Клуб владельцев корейских автомобилей

**Вадим на красной** » 03 май 2011, 22:26

Yakybuk писал(а):
А Логана не смотрели?

Совсем не впечатляет….
ГБО стоит поставить 500 баксов. в месяц примерно около 1000км

Эх… А я то думаю Логан… Тут еще одного приволокли, думал оформим

**VDV** » 04 май 2011, 00:16

Shark 3.5 писал(а):Очень хочу услышать Ваш расчет экономии и периода окупаемости ГБО на данном виде ТС.

+1

1,6 как минималка для оптимально удобной езды…
Акцент пользовал. Почти понравилось.

Сида лучше. :roul:

**Yakybuk** » 04 май 2011, 19:29

Yakybuk писал(а):потеря мощности на пропане около 5-10 процентов, уже испытано и проверенно

На газеле (ЕВРО-3) с ГБО по моим ОЩУЩЕНИЯМ потеря в мощности около 20 процентов, а уж троганье в гору на груженой машине….

Маршрутке на метане он еще экономичнее, но потеря мощности на нем больше. я же хочу только пропан.

Акцент пользовал. Почти понравилось. Сида лучше.

я говорю за новый акцент — солярис

**NikitaS** » 04 май 2011, 20:56

Yakybuk писал(а):
NikitaS писал(а):
Yakybuk писал(а):потеря мощности на пропане около 5-10 процентов, уже испытано и проверенно

На газеле (ЕВРО-3) с ГБО по моим ОЩУЩЕНИЯМ потеря в мощности около 20 процентов, а уж троганье в гору на груженой машине….

Маршрутке на метане он еще экономичнее, но потеря мощности на нем больше. я же хочу только пропан.

Эта газель как раз на пропане.

**VDV** » 06 май 2011, 03:22

Yakybuk писал(а):за новый акцент — солярис

Сида лучше…

**Yakybuk** » 06 май 2011, 18:29

а что скажите на счет про сида?

**кузька** » 06 май 2011, 22:09

Игорь, а что вы хотите услышать? задайте нормально вопрос, получите нормальный ответ :bye:

**Yakybuk** » 07 май 2011, 12:07

Ну что лучше брать про сид или сид:) ваше мнение каково?

**MIB** » 30 май 2011, 17:01

Для Ceed оптимано 1,6 л. Внешне лучше просто ceed. Но это опять на любителя внешность.
Кушает 1,6 гдето в среднем 8,3-8,5 л/100км; зимой доходило до 12 л с прогревом и при этом в Калининграде у меня на нашем бензине на холодную гуляют периодически обороты в мороз более выражено.

**MIB** » 07 июн 2011, 14:51

Народ!
В Европе на Сидров ставят систему Старт-Стоп.
Стоит, если не вру, около 15 000р
Замена батареи и др. систем (как понял)
Для экологии +, а для нас???
Кто знает что-то?
Как ездить летом с климатом? Он же от карлсона работает…
И зимой? Ну я так понимаю остается осень и весна.
Т.е. окупаться будет года 3, не беря в расчет аккумулятор повышенно емкости стоющий от 10 000.
Есть смысл????
Подскажите кто в курсе.

Добавлено спустя 22 минуты 7 секунд:
Re: Kia Ceed 1,4 или 1,6 б/у буду рад если загляните в тему...
ISG (Intelligent Stop & Go) или Eco Dynamic по разному обзывают.
На немецком не бум-бум, но в разных местах экономия от 15 до 20 %
http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/ ... 38482.html

**remun** » 07 июн 2011, 15:34

MIB, во многих землях Германии за остановку с включенным ДВС (например, на жд-переезде), за исключением светофоров — штраф некислый.

MIB писал(а):Есть смысл????

Нет.
Хвала Зеленым.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции