KIA Opirus после ДТП - что с ним делать?

Посмотрел ради интереса крылья капот,капот 23 но это с доставкой до меня,крылья по 6тс,бампер 12 тс,фары по 10-12 тс в сборе целиком!Так что не так уж и дорого,сроки поставки от 5 до 10 дней!

Вот привожу что написала независимка. Сразу оговорюсь что писали всё и даже больше, т.к. в справке о ДТП или как там это называется был пункт скрытые повреждения и для страховой чтобы больше выплатили нужно было внушительную сумму отписать. Короче записывали всё на чем был хоть намёк на то что погнуто, сколото и прочее. Подробнее в екселевском файле есть, там с ценами от разных людей и организаций к кому обращался, но как прикрепить его не понял.
КАПОТ 66400-3F020
КРЫЛО ПЕР ЛЕВОЕ 66311-3F100
КРЫЛО ПЕР ПРАВОЕ 66321-3F100
ПОДКРЫЛОК ПЕР ПР 86812-3F000
ПОДКРЫЛОК ПЕР ЛЕВ 86811-3F000
РЕШЕТКА РАДИАТОРА 86350-3F311
РАДИАТОР 25310-3F000
БАМПЕР ПЕРЕД 86511-3F010
УСИЛИТЕЛЬ БАМПЕРА 86530-3F010
НАПОЛНИТЕЛЬ БАМПЕРА 86520-3F000
МОЛДИНГ БАМПЕРА ПР 86572-3F001
МОЛДИНГ БАМПЕРА ЛЕВ
ФАРА ПРАВАЯ 92102-3F010
ФАРА ЛЕВАЯ 92101-3F010
ПОВТОРИТЕЛЬ ПРАВЫЙ 92302-3F000
ПОВТОРИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ
БАЧОК 98621-3F200
СТЕКЛО ЛОБОВОЕ 86110-3F000
ТОРПЕДА 8 4710 3F 000LK
AIRBAG (пассажир) 84575-3F000
AIRBAG (водитель) 5 6900 3F 900LK
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ (водитель) 8 8810 3F 100LK
Блок управлений подушками безопасности 95910-3F000
Вентилятор в сборе-радиатор (с пассажирской стороны) 25380-3F180
Радиатор кондиционера 97606-3F000
Вентилятор в сборе-радиатор (с водительской стороны) 97730-3F000
Форсунка передней фары 98670-3F100
Фитинг шланга стеклоомывателя (тройник) 98652-3F100
Поперечина стойки радиатора 84191-3F500
Датчик бокового удара (наверное всё таки лобового) 95920-3F200

Ну поленился и пробил весь список по ценам для себя,получилось 221 тс если всё только оригинал но можно эту сумму значительно уменьшить если заменить некоторые позиции на не оригинал не менее качественный!Если бы вот такой список посчитать у какого небудь вольво или мерса такого же класса то вот там точно заплачешь!

получилось 221

из них половина — это подушки, торпеда и с ними связаные детали

из них половина — это подушки, торпеда и с ними связаные детали

Или мой калькулятор не верный, но…
максимум 60 за "безопасность"…

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Народ, может кто подскажет варианты.

Хоть и не приоро... стописят - забираю этот эксклюзив завтра... (Ну не завтра, а как банки откроются). По рукам?

[КАТАЛА]

Alamo,
будешь продавать пиши в личку.

Можно на ебее заказать из США комплект подушек с разборки. Экономия некислая (500-1000 баксов за полный комплект), хотя надо быть аккуратным.

Можно на ебее заказать из США комплект подушек с разборки.

Тсссссссс. Ну что ты сдаешь явки
З.Ы. А по правде меня прикалывают люди ограниченные разборками своего региона…
У меня сотрудник в Калининград летал и нИ чО…

зачем это делать?

Чтобы сохранить свои деньги.Продать битый получится только с большими потерями,обсчитают по полной,без разборок+за гиморой еще штук 50 придется скинуть.
Вот и подтверждение…..
При цене в 400 тыр.
Запчастей на 220 тыр.+работа+скидка на гимор…
Предложение выкупа….150 тыр.

[КАТАЛА]

а кто стер мои сообщения?

Ну вот, как всегда праздники накрылись, но к теме не относится.
150 это конечно лучше чем 100, не спорю. Вот в думах — 150 и 120 от страховой — всё же лучше чем стоящая в гараже. Думаю что делать, по теме судя большая половина за восстанавливать. Есть кто предложил выкупить, а вот по ебею я как то не заказывал, поглядел, но стрёмотно на такую сумму сразу заказывать — вдруг не подойдёт, это я про безопасность — потому как для себя я уж точно восстанавливал бы с подушками.

Определяюсь с ценой ремонта по стоимости работ и для этого нужно выяснить: ушел ли лонжерон + подрамник или ушел только подрамник. Вопрос.
Для этого достаточно загнать машину на стенд с лазерной диагностикой сход/развала, в его возможности входит такая фичка как прострел увода диагоналей в миллиметрах, или нужен специализированный стенд для проверки геометрии с кучей датчиков на контрольных точках. Конкретно мне не обязательно знать цифры на сколько ушел подрамник или лонжерон, мне надо знать да или нет по железу. если подрамник — то я готов отвалить хорошо за новый, и восстанавливать авто — тогда резину жрать не будет да и всё остальное плясать легче; если подрамник + лонжерон, то там ремонт уже дороже будет намного с вытяжкой и то не факт что всё встанет "как раньше было", значит продавать уже будет выгоднее.

[Опоссум]

Alamo, ты обозначь место пребывания. Хотя бы сабжа.

Основная тема ясна — сомнения.

Соната тебе рекомендации дает. А он Северный человек, цену доставки и применения знает.

Имхо: если руки на месте — чини, +- раскладка дана.

В люди — оглянись на свой бюджет.

По мне: сам купил — сам чини.
"Это моя клубника"

Сомнения?
Обменяй на деньги, и забудь.
Поешь на них хорошо, а, лучше близким подарок сделай.

Во всей истории человечества крохоборы — самые презираемые.

Да продай такую как есть.

всё же лучше чем стоящая в гараже.

Место расположения не понятна… НО!!!
Если вдруг Москва или область, привозите, приезжайте или куда приехать. Реально скажу, чего, к чему…. Без выкупов, уговоров к ремонту и прочее (по сектански)…

[Опоссум]

Alamo, тебеВадим на красной Нефертити предлагает.



БЛЯ!
Я снова про авто замену.
Все пред глазами:

"Гешефт"="Нефертити"

Полностью искажается смысл поста!!!

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Придется в дичку писать.
Вова, посувереннее(вот теперь знаю перевод фамилии )
Ты ослепительный. Не царь, но бог

Оглянись вокруг себя, не ласкает ль кто тебя?


Вот и пример искажения речи

Сергиево Посадский район, МО

Добавлено спустя 41 минуту 3 секунды:

Opirus 2006 3.0л 187лс

Дмитрий теперь конкретно какие детали нужны ? Какие подушки нужны ?

Пардон, пропустил данное сообщение. Подушки передние обе две. По кузову нашел ребят которые почти всё предлагают кроме безопасности и вентиляторов, конкретнее вот этого у них нет:

ТОРПЕДА
AIRBAG (пассажир)
AIRBAG (водитель)
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ (водитель)
Блок управлений подушками безопасности
Вентилятор в сборе-радиатор (с пассажирской стороны)
Радиатор кондиционера
Вентилятор в сборе-радиатор (с водительской стороны)
Форсунка передней фары
Фитинг шланга стеклоомывателя (тройник)
Поперечина стойки радиатора
Датчик бокового удара (наверное всё таки лобового)

А вот это у них есть и реально недорого - за всё порядка 70тыр просят

КАПОТ
КРЫЛО ПЕР ЛЕВОЕ
КРЫЛО ПЕР ПРАВОЕ
ПОДКРЫЛОК ПЕР ПР
ПОДКРЫЛОК ПЕР ЛЕВ
РЕШЕТКА РАДИАТОРА
РАДИАТОР
БАМПЕР ПЕРЕД
УСИЛИТЕЛЬ БАМПЕРА
НАПОЛНИТЕЛЬ БАМПЕРА
МОЛДИНГ БАМПЕРА ПР
МОЛДИНГ БАМПЕРА ЛЕВ
ФАРА ПРАВАЯ
ФАРА ЛЕВАЯ
ПОВТОРИТЕЛЬ ПРАВЫЙ
ПОВТОРИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ
БАЧОК
СТЕКЛО ЛОБОВОЕ
Форсунка передней фары
Фитинг шланга стеклоомывателя (тройник)
Поперечина стойки радиатора

если учесть что левая сторона не тронута то вообще порядка 60 тыр за жестянку, без работ ессно.
Остаётся вопрос по геометрии кузова - а это перекресток от которого нужно выбирать направление - ремонт или продажа
з.ы. ну и про нижнюю часть "телевизора" и возможно какой-нибудь пластик я здесь не писал потому как сам не знаю можно его восстановить/проигнорировать или нет.

[КАТАЛА]

Надумаешь продавать — сообщи цену.

А вот это у них есть и реально недорого — за всё порядка 70тыр просят

Крыло подлежит ремонту
Бампер подлежит ремонту
Наполнитель — собирается проволокой и устанавливается на место
Блок управления шьется (сбрасывается флаг краша)
Панель — перетяжка.
Думаю с усилителем бампера не все так страшно и можно обойтись имеющемся.

Ну вот плотно занимался темой ремонта/продажи. Результат: отвез машинку в Климавто, там посмотрели, выдали свой наряд заказ, по работам гуманно, остается матчасть. Если срастётся с жестянкой буду делать, если нет — продавать.