У Sportage SL проблема с ездой по прямой?

Мужики, я тута прочитал на международном форуме Sportage SL (вот тута вот ссылка на страницу, тока тама все по-англосовски http://www.kia-forums.com/3g-2011-sport … ering.html" onclick="window.open(this.href);return false;), что у Sportage проблема с ездой по прямой. Мол, на поворотах все супер, а по прямой все время корректировать курс движения приходится. Тама на форуме каждый второй мужик на это жалуется! Вроде, связано с электронными настройками рулевого управления каким-то образом.

Среди вас никто на своих Sportage SL такого не наблюдал? Там какой-то мужик даже слух пустил что, мол, нехватка Sportage объяснятся тем, что после обнаружения пробемы с рулевым управлением производство Sportage в Корее временно приостановили. Однако, потом вроде успокоили, что эту проблему обычно в состоянии устранить дилеры, а не на заводе-производителе.

Danat, уже сразу последнее предупреждение? Я чего-то первого не припомню. Ты что сегодня, не с той ноги проснулся?

Мужики, я тута прочитал на международном форуме Sportage SL что у Sportage проблема с ездой по прямой.

Ничего подобного не замечал, по прямой руль можно держать (но не нужно) двумя пальцами

Мужики, я тута прочитал на международном форуме Sportage SL (вот тута вот ссылка на страницу, тока тама все по-англосовски http://www.kia-forums.com/3g-2011-sport ... ering.html), что у Sportage проблема с ездой по прямой. Мол, на поворотах все супер, а по прямой все время корректировать курс движения приходится. Тама на форуме каждый второй мужик на это жалуется! Вроде, связано с электронными настройками рулевого управления каким-то образом.

... если сравнивать с моим предыдущим Sp-KM,- да, SL "рыскает" на, прямой. Если сравнивать с ГАЗ-53,- то ооооочень прямолинейно идёт. Я это на полном серьёзе...

[KAZAK]

... если сравнивать с моим предыдущим Sp-KM,- да, SL "рыскает" на, прямой. Если сравнивать с ГАЗ-53,- то ооооочень прямолинейно идёт. Я это на полном серьёзе...

Не замечал,чтоб рыскал,а по хреновой дороге и БМВ рыскает.

если сравнивать с моим предыдущим Sp-KM,- да, SL "рыскает" на, прямой

откровенно говоря, я тоже не замечал, что он (SL) "рыскает".... но даже если это вдруг и так у кого-нить, то это плюс к безопасности - не расслабишься за рулем:)

откровенно говоря, я тоже не замечал, что он (SL) "рыскает".... но даже если это вдруг и так у кого-нить, то это плюс к безопасности - не расслабишься за рулем:)

... даааа уж ! За рулём при наших дорогах и постоянно окружающих гонсчиках не расслабишься. Но, сказав "рыскает", как-то чесслово погорячился... Но все же как-то КМ был прямолинейнее что-ли......

[KAZAK]

КМ был прямолинейнее что-ли......

Как трамвай?

Как трамвай?

... летом в Евпатории ездил на трамвае. Трамваю лет 100. Рельсам - больше. Вот это колбасит тот трамвай когда он разгоняется километров до 20-ти.....

Хм..... А у меня как раз и есть эта проблема. Сход-развал 3 раза делали. А машина ровно не едет. Необходимо подруливать. В городе не беспокоит, а как будет на трассе не знаю.

x3m, поеду ещё раз на тесте прокачусь.
Чуть попозже отпишусь.

[KAZAK]

поеду ещё раз на тесте прокачусь.

До сих пор катаешся?

x3m, Danat, забегался вчера...
Вердикт - едет хорошо, никуда не ведёт

[KAZAK]

Вердикт - едет хорошо, никуда не ведёт

Ну и хорошо,значит недосмотр отдельно взятого продавца.

x3m, три раза делали сход-развал, говорите?
А делали в одном и том же месте или в разных? И где делали?

Роман (FM), 3 раза подряд с одним и тем же мастером..... всю субботу на это убил. (Стрим Сущевка.) Сегодня отправил жену еще раз. Мастер (уже другой) прокатился на машине и сказал что все хорошо. Жена уехала... Заехала за мной на работу. Я сразу за руль. Ставлю ровно - машина едет вправо, даю наклон влево - едет ровно.
Вечером я позвонил в сервис и хотел подъехать чтобы мастер мне объяснил:
1. Про уклон дороги вправо. (не спорю, такое есть... но почему все машины не сползают в правый ряд?)
2. Что за нормы по которым автомобили КИА могут на расстоянии 100м уходить в сторону на 1.5м? (слова мастера)
3. Почему за следующую попытку сход-развала я должен платить деньги? (опять слова мастера)
4. До какого пробега сход-развал по гарантии? (говорили 500 км, теперь сказали 600 км)
Мастер мне объяснил, что у него нет времени чтобы кому-то что-то рассказывать и доказывать. Сказал звонить тому мастеру, который принимал мой авто первый раз, и разбираться с ним. Даже отказался записать меня(((

Может я чего не понимаю? Были у меня разные машины и ровность руля я могу определить.... Может я требую от КИА больше чем она может дать? Как мне проверить все это? Совсем запутался.....

2. Что за нормы по которым автомобили КИА могут на расстоянии 100м уходить в сторону на 1.5м? (слова мастера)
3. Почему за следующую попытку сход-развала я должен платить деньги? (опять слова мастера)
4. До какого пробега сход-развал по гарантии? (говорили 500 км, теперь сказали 600 км)
Мастер мне объяснил, что у него нет времени чтобы кому-то что-то рассказывать и доказывать. Сказал звонить тому мастеру, который принимал мой авто первый раз, и разбираться с ним. Даже отказался записать меня(((

Ведать это нормы отдельно взятого мастера, свои косяки они должны сами исправлять за спасибо, на работы они гарантию дают. А коли мастер такой занятой надо с вышестоящим начальством пообщаться если они адекватны думаю мастер станет меньше занят и более дружелюбным.

x3m, это тебе нахамили при покупке?
меняй нафик сервис. вон к Роману езжай там сервисмены адекватные. мое ИМХО. не реклама

x3m, это тебе нахамили при покупке?
меняй нафик сервис. вон к Роману езжай там сервисмены адекватные. мое ИМХО. не реклама

Да. Хамили в отделе страхования.
Сам не хочу к ним ехать... НО! Другие ОД предлагают делать сход-развал за деньги, а бесплатно должен делать ОД у которого авто приобретался т.к. С-Р входит в предпродажку!!!(так мне в других салонах говорили). И пробег, до которого, С-Р бесплатный у разных ОД отличается от 500 до 800 км.
На выхах хотел ехать в стрим, но мне позвонили и сказали что стенд сломался. Пробег уже за 800 перевалил, так что поеду я за деньги к другим ОД...

x3m, сход-развал в предпродажную подготовку не входит, его делают на заводе. Что же до Вашего дилера... советую выйти на Директора ТЦ и объяснить ситуацию. Ненормальную ситуацию на самом деле-то...

Скорее всего это конструктивная особенность ЭУР. Нужно просто привыкать. Действительно, сравнивать ЭУР и ГУР, тем более, прямой червяк сложно.. везьде свои особенности.. на Камазе тоже ездят с люфтом руля 15градусов и это нормально.. дело в привычке! Интересно, возможно менять настройки ЭУР?:) Что нам скажет ОД?