Клуб владельцев корейских автомобилей

Хочу взять поддержанный автомобиль kia 2002-2005. В чем разница между KIA Rio II и Spectra? и что лучше взять?

Спектра побольше будет, в салоне удобнее, но посадка низкая. Я привык поэтому сейчас в Рио немного не удобно. Не знаю как в Рио 2, но шумка у Спектры слабовата.
Что еще сказать?
Не знаю, спрашивай, так сразу все не перечислишь

разница в том, что это разные машины.
вообщем, наверное, лучше задать ряд наводящих вопросов из того, что именно интересует, а уж желающие ответить по существу — найдутся

Мне Рио показалась удобнее. К тому же Спектра — седан, что стало для меня миунсом. У Рио салон более современный, по как уже сказали Спектра побольше и помягче.

Сейчас езжу на ваз 2114 2005, надоела эта погремушка.. поэтому хочу поменять на иномарку, хочу комфорта.
основные параметры, по которым выбираю:
-оцинкованный кузов;
- ремонт и стоимость деталей чуть дороже, чем вазовские;
по крайней мере об этом читал про спектру.. и склонялся к покупке спектры. рио тоже как вариант – дизайн нравится, с комфортом после ваза я думаю проблем не будет. поддержанная рио по цене вкуснее.
Поэтому и хочется узнать минусы или плюсы, по которым стоит взять лучше спектру или наоборот)

РИО по современней будет, есть выбор: Седан, Хетч, Универсал. Спектра больше (просторней), на Спектру расходники и запчасти некоторые подешевле (особенно если Ижевская).

Fordokia писал(а):РИО по современней будет, есть выбор: Седан, Хетч, Универсал

это где у второй рио универсал?
про спектру ничего сказать не могу — не владел.
по рио 1 или 2 (практически одно и тоже) могу — владел:
настоятельно рекомендую хэтч, если будет стоять выбор между хэтчем и седаном.
то что болело у машины за четыре года эксплуатации (и насколько я знаю не только у меня):
задние аммо недолговечны, есть нарекания на недолговечность сцепления (для МКПП), трещина на лобовом — обычное дело (у меня тоже была).
+- эксплуатации коротко — низкий клиренс, не раз и не два на трассе на скорости цеплял защитой асфальт, да и в городе особо по бордюрам не поскачешь, хлипковатая, на мой взгляд, подвеска , из разряда — лучше притормозить лишний раз, да еще после -25 в машине не особо Ташкент, но жить можно
В остальном, после Ваза особенно — очень и очень гуд, особых проблем за три года не было, собственно их вообще не было, все вышеизложенное я просто принял как должное и не особо напрягался

если спектра то только на механике! автомат даже не думай смотреть…
а вообще я бы рио взял

А посмотрите в сторону Шумы 2. Присутствует все то же, что и у Спектры (шасси, салон те же, движки очень похожи), только это полноразмерный хетчбек, очень практично и удобно (ИМХО)

я пересел на Спектру с Газ-3110 и хотелось конечно большой и удобный салон т.к. ростом я не маленький. Приехал в автосалон, посидел, посмотрел, понравилась.
И так как машина у меня 2006 года выпуска то проблем с ней я считаю вообще не было, у кого позже г.в. у тех частенько что то происходит, печки текут, лобовухи трескаются и прочее.
А как вариант, если ты конечно в Москве, то приезжай 30-го на встречу клуба, потестишь и то и то, там уже точно определишься

Тарасено писал(а):

Fordokia писал(а):РИО по современней будет, есть выбор: Седан, Хетч, Универсал

это где у второй рио универсал?

Да да хэтчбеком она зовется, но габажник есть)

Artolo писал(а):-оцинкованный кузов;

Москвич твой выбор На остальных машинах такого понятия нет.

Стоит посидеть и той и в другой, а еще лучше поездить. Я так понял, что Спектра не мой выбор

Acid писал(а):Да да хэтчбеком она зовется, но габажник есть)

угу с меня на мойках все как за универсал драть пытались, на что я мойщиков тыкал носом в свидетельство о регистрации авто

В 2006 я выбирал между Спектрой, Рио и Церато. Выбрал Спектру в максималке и не пожалел ни разу. На цену этих трёх практически не смотрел.