Клуб владельцев корейских автомобилей

**korbanjora** » 30 июн 2015, 00:30

У меня затроил движок, после перегрева из-за течи в радиаторе ,поменял радиатор.Поднял голову и обнаружил в одном цилиндре масло с чем это может быть связано?и поможет ли отшлифовать голову и поменять прокладку под головой?

**ОлегRus** » 30 июн 2015, 00:41

korbanjora писал(а):Поднял голову и обнаружил в одном цилиндре масло с чем это может быть связано?

korbanjora, что за машина-то? :faceoff:

Колпачки, направляющие, просто неработающий цилиндр (свеча, ВВ, катушка), трещина в блоке, наконец.

**korbanjora** » 30 июн 2015, 00:49

Трещины ,вроде как нет проверяли на герметичность ,автомобиль киа сепфиа вторая 1.8 бензин автомат американец

**korbanjora** » 30 июн 2015, 00:50

колпачки и направляющие заменены ранее

**sigal2007** » 13 июл 2015, 15:10

могут быть кольца. но это тоже как вариант.

**Fedor** » 13 июл 2015, 16:12

протекала прокладка крышки, масло скопилось в свечном колодце.
когда выкрутили свечку, масло слилось в цилиндр.

если свеча была в живом масле, то скорее всего именно так и было

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
троить могло из-за погружения конца вв провода в масло в свечном колодце. конец вв провода в масле?

**sigal2007** » 13 июл 2015, 16:22

Fedor писал(а):протекала прокладка крышки, масло скопилось в свечном колодце.
когда выкрутили свечку, масло слилось в цилиндр.

если свеча была в живом масле, то скорее всего именно так и было

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
троить могло из-за погружения конца вв провода в масло в свечном колодце. конец вв провода в масле?

видишь разобрался.