Вибрация

достала вибрация от 35-40км в час Спор-Словак 2008г пробег 55000. Менял внутренний шрус эффекта нет

Сход-развал? Перед/зад?

от 35-40км

То есть вибрация начинается от 35-40 и с увеличением скорости не пропадает? Что имею в виду, бывает так: при сорока километрах вибрация начинается, а после шестидесяти — семедесяти прекращается?

remun, Паш, почти всё прошлое лето мучался с лёгкием биение в районе 100-130 км/ч. ни сход/развал, ни балансировка не помогали до тех пор, пока сам не полез колёса перекидывать. выяснилось что было профукано проставочное колечко с одного из передних колёс. видать каждый раз оно вставало немного не в ось и попадало в резонанс в районе 100-130.

Парни я делал ужже всё и развал и диагностики все, и колёса менял вибрация при разгоне на второй передече в интервале от 35 до 40 и ВСЕ. тресёт весь перед Болтается правый вн. шрус и его заменил правда на асву китайскую. Собственные мысли и мысли знакомых кончились , ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ПЛИЗ.

Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:
Форумчане пишут решается заменой правого привода в сборе но у всех переднеприводные правый привод длинный а у меня раздатка и привода примерно равны. да к слову подушки двиг. все целы

remun, Паш, почти всё прошлое лето мучался с лёгкием биение в районе 100-130 км/ч. ни сход/развал, ни балансировка не помогали до тех пор, пока сам не полез колёса перекидывать. выяснилось что было профукано проставочное колечко с одного из передних колёс. видать каждый раз оно вставало немного не в ось и попадало в резонанс в районе 100-130.

Оо просветите че да как, потому что проблема абсолютна идентична, что за кольца и где они ставятся, заранее спс

JudgeBoC, проставочные кольца ставятся только в том случае, если у вас литые диски имеют бОльший посадочный или ступичный, (не знаю как правильно) диаметр. у меня на сироте стандарт вроде 67,1(примерно), а на диске 73,1, поэтому для уверенной посадки и центровки ставят эти колечки.

достала вибрация от 35-40км в час

На таких скоростях часто это возникает из-за люфта в рулевых тягах или еще где в рулевом приводе.

похожая ситуация: при разгоне, на 5-й передаче, скорость в диапазоне 90-100, обороты около 2600, нещадно вибрирует перед, прекращается вибрация выше 110км/ч или если убрать ногу с газа…., балансировку проверял — всё в ажуре… что делать — х/з?!

балансировку проверял — всё в ажуре… что делать — х/з?!

Сначала надо проверить квалификацию балансировщиков. Некоторые навешают грузов сверх меры и тоже говорят все в ажуре.

балансировку проверял — всё в ажуре… что делать — х/з?!

Сначала надо проверить квалификацию балансировщиков. Некоторые навешают грузов сверх меры и тоже говорят все в ажуре.

в квалификации уверен(насколько можно быть в чем-либо уверенным) пользуюсь их услугами с 2000-го года…

kylik2, Давно была у меня еще на М2141 такая же ситуация. На балансировке навешали грузов, стенд показал все ОК, но вибрация на 90-110 не пропала. Замерил осевое биение диска колеса, оказалось выше допуска, заменил диск и все вибрации прекратились.

kylik2, Давно была у меня еще на М2141 такая же ситуация. На балансировке навешали грузов, стенд показал все ОК, но вибрация на 90-110 не пропала. Замерил осевое биение диска колеса, оказалось выше допуска, заменил диск и все вибрации прекратились.

спасибо, завтра попробую….

Возможно и в рулевых тягах, но сегодня пробовал 140 ехать появляется мелкая вибрация с гулом . как подшипник ступицы ну может и это до кучи?

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
Хотя делал диагностику подвески всё ОК.Думаю покупать привод правый в сборе,меныть вол в раздатке т.к заказал уже а тогда если не устранится , напьюсь с горя ибо 30тыс.руб просто на ветер

Добавлено спустя 10 минут 42 секунды:
НУ самое прикольное во всей этой истории ,позвонил офиц.сервису в Орле со своей бедой те сказали даже не приезжай мы с таким не сталкивались и помочь не сможем вот так.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
derip, в рейке есть слабый стук но думаю это не повод для вибрации

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
kylik2, в этих пределах обычно балансировка,ну у меня было и из за наконечника рулевой тяги