Клуб владельцев корейских автомобилей

**Юра Никулин** » 25 май 2015, 23:30

Здравствуйте,подскажите когда менять ремень ГРМ и ролики. Сейчас пробег 66400. В книге по регламенту на 60 т.км идет только проверка состояния.Но знакомые автомобилисты говорят,что ремень ходит 60-70 т.км и надо менять.автомобиль киа рио 2 седан двигатель 1.4 2010г.в

**161** » 25 май 2015, 23:31

Раз в пять лет или каждые 60т.км

**Гость** » 25 май 2015, 23:34

а в книжке написано замена на 90 т.км или это опечатка?

Сайт · **МихМих** » 26 май 2015, 09:11

Я на Спортаже менял на 80000. Ремень и ролики были как новые.

**161** » 26 май 2015, 09:14

Гость писал(а):а в книжке написано замена на 90 т.км или это опечатка?

Меняй на 90т.км,как конкретно написано в твоей книжке.У всех по разному написано.
Но клапана гнет,если чО

**Zayz** » 26 май 2015, 10:44

Поменяла недавно на 91 тыще. Ремень еще бы 10-20 тыс прошел без проблем.

**Ванька** » 26 май 2015, 11:56

Интересно, как вы это определили? )))
Лучше поменять на 60-ти, чем потом перебирать голову.

**Bang** » 26 май 2015, 11:57

161 писал(а):клапана гнет,если чО

Ты даже не знаешь какая у него машина :faceoff:

**Horoshij** » 26 май 2015, 12:06

Юра Никулин писал(а):Здравствуйте…

Bang писал(а):Ты даже не знаешь какая у него машина

Сорри — не удержался =))

**Jozzz** » 26 май 2015, 12:12

Юра Никулин писал(а):Здравствуйте,подскажите когда менять ремень ГРМ и ролики. Сейчас пробег 66400. В книге по регламенту на 60 т.км идет только проверка состояния.Но знакомые автомобилисты говорят,что ремень ходит 60-70 т.км и надо менять.автомобиль киа рио 2 седан двигатель 1.4 2010г.в

меняй на 60 тк. Бережонного Бог бережот. ) и не стоит тянуть до последнего. ) а то потом может все боком выйти. Тьфу тьфу тьфу

**Horoshij** » 26 май 2015, 12:27

Когда у меня Соната была, после покупки б/у, тысяч через 10 поменял все ремни (оригинал). Прокатался тысяч 5-7 и в один прекрасный момент заглох ночью на МКАДе. По незнанию попытался несколько раз завестись — не получилось. Отвез, тогда еще, на Полбина, выяснилось, что на ремне ГРМ треть зубов просто срезало! Каким чудом минула судьба гнутых клапанов — не знаю, но был несказанно рад этому обстоятельству =)