история одной "поломки" или почему так важенмастер-приемщик
Добавлено: 29 июл 2011, 23:13У меня Ceed 1.6 АКПП, климат-контроль. Зимой компьютер стал показывать расход 25-30 литров на 100 км. Жесть. Хочу вылечить, поскольку люблю когда все идеальное. Особенно компьютеры.
Еду в сервис 1.
Мастер приемщик слушает и говорит, что это бывает и просто время такое, грязь, слякоть, мороз. так что надо поездить и посмотреть — скоро упадет. на диагностику машину отдать можно, но зачем тратить деньги? я согласился и стал ездить дальше — расход продолжает удивлять 20-35 литров гуляет. хотя в реальности по бензину он литров 10-12. Мгновенный так вообще 99.9
Еду в сервис 2.
Весной, понимая что засада продолжается, нахожу в форуме самый лучший сервис по отзывам и еду туда, с той же проблемой. Ну меня принимают душевно, делают диагностику и звонят: вам нужно промыть радиатор, он забился и соттвественно двигатель перегревается и перерасходует бензин, и еще нужно промыть топливную систему с заменой свечей — тоже снизится расход. цена вопроса — 6 тыщ рублей. забил, поехал к Романычу в сервис, сделал это все за 4 тыщи. результат, что обидно, нулевой, только клапана или гидрокомпенсаторы стали звенеть на холодную — масло видимо теперь надо менять.
Еду в сервис 3. СИМ-КРЫЛАТСКОЕ
Еще одно взывание в форуме дает еще один адрес: Никола из Сим Крылатское. Звоню ему, он советует записаться к мастеру приемщику Михаилу, но он выйдет из отпуска через 2 недели. Что делаеть — проблема уже достала, записываюсь и жду.
Приезжаю в назначенную дату аж к открытию сервиса. Расход по компу 25 литров. Ужас. Мастер внимательно меня слушает, записываем все недостатки и прошу сделать заодно ТО-2.
Михаил садится в машину и просит меня сесть в салон рядом.
- Посмотрите, у вас выставлены американские настройки. Если нажать эту кнопку — нажимает на черный треугольник — то они станут российскими.
- Офигеваю, потому что расход становится — 10 литров. И появляется значок "l/100" вместо "MPG"
Оказывается надпись MPG в стороне от расхода означала Miles per gallon! Мне немного стыдно, что я не прочитал инструкцию и не догнал сам что засада в этом. Но почему этого не сделали в других сервисах???!! И, кстати, то что они мерят мили в одном галлоне, то чем экономнее расход, тем больше миль можно проехать на одном галлоне. Поэтому на трассе у меня значение доходило до 35.
так что моя полугодовая проблема решилась нажатием одной кнопки!
Спасибо Михаилу, Николе и СИМ-КРЫЛАТСКОЕ!
(Фамилию не называю, чтобы не нарушать закон о персональных данных. Сервисы 1 и 2 не называю, чтобы никого не обидеть.)
Еду в сервис 1.
Мастер приемщик слушает и говорит, что это бывает и просто время такое, грязь, слякоть, мороз. так что надо поездить и посмотреть — скоро упадет. на диагностику машину отдать можно, но зачем тратить деньги? я согласился и стал ездить дальше — расход продолжает удивлять 20-35 литров гуляет. хотя в реальности по бензину он литров 10-12. Мгновенный так вообще 99.9
Еду в сервис 2.
Весной, понимая что засада продолжается, нахожу в форуме самый лучший сервис по отзывам и еду туда, с той же проблемой. Ну меня принимают душевно, делают диагностику и звонят: вам нужно промыть радиатор, он забился и соттвественно двигатель перегревается и перерасходует бензин, и еще нужно промыть топливную систему с заменой свечей — тоже снизится расход. цена вопроса — 6 тыщ рублей. забил, поехал к Романычу в сервис, сделал это все за 4 тыщи. результат, что обидно, нулевой, только клапана или гидрокомпенсаторы стали звенеть на холодную — масло видимо теперь надо менять.
Еду в сервис 3. СИМ-КРЫЛАТСКОЕ
Еще одно взывание в форуме дает еще один адрес: Никола из Сим Крылатское. Звоню ему, он советует записаться к мастеру приемщику Михаилу, но он выйдет из отпуска через 2 недели. Что делаеть — проблема уже достала, записываюсь и жду.
Приезжаю в назначенную дату аж к открытию сервиса. Расход по компу 25 литров. Ужас. Мастер внимательно меня слушает, записываем все недостатки и прошу сделать заодно ТО-2.
Михаил садится в машину и просит меня сесть в салон рядом.
- Посмотрите, у вас выставлены американские настройки. Если нажать эту кнопку — нажимает на черный треугольник — то они станут российскими.
- Офигеваю, потому что расход становится — 10 литров. И появляется значок "l/100" вместо "MPG"
Оказывается надпись MPG в стороне от расхода означала Miles per gallon! Мне немного стыдно, что я не прочитал инструкцию и не догнал сам что засада в этом. Но почему этого не сделали в других сервисах???!! И, кстати, то что они мерят мили в одном галлоне, то чем экономнее расход, тем больше миль можно проехать на одном галлоне. Поэтому на трассе у меня значение доходило до 35.
так что моя полугодовая проблема решилась нажатием одной кнопки!
Спасибо Михаилу, Николе и СИМ-КРЫЛАТСКОЕ!
(Фамилию не называю, чтобы не нарушать закон о персональных данных. Сервисы 1 и 2 не называю, чтобы никого не обидеть.)
ехал туда целенаправленно мыть двигатель и радиатор. иначе рассказ содержал бы аж 4 сервиса 
