Клуб владельцев корейских автомобилей

Нет слов… в 2014 году сентябрь треснуло лобовое стекло из-под резинки в аккурат по центру, трещина расползлась на все стекло строго вертикально за сутки. Было обращение к ОД, т.к. гарантия на лобовуху на тот момент еще не вышла. Заменили по гарантии признали заводской брак вклейки. И вот тебе на! сегодня опять треснуло лобовое стекло по центру из-под резинки. Сколов на стекле нет, каменюги не прилетали, дальше Москвы (город) машина не выезжает. Гарантии на стекло уже нет. Вопрос:
1. Какие могут быть предпосылки такого безобразия?
2. Стоит ли делать диагностику геометрии кузова?
3. Нужна ли диагностика вклейки стекла?
4. "Болезнь" машины?

Akvarelka писал(а):1. Какие могут быть предпосылки такого безобразия?

замена стекла


все остальное — лирика

Akvarelka, сверху трещина пошла или снизу?

У меня абсолютно такая же история: треснуло снизу из-под резинки, две трещины буквой V
А сколько на него гарантия? Может, еще успею
Shenbao, А сколько будет стоить замена стекла с датчиками дождя/света и подогревом? Желательно со стеклом ))

Shenbao писал(а):Akvarelka, сверху трещина пошла или снизу?

На этот раз снизу

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Майорская_дочь писал(а):У меня абсолютно такая же история: треснуло снизу из-под резинки, две трещины буквой V
А сколько на него гарантия? Может, еще успею
Shenbao, А сколько будет стоить замена стекла с датчиками дождя/света и подогревом? Желательно со стеклом ))

Гарантия на стекло (лобовое и заднее багажник) ровно один год с момента продажи см. дату договора купли-продажи, при условии что приобретали у ОД и новую.
Цена вопроса: оригинал со всеми датчиками стоит 30 тыс. руб+ копьютерная диагностика+вклейка+за работу итого 52 тыс.руб.
Цена вопроса: не оригинал со всеми датчиками стоит 25 тыс.руб+ копьютерная диагностика+вклейка+за работу итого 47 тыс.руб.
Машина встанет на неделю.

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
По ходу дела это "болезнь" машины у соседки по дому то же самое (Спортейдж Нью) и Спортейдж3, каждый год замена лобовухи.
От Роверов мы этой болезнью не отличаемся…. печалька.

Akvarelka писал(а):не оригинал со всеми датчиками стоит 25 тыс.руб+ копьютерная диагностика+вклейка+за работу итого 47 тыс.руб.

Чего-то крутовато будет…
Менял лобовое стекло в апреле по КАСКО здесь. Счет в страховую составил 25 стекло (датчики света и дождя), 3 клей и 3 работа.

P.S. Установленное стекло от Asahi Glass Company на порядок лучше родного, ибо родное снизу какие-то артефакты выдавало.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Забыл добавить: время работы - 2 часа (т.е. приехал и через пару часов уехал).
Из ограничений: 3 дня не свыше 80 км/ч, парковка на ровном месте и не мыть!

Akvarelka писал(а):то "болезнь" машины у соседки по дому то же самое (Спортейдж Нью) и Спортейдж3, каждый год замена лобовухи.

Никакая не болезнь.
Спортейдж Нью с 2008 года — стекло менял 2 раза, оба раза камень. Меняли по КАСКО, 12 тыс "под ключ"

Akvarelka писал(а):Цена вопроса: оригинал со всеми датчиками стоит 30 тыс. руб+ копьютерная диагностика+вклейка+за работу итого 52 тыс.руб.Цена вопроса: не оригинал со всеми датчиками стоит 25 тыс.руб+ копьютерная диагностика+вклейка+за работу итого 47 тыс.руб.

Это что за бред такой? Какая компьютерная диагностика при замене лобового? Вас кто то дико разводит… При чем очень дико.
Цена хорошего китайского неоригинала 8000-9000. Это стекло со всеми датчиками+работа.
Оригинал 20-25, 2000-3000 работа.

Поменял сегодня лобовое.
Зимой стрелочка пошла растущая из правого нижнего угла. С загогулинами.
Цена вопроса: стекло Benson (с подогревом) — 4500, работа с герметиком — 2000.
По времени — 1 час 20 минут.
Ехал аккуратно, без ускорений и торможений, резких, поставил в гараж на сутки.
Дальше будем посмотреть.

King писал(а):

Akvarelka писал(а):Цена вопроса: оригинал со всеми датчиками стоит 30 тыс. руб+ копьютерная диагностика+вклейка+за работу итого 52 тыс.руб.Цена вопроса: не оригинал со всеми датчиками стоит 25 тыс.руб+ копьютерная диагностика+вклейка+за работу итого 47 тыс.руб.

Это что за бред такой? Какая компьютерная диагностика при замене лобового? Вас кто то дико разводит… При чем очень дико.
Цена хорошего китайского неоригинала 8000-9000. Это стекло со всеми датчиками+работа.
Оригинал 20-25, 2000-3000 работа.

Насчет развода Вы погоречились, т.к. такая диагностика действительно имеет место быть здорово кстати смотрится в 3Дформате на экране компа. Такая диагностика дает полную картину: качества вклейки стекла (угол, градусы и тд.) и диагностирует геометрию кузова авто. Лично видела. Насчет китайского неоригиинала на вкус и цвет у всех фломастеры разные — предпочитаю оригинал.

диагностика это полный бред и развод денег, под каким градусом менять и т. д. работники это все знают. недавно прилетел камень — поменял стекло и голову себе не забивал.

Akvarelka, Лен…..извини конечно….. Предпочтения оригинала — это правильно!
Особенно тормозные колодки.диски…..еще можно понять………Но это…..
Я не рассказывал,как в 2012 г.за диск для спортика у Оф.дил. просили 11.998 .руб….
А на вопрос..-"Почему такая цена"?….-Мне так убедительно аргументировали,что я сам чуть не поверил…что "СЧАСТЬЕ УПУСКАЮ"….

Да,кстати…повод поглумиться над ними… — потребуй гигиенический сертификат клея на предмет экологии и типа…."чтобы при изготовлении оного — ни одно животное не пострадало"!!!
Пожалуйста,не торопись выбрасывать деньги на ветер!!!!!

Akvarelka писал(а):

King писал(а):

Akvarelka писал(а):Цена вопроса: оригинал со всеми датчиками стоит 30 тыс. руб+ копьютерная диагностика+вклейка+за работу итого 52 тыс.руб.Цена вопроса: не оригинал со всеми датчиками стоит 25 тыс.руб+ копьютерная диагностика+вклейка+за работу итого 47 тыс.руб.

Это что за бред такой? Какая компьютерная диагностика при замене лобового? Вас кто то дико разводит… При чем очень дико.
Цена хорошего китайского неоригинала 8000-9000. Это стекло со всеми датчиками+работа.
Оригинал 20-25, 2000-3000 работа.

Насчет развода Вы погоречились, т.к. такая диагностика действительно имеет место быть здорово кстати смотрится в 3Дформате на экране компа. Такая диагностика дает полную картину: качества вклейки стекла (угол, градусы и тд.) и диагностирует геометрию кузова авто. Лично видела. Насчет китайского неоригиинала на вкус и цвет у всех фломастеры разные — предпочитаю оригинал.

А какой смысл в этих оригиналах, 3д диагностиках и прочих изысках, если результат отрицательный: стекло всё равно быстренько треснуло?

Как говорит знакомый стекольщик:
-"Камню без разницы что колоть, китай за 6.000 или оригинал за 30.000"
Причём есть чЕстные мастера, которые сразу же отмечают то, что порой китай — это на год-два.
Либо для установки на машину перед продажей.

Kiaвод писал(а):Как говорит знакомый стекольщик:
-"Камню без разницы что колоть, китай за 6.000 или оригинал за 30.000"
Причём есть чЕстные мастера, которые сразу же отмечают то, что порой китай — это на год-два.
Либо для установки на машину перед продажей.

Так правильно стекольщик и говорит.Камни нынче не образованные пошли,шо китайское стекло,шо английское,без разницы
XYG например,ни на 1% не хуже корейского оригинала.Чем дешевле стекло,тем лучше для владельца.
Даже на немецких автомобилях,качество самого стекла,стало хуже.Экономия во всем.

161 писал(а):XYG например,ни на 1% не хуже корейского оригинала

На самом деле хуже конечно и даже не на 1 процент, вопрос в том, что простой обыватель эту разницу может и не заметить…

Shenbao писал(а):

161 писал(а):XYG например,ни на 1% не хуже корейского оригинала

На самом деле хуже конечно и даже не на 1 процент, вопрос в том, что простой обыватель эту разницу может и не заметить…

Зато простой обыватель обязательно заметит разницу в цене,а в нынешней ситуации,это значимый факт.
На Церато,часто лопается оригинал,в зоне обогрева дворников.Поэтому альтернативы китайскому стеклу не вижу.Я не пользуюсь обогревом,стекло у меня целое

161, неоригинал тоже бывает лопается в зоне обогрева , хотя скорее всего лопаются стекла у тех водятлов, которые по часу этот подогрев не отключают

Shenbao писал(а):161, неоригинал тоже бывает лопается в зоне обогрева , хотя скорее всего лопаются стекла у тех водятлов, которые по часу этот подогрев не отключают

Так я и не спорю,что лопается.Тем более,учитывая риск,я бы лично,предпочел дешевое стекло.
А почему лопается,я не пойму.Я считаю функцию обогрева бесполезной,поэтому и не пользуюсь

161 писал(а):Я считаю функцию обогрева бесполезной,поэтому и не пользуюсь

Как так то ?
Стоянка.
5-10 см снега со льдом по всему стеклу/машине.
Завёл.
Включил обогрев.
5 минут, вуаля.
Смахнул дворниками и уехал.
Тупить 20 минут пока всё это растопит тёплый воздух из печки, после того, как машина прогреется ?
Не дикость ли это ?