Sportage SL и конкуренты ему...

Кстати как понять: "вряд ли кто на другие смотреть будет" ? Вы хотите сказать что все смотрят на СЛ ? очень ошибаетесь, многие даже слышать при КИА не хотят

Понять очень просто, я пишу про владельцев SL, а остальным удачи в выборе.

Добавлено спустя 10 минут 33 секунды:

но мнения других же тоже не мешает послушать

Это как мнение жены выслушай и сделай всё по своему.

Спорта СЛ, и если б скинуть тысчёнок 150 (как зарубежом)

Ну если скинуть у Фокуса 150-200т, то сейчас на него опять писались бы.

кмк киа и хюндай стоят на 15-20% дороже, чем они стоят. Что это? — ХЗ

А Вы думаете остальные в ущерб себе продают, там ещё за бренд переплачивать приходиться.

Сегмент компакт-кроссоверов — лакомый кусок для автоделов сегодня. Поэтому туда все лезут толпой, расталкивая друг друга локтями. Большинство форумчан живет в России, поэтому нам более всего интересно, по какой цене машина продается здесь, а не в Штатах или Эстонии. Получается, что политика КИА в отношении российских покупателей несколько неадекватна. Поэтому у Спортажа СЛ так много конкурентов и по цене, и по потребительским свойствам. В связи с этим у меня вопрос к Danat: не мог бы ты сравнить цену в Эстонии на СЛ в какой-то комплектации(скажем бензин 2.0 МКПП 4 ВД) и на скажем Кашкай в примерно той же комлектухе. А мы сравним наши цены. Хочется все-таки понять, почему у нас такое ценообразование.(Без какого-либо подвоха).
П.С. Вот и Субару зашевелился, готова новая версия Импрезы XV, стала больше на 20см, места в салоне прибавилось, цена — думаюбудет меньше Форика, значит — еще один конкурент. И на вид стала гораздо симпатичней.

Сегмент компакт-кроссоверов — лакомый кусок для автоделов сегодня. Поэтому туда все лезут толпой, расталкивая друг друга локтями.

это точно. сегодня читал как раз обзор по рынку кроссоверов от Ниссана, что у Ниссана продажи на долю кроссоверов порядка 70 или 80%
основной рынок делает Кашкай у Х-трайла продажи более чем на 100% увеличились, у Мурано очень..а сейчас на рынок еще выводят компактный кроссовер JUKE — ожидается взрыв рынка компактных кроссоверов. И цены очень конкурентны корейцам в том числе и КИЯшкам

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Хочется все-таки понять, почему у нас такое ценообразование

все дело в таможне и в драконовских поборах за авто

дык наши Спорты считаются Российской сборки после прогона через Автотор, а соответственно не облагаются драконовскими заградительными поборами… тут наверно все-таки дело в жадности Росс. компании (КМР)

дык наши Спорты считаются Российской сборки после прогона через Автотор, а соответственно не облагаются драконовскими заградительными поборами

Дык сначала собрать в Словакии, потом разобрать в Словакии, потом перевезти, потом снова собрать на Автоторе — это сколько ртов покормилось? Ну и КМР хочет тоже пожировать, плюс местные дилеры свой кусочек отрывают! "Один с сошкой — семеро с ложкой!".

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
ИМХО. Может быть прямой ввоз и растаможка были бы в ту же цену, но уже без мелких косячков сборки!

А Вы думаете остальные в ущерб себе продают, там ещё за бренд переплачивать приходиться.

В том то и дело, что если взять стоимость бренда, а это в том числе и качество обслуживания/продаж, то киа ставит себя в один ряд с более дорогими брендами, а отсюда и цена которая сравнивается…Грубо говоря:
Цена машины= 0,5*стоимость железа+0,4*стоимость бренда+0,1*маржа дилера Я не готов платить одну и ту же цену за бренд киа и форда/ниссана/ситроена и тд.

В том то и дело, что если взять стоимость бренда, а это в том числе и качество обслуживания/продаж, то киа ставит себя в один ряд с более дорогими брендами, а отсюда и цена которая сравнивается…(цитата)… А что в этом плохого? собственно если идти по другому пути то придешь в Автоваз (хорошо сказал))))))) Киа делает другие авто на сегодняшний момент, они нашли своего покупателя и свою нишу.

ну за лям…. полноприводный спортедж с ручкой…. и клиренсом 170мм….НИКОГДА ..

Коллега по работе выбирал себе паркетник до 1.3мл рублей , переездил на всем чем можно,

и заказал себе форестер за 1038000р, на ручке, клиренс 20см есть понижающая передача,
из опций все что нужно в машине есть, за исключением пожалуй литых дисков.
и по мне за эти деньги самый оптимальный выбор…

[KAZAK]

не мог бы ты сравнить цену в Эстонии на СЛ в какой-то комплектации(скажем бензин 2.0 МКПП 4 ВД) и на скажем Кашкай в примерно той же комлектухе. А мы сравним наши цены.

Пожалуйста! Kia Sportage EX 2.0 120кВт
Тип кузова внедорожник (дверей: 5)
Ведущий мост четырехприводный
Средний расход топлива 7,6 л/100 км
Коробка передач 5-передач механическая КП
Базовая цена
20 445 EUR


Стандартное оборудование
Тормоза с АБС, EBD
Активные подголовники
Сигнализация + центральный замок
передние и боковые подушки безопасности с turvakardinatega
электрические стеклоподъемники передних и задних
власти складывающиеся боковые зеркала с указателями поворота
ESC + Hill Start управления (HAS)
подогрев передних сидений и задние
между передних сидений, задний подлокотник держатель + чашка
käigusoovitaja (механическая коробка передач только)
крыша
окрашенные в цвет кузова бамперы
откидной ключ
komfortsuunatuled
хромированная решетка и дверные ручки
Светодиодные фары дневного света
Кожаный руль и рычага переключения передач
полный привод
круиз-контроль (включая Bluetooth Touch и рулевое колесо управление звуком)
задние парковочные датчики
RDS + CDP + MP3 (руль)
рулевое колесо высоты и глубины контроля
salongiõhufilter
Полностью автоматический двойной климат-контроль зоны
Полноразмерные запасное колесо
Складной подлокотник центр
задний спойлер
маршрутный компьютер
затемненные задние стекла
передние и задние противотуманные фонари
USB + AUX + IPOD связи
valuvelg 17 "225/60R17
датчик дождя дворники
……………………………………………………………………..

Nissan Qashqai 2,0 Visia 4x4 104кВт
Тип кузова внедорожник (дверей: 5)
Ведущий мост четырехприводный
Средний расход топлива 8,2 л/100 км
Коробка передач 6-передач механическая КП
Базовая цена
20 451,09 EUR


Стандартное оборудование
фильтром пыльцы
"Follow Me Home" tuled
6 подушек безопасности — для водителя, пассажира, передние боковые и шторки безопасности (передние подушки безопасности пассажира выключен отдельно)
12V розетка с крышкой
16 "легкосплавные диски (215/65R16 шины) (только с 1,6 и 1,5 DCI)
60:40 Флип-заднее сиденье распределения
ABS с EBD, Brake Assist га
AM / FM проигрыватель компакт-дисков 4 динамика
управления аудио системой на руле
цифровые часы индикатор внешней температуры
езды, чувствительная к скорости замок
Иммобилайзер
Первый активный
передние и задние электрические стеклоподъемники
передние и задние брызговики
Первые три-точечный ремень безопасности предварительного натяжения и ограничителем нагрузки
передние подстаканники (2 шт keskkonsoolis)
первый ремень безопасности регулировка высоты
омыватели передних фар
ESP (электронная система курсовой устойчивости)
галогенные фары
Встроенный интерфейс Bluetooth громкой телефонной системы
ISOFIX для крепления сидений (два крепления) задних сидений
палубе освещения
сдвиг зеркало для макияжа на водителя и переднего пассажирского противосолнечные козырьки
утверждение товаров в багажнике крючки (4 шт)
Центральная консоль подлокотник
läbisõidunäidik
Ребенка-доказательства замки tagaustes
Руководство кондиционирование
MP3 lisapistik
стеклоочистители с переменным интервалом
частичное окрашенные в цвет кузова бамперы (верхней части окрашены)
дневные ходовые огни
солнцезащитные очки держатель бардачке
ствола лампы
регулируемые по высоте сидение водителя
рулевую колонку, по высоте и глубине регулировка
усилитель руля
Компактная запасное колесо
с подогревом власти
подогрев передних сидений
Задние окна установлен дополнительный стоп-сигнал
задний стеклоочиститель включается автоматически, когда вы обратном радикальные
задние противотуманные фары
трехточечные задние ремни безопасности (3 шт)
маршрутный компьютер
ремней безопасности предупреждение


P.S.перевод с эстонского, гуглом.

Я уже давал эту ссылку в другой ветке форума Sportage SL: http://files.mail.ru/6L3I0E
Здесь почти полная подборка статей и тест-драйвов SL, сравнения с Кугой и РАВ-4. Думаю, что инфа от СМИ будет полезна при обсуждении.

битая ссылка. будьте внимательны прежде чем что-то предлагать

[KAZAK]

битая ссылка. будьте внимательны прежде чем что-то предлагать

Это было давно,тогда всё было гуд!

Что-то давно не было сравнений Спортажа с конкурентами .
Вот тут на днях Субару выкатила на российский рынок новую машину http://auto.mail.ru/article.html?id=36438
Ну как конкурент или нет ? Или Субару остаються специфическими машинами рассчитанные на истинных любителей своей марки.

Или Субару остаються специфическими машинами рассчитанные на истинных любителей своей марки.

Скорее всего так, хотя это конечно конкурент, но при всех плюсах субару, я бы никогда не взял)))) это какое то личное ИМХО к субару))))

Или Субару остаються специфическими машинами рассчитанные на истинных любителей своей марки.

Так точно.
К тому же обслуживание —
Машина за полтора ляма, а относятся (У Сервис) к тебе как к говну нищеброду.
Знакомая продала свой Аутбэк Легаси именно из-за этого.
Кроме того, среднее ТО по цене переваливает за двадцатник. Не гуд.

[KAZAK]

Что-то давно не было сравнений Спортажа с конкурентами

Так у него по крутизне и конкурентов нет,разве только Порше Кайен,да и то в самом топе!

[Bellissima]

Так у него по крутизне и конкурентов нет

посмотрела субарика…как же они все внешне стали похожи

Все же свои 5 коп по этому поводу
Смотрел и тестил я много авто
Х-Трейл ,очень неплохой автомобиль ,дороже в обслуживании и старая модель ,думаю скоро переделают …..вариатор (есть к нему вопросы) ,ручку не рассматриваю как класс ,может даже лучший из всех ниже перечисленных
Мицубиси Аут или С-Кроссер ,бедно и шумно ,не воткнул совсем ,радовало то что большой не более того ,очень много нареканий на лако-красочное покрытие и на сервис вообще
Субарики ,аутбэк не подъемен по цене ,Лесник аскет совсем и это при цене далеко за лям ,очень высокие цены на обслуживание ,машина только для истинных поклонников
Йети ……незнаю куцый он какой то ,посидел ,покрутил ,не нравится совсем
Витара -японский УАЗ ,хотя внешне мне очень нравится ,но не комфортная машина ,АКПП 4 ,вариант из 90х
Сан-Енг актион NEW-открыл и сразу закрыл дверь …без комментариев
Тигуан и Куга ,очень близки SL …..почти близняшки ,что по цене ,что по возможностям
Я не покупал машину по принципу продать подороже ,потому "имя" для меня почти пустой звук ,при современной глобализации ,все машины одинаковы +-
Я купил SL потому что он мне понравился ,он удобен ,он золотая середина между хорошим седаном для города и внедорожником ,я не мерил клиренс ,я не мерил богажник ,я не езжу на ручке ,мне это банально не надо
в болото не лезу, по полю и по песочку проеду , мне от машины больше ничего не нужно
Если бы мне нужна была проходимость и большой багажник я купил бы Мицу L200

Ещё один аргумент за Sportage -- это надёжность. На уровне японцев, и лучше многих гораздо более дорогих марок.

(подробнее на http://autoiauto.ru)

А ведь Рено Дастер с ценником от 479 т.р. быет все рекорды продаж среди кроссоверов, спрос на него ого-го…
Между прочим, занял освободившую нишу старого Киа Спортиджа.
Новый Киа Спортидж неплох, но с новым ценником уже не так привлекателен…

Andiart, А есть пруф на продажи? Очень интересно и искать н удобно.
Чет я перестал видеть дастеры на дорогах, хотя мб просто внимания не обращаю