Клуб владельцев корейских автомобилей

Где-то вычитал, что надо... Всегда думал, что при нулевом ТО меняется только моторное масло.

pavelxxx писал(а):Где-то вычитал, что надо... Всегда думал, что при нулевом ТО меняется только моторное масло.

Не занимайтесь ерундой, смотрите сервисную книжку , да и моторное масло меняйте как предписано изготовителем.

pavelxxx писал(а):что при нулевом ТО меняется только моторное масло.

Давно в прошлом. Только ели есть твоё личное желание.

pavelxxx писал(а):Где-то вычитал, что надо

Даже не знаю, что и сказать?? Скажу помягче - не правда.

Фигня это всё, ничё не надо там через тыщу менять.

Надо во всем полагаться на здравый смысл. Да, научные эксперементы в механике установили, что в любом механизме просходит обкатка и притирка частей за время, которое в автомобильном деле принято за 1000км.
Но, правильная технология машиностроения предусматривает обкатку данного агрегата на стенде и замену масла. Если это сделано, то менять масло опять через 1000 это просто неэкономичный бред.

1000 км - замена масла в двигателе, но не в АКП ! (у любого ОД по ТП)

нужно ли менять масло в АКПП в новой CEEDюхе после 1000 км?

не забудь еще сделать балансировку колес,
заменить все жидкости,
проверить кузов на наличие ржи и тд

конечно, НЕТ

Дэнис писал(а):проверить кузов на наличие ржи

Его не спрося проверят, как только к ОД в цепкие ручьёнки попадьётся...

Напротив я приехал к ОД с просьбой поменять масло после 1000, на меня там как на психа посмотрели, и даже пытались отговорить. Но после моей настойчивой просьбы, всёж таки обсчитали энто мероприятие на сумму 2900, приехал домой полазил по форумам масло решил не менять!!!

раух писал(а):приехал домой полазил по форумам масло решил не менять!!!

и правильно! Тем более, что коробка такой агрегат, в котором продукты износа обычно откладываются в прочные отложения на дне, а счерных металлов притягиваются к магнитной ловушке.