Клуб владельцев корейских автомобилей

всем привет!!!! Новый седан KIA-RIO ,двигун 1,4.Пробег сейчас 1600км.Коробка автомат.Раньше никогда новой машины не было,все бу.Машину не рву,обороты бешеные не даю,больше 110км негоню!!!! На подъем вообще не тянет!!!!!!у моей старой груженой двенашке и то приемистость и тяговитость на порядок была выше с движком 1.5.Двигун начал цокоть,когда газа даю!Движок шумит,коробка ревет!!!что за фи-ня?Развейте мои сомнения парни, может движек раскотается? может что не так?Как обкатывать?Масло менять,не ждать первого то-1 в 15000км? кэп

кэп
Топчи тапку резче, до кикдауна. Ты же, небось, на двенашке в горку не на пятой передаче забирался?

Новая машина, на гарантии, не проще в сервис доехать?

Насчет топтать тапку резче- прикольно,в принципе согласен!

кэп
Я имею в виду скорость нажатия. Доведи ее до кикдауна, коробка переключится на более низкую передачу.

кэп писал(а):Двигун начал цокоть,когда газа даю!

Залей нормальный бензин! В горку на АКПП машина должна нормально ехать без кик-дауна, "мозги" сами должны переключать коробку на пониженную в зависимости от нагрузки на двигатель и положения педали "газа"! Ну если только ты хочешь орлом взлетать на горку , тогда да, кик-даун! И не гони лошадей, дай двигателю нормально обкататься!

Да парни ,я понял,покатаю движок! Спасибо! Когда лучше поменять масло? тысяч на 7,5 или ждать то-1 на 15000км?

кэп писал(а):покатаю движок! Когда лучше поменять масло тысяч на 7,5 или ждать то-1 на 15000км?

Двигун к 15000 должен раскататся и расходтоплива должен стабилизироватся после 5000! А насчет замены масла: как эксплуатируешь? В мануале четко заданы 15 вопросов по повседневной эксплуатации и предложение: если на 7 пунктов ответили "Да" — то менять как при тяжелых условиях эксплуатации, а та можно и через 10…12 тыс.км. поменять!

кэп писал(а):Движок шумит,коробка ревет!!!что за фи-ня?

с ручника снял? помоему в сервис

Так вот она и "едет"
1,4, гидрач, кондей и всё… никакой динамики, а уж тем более в горку . Да 12ка будет резвее, но она небось и без гидрача и уж тем более без кондея была.

1,4 не поедет хоть веслом толкайся…
У меня 1,6 толком не едет на автомате…

Evgen писал(а):без гидрача и уж тем более без кондея была.

и на ручке;)

Всем привет!двенашка была что надо ,но пришло время там и кузов пошел и остальная шняга.делюсь своими впечатлениями от новой KIA-RIO ,может кому интересно. Купил в АВТОМИРЕ Береговой проезд.Отношение продавцов нормуль ,пока тебе продают,все вежливо!Забираю,осматриваю авто-БАА!!! Посмотрел на авто сбоку на зеркало поверхности,двери то внизу металл потянут волнами играет!продавцу показал-тот плечами жмет,наверное говорит штамп такой! Я на колени и давай остальные машины смотреть ,а они все ТАКИЕ!! !RIO всмысле.Вблизи смотришь прямо все путем! Желание купить новое авто заставило грудную жабу замолчать!Я то не возникал,но вопрос-смотрел ли кто и замечал ли такое на своих машинах или никто не заморачивался?Далее-коврики в салон ,это песня!я уж засомнивался родные ли_уверили,написано RIO,значит RIO.Представляю осень весь ковролин в салоне уделаешь в щели,коврики маленькие в крепежные клипсы не попадают ковры едут!Далее_-еду,как читал на форумах,так и есть!Подвеска жесткая все колдобины чуешь,но что интересно-большие ямы проглатывает как будто их нет!Шумоизоляция никакая вообще!Воот теперь добрались до динамики-а где она,нигде!ГУР,кондей,1,4л-все!ВСЕ понятно,да еще автомат!Заказывал то механику,но все говорят нету берите что есть,машину распродают,переходят на новую модель на базе Саляриса-видел на фото ,не понравилась.Насчет масел-я спрашивал менять ли масло после обкатки,как например у наших приор на 2000км.Про интервал замены я знаю ,для европы 10000км для всех остальных неблагополучных- 7500км.Спросил у сервисмена-говорит имеет смысл на 7500.На то-0 не меняют за него же надо платить-!!! Вопрос-почему льют Castrol ?А не Shell как везде указано?Поймал камень с небес в бочину!Задняя правая дверь-скол краски до грунта точно.А что думаю с гарантией на кузов не потеряю я ее если заделаю сам?Сказано после выдачи предписания заделываем за свои кровные по технологиям и с материалами KIA.Купил по номеру краску у них,заделал сам.Божились гарантия будет!Отсюда вопрос-кузов оцинкован???!!! Да стажу лет 19,с ручника снимаю!!!! Надеюсь ВАМ было интересно!Жду советов!Да в пробочках то автомат прикольно-полезная начинка!

К автомату надо привыкнуть, тем более со слабым движком. Приучайся выключать кондей для разгона.

кэп писал(а):Про интервал замены я знаю ,для европы 10000км для всех остальных неблагополучных- 7500км.

Бог с тобой, в явропе по 30 т.км. ездят и не кашляют. это наши офы "в связи с тяжелым финансовым положением" меняют на 15. Мне тоже в свое время говорили, что менять надо на 7.5, только не смогли объяснить где тяжелые условия эксплуатации в Москве.

Кузов не оцинкован. Покраска — дерьмо полное. Краски мало, лака тоже. Сколы сразу до грунта, но это сколы, а вот царапины на ЛКП появляются только впуть. Правда может на светлых цветах это не очень заметно, но вот на черном

кэп писал(а):двери то внизу металл потянут волнами играет

Внизу по дверям идет еще какая-то обработка под краской. Это действительно у всех рио.

Может авто не расчитана или еще не освоился

Shark 3.5 писал(а):1,4 не поедет хоть веслом толкайся…

Вот-вот. Этот точно сильно не поедет, хотя где-то после 5 тыс. пробега веселей стал работать.
Чтоб еще повеселей был бензин ему надо хороший заливать.
Evgen, Жень, нет там гидрача, электрический помощник.

da_double писал(а):Evgen, Жень, нет там гидрача, электрический помощник.

х\з что там сейчас лепят. На моей ничего не было, а у товарища гидрач был…

Evgen писал(а):х\з что там сейчас лепят. На моей ничего не было, а у товарища гидрач был…

ты про коробку чтоль? я то про усилитель