Маджентис-Оптима дв.D4EA,2.0 дизель.2009г.

Здравствуйте всем владельцам КИА.Вот такой вопрос:Время от времени из глушителя валит синий дым.Это в 3-4 месяца один раз примерно.На панели приборов никакой сигнализатор не горит в это время.Продолжается это где-то 2-3 минуты.Дилеры нечего не могут объяснить.Один владелец КИА сказал,что в катализаторе вмонтирован поджигатель.Таким образом катализатор сам себя очищает.Насколько это правда,незнаю.Может кто-то подскажет,в чем дело?Заранее спасибо.Удачи на дорогах и по зеленому.

[Shark 3.5]

А что это за разновидность маджа с ДИЗЕЛЕМ?
Американец что ль?

Нет,не Американец.Выпускается в Калининграде с 2009 года.

[KлIмAвто]

Ильфир,

Эта проблема происходит при холодном пуске??? Или на горячем тоже???
Вы территориально откуда? Какая температура воздуха?

Ильфир, тоже являюсь владельцем дизеля и знаю про это.Поверь это нормально,там стоит антисажевый фильтр,когда он засоряется,то происходит типа поджига.Обычно это происходит когда стоишь в пробке,или на скорости едешь,у меня было раз 400-600 км. Это привет нашей солярке!Зправляйся качественным дизелем и все будет ок(дымить почти перестанет),но со временем как накопится,все равно произойдет поджиг. А вот если он перестанет сажу сбрасывать то в лучшем просто полетел датчик,в худжем сам катализатор.А контрольные лампа не будет гореть за это отвечает датчик,там предусмотрена система данных дизелей.(Борьба за экологию)ну а чтобы его вообще не было,т.е. поджига,элементарно вырезаешь катализатор,ставишь пламегаситель,на датчик ставишь обманку и все.А так езди и не парься,только заправляй хорошей соляркой ну и присадками пользуйся.я тоже сначало по официалам ездил,разводят руками и т.д.А знакомый мне вроде все объяснил.