Клуб владельцев корейских автомобилей

Записалась на ТО , приехала, а мне клиенты говорят, что все автомеханики сменились, и что набрали каких-то студентов, которые вообще ничего не знают. Все были не довольны ремонтом машин. Я отказалась от ТО. Затем узнала, что пришел новый директор и понизил всем зарплату. Квалифицированные автомеханики уволились . А еще этот директор повысил расценки на ТО и ремонт и впаривает клиентам балончики для смазки петель по 500 рублей. УЖАС!!!
Мой вам совет — не доверяйте свои машины этому дилеру.

Жаль, что такое происходит. Проходила там ТО в декабре 2010 — всё было отлично.

Церита писал(а):пришел новый директор и понизил всем зарплату

Церита писал(а):директор повысил расценки на ТО и ремонт

"Руководители новой формации", блин… Наплодили менеджеров, у которых руки из жопы растут, зато язык без костей. Вот и результат. Кстати, это сейчас повальное явление.

А я вот не понимаю политику КМР. Разве ОД может самостоятельно устанавливать расценки на ТО?

Одинокий Валенок писал(а):А я вот не понимаю политику КМР. Разве ОД может самостоятельно устанавливать расценки на ТО?

А АЗС одной фирмы с разными ценами, в радиусе трёх км друг от друга ?!
У КМР одна цель — максимальное обогощение в минимальные сроки. Но ничего, корейский автомобиль с приемлимой ценой — это уже практически история… К сожалению.