро ехать. А вдруг?…

Командор-3 писал(а):Со всеми согласен! сейчас минус 23, скоро ехать.

Открывай, заводи и грей салон! А пока не ставь на эту сигналку, пользуйся штатным брелком, если есть.