Клуб владельцев корейских автомобилей

Загорелся значок полного привода. Заехал на диагностику, сказали накрылась электромуфта. Финансы поют романсы Можно ли продолжать ездить с такой неполадкой и как долго?

Вынуть предохранитель питания электромуфты.
Демонтировать кардан и электромуфту
Закрыть куском фанерки на четырёх болтах место электромуфты.
Всё это часик в любом сервисе с подъёмником
И кататься дальше в своё удовольствие
Всё перечисленное элементарно сделать самостоятельно
Электромуфту неспешно править в толковый сервис, а то и самому сделать примеров в полно

Ну это уж как то совсем радикально мне до зарплаты дотерпеть, вот и стало интересно можно эксплуатировать авто или лучше пусть постоит?

walera77 писал(а):Ну это уж как то совсем радикально

Радикално это бросится в сервис с зарплатой и просит отремонтировать за кучу бабок. При это может просто провод отошел на муфту, вот и горит лампочка. Но сервисмены "заменят" муфту (мне так 2 раза пытались капиталить движок и один раз менять турбину)
А так делаешь с чувством с толком и расстановкой, не спеша и качественно. Пользуясь машиной.