[Sportage SL] Определены цена на КIA SPORTAGE R в России

МОЙ ПРЕЗИДЕНТ НЕ ЗАБОТИТЬСЯ О МНЕИ НЕ СТРОИТ ПАРКОВКИ

обычно... совсем обычно Сначала думают ГДЕ будут хранить и парковать свой кусок железа, а уже ПОТОМ его покупают. А у нас всё к верху самизнаеечем. Сначала понакупали машин, а теперь давай орать про парковки и нет мест. Я диву даюсь каждый раз над этими ораторами Надумал купить машину? Подумай где, как и на что будешь обслуживать и хранить. На работу пробки? Метро - ваш лучший друг и помошник, пробок нет
Ну и т.д. Давайте всё-таки сначала включать голову, а уже потом совершать необдуманные телодвижения, доставляя хлопоты всем вокруг.

обычно в цивилизованных странах именно правительство заботиться об ентом
хранить где енто моя проблема не спорю
а то что в москве парковаться в центре негде
енто тоже моя проблема
вот оно совковское воспитание
я налоги плачу и хочу за енто что бы были парковки

[TrushIN]

Выход один - купить трактор "Беларусь"

Там шумка никакая. А ещё президент постоянно меня подзуживает нарушать скоростной режим... не некатит Беларусь, Спортяга лутше.

Igor64, Сrossover - изменивший убеждения, переметнувшийся на другую сторону(американское).
А вообще-то заложен смысл пересечения плохих дорожных условий!

[cherva]

А ещё президент постоянно меня подзуживает нарушать скоростной режим..

конечно, и ксенон и тонировку тоже делаю только потому, что президент меня просто заставляет, вынуждает это сделать

[TrushIN]

cherva, Катюша, ты поняла меня именно он зараза и заставляет, гайцы через день за тонировку и ксенон останавливают, я им объясняю, а они не верят всё зафиксировать меня норовят, но я пока ускользаю.

[cherva]

Катюша, ты поняла меня

а то я ж все ловлю на лету
вот еще так немного президент подавит, так и по встречкам начну носится, другого выхода то нет, увы

KENIG, Хорошо, зайдём с другой стороны.
Паркетник - как там переводится с американского?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Re: Определены цена на новый спортаж в России (неутешительно)
И потом, плохие дорожные условия в Америке и у нас - большая разница

[TrushIN]

вот еще так немного президент подавит, так и по встречкам начну носится, другого выхода то нет,

Пока держусь, надолго ли хватит?

да будут его покупать такие люди как я!, мне пофиг на то, что у него там что то всего длиной 17 см ...ой высота 17 см
вы просто себя равняете со всеми, не всем же нужен клиренс... либо sportage либо new ford mondeo, я так для себя решил

аказы не производство в Словакии принимаются только на конец октября - начало ноября, ближе всё забито. Видимо, неплохо продажи стартанули...

больше поверю в искусственный ажиотаж типа "маркетинговый ход"

с вашими ценами я бы даже не думал, сразу бы заказал, везет же некоторым))))

в Беларуси и доходы, однако, немного другие

хотя если запараллелить.... в общем и целом начальная стоимость одной и той же машины исходно - одинаковая. значит, всё-таки жадность дистрибьюторов

Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:
Re: Определены цена на новый спортаж в России (неутешительно)

Кроссовер от слова кросс.
Внедорожник от слова вне дорог.

не совсем
cross = поперёк.
т.е. кросс-овер - "поперёк дороги" = вседорожник. и слово кросс в вашем переводе как аналог "пробежки" тут вовсе ни при чём.

Sergei Саныч,
Кроссовер от слова кросс.
Внедорожник от слова вне дорог.
Почему кроссовер должен быть внедорожником?
вопрос..

а я не спрашивал что означает слово Кросс... и не указывал про внедорожники (внимательнее надо читать) ...я лишь сказал, что в России все Паркетники и Кроссоверы АССОЦИИРУЮТСЯ с машинами повышенной проходимости (желательно с полным приводом) и обязательно с бОльшим (большим чем у седанов и прочего) клиренсом! и если есть много денег и не важен клиренс, то я бы взял бы уже престижный и представительский Хонду Аккорд, ФВ Пассат СС, нью Ф.Мондео и т.п.... они ж полюбому лучше по всем характристикам... а если нужна универсальность (типа поспать в машине и сравнимая комплектация и безопасность, то Сид СВ - самое то и дешевле почти в два раза ...

позволю себе высказаться)) думается мне кмр завысила ценник на спортаж и прилично и вот что меня в этом убеждает:
если спортик везут как машинокомлекты через автотор, то идет освобождение от тамож ставки 30%, соответственно в россии он может стоить прим так же как в белоруссии, а мы видим что это не так и он стоит значит дороже.. причем сид в белоруссии стоит примерно так же как и у нас.

КМР решили пожертвовать количеством проданных машин в угоду прибыльности - заработают с каждой машины больше, но продадут меньше, к этому же наверняка толкает старщий брат кии - хендай, у которого, будь ценник на спортик без учета 30% пошлины, наверняка перестал бы совсем продаваться икс35 и старшему брату это наверняка не понравилось бы.. тем паче, что киа и так обогнала хендай по кол-ву проданных авто в россии..

возможно есть нюанс в нехватке производственных мощностей и тогда первоочередная задача - поставка машин в европу, а россия по остаточному принципу, поэтому не обязательно делать привлекательный ценник , ибо купят и так.... то кол-во на которое выделят квоты...

в общем, думается мне адекватный ценник на спортаж был бы в пределах 700-1100 т.р. примерно как в белоруссии... еще можено заметить что дизель у них стоит на 90000 тыс руб дороже, а у нас на 140000... в общем вот такие дела..

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
Re: Определены цена на новый спортаж в России (неутешительно)
добавлю.. по белорусскому прайсу меня бы устроила сред комплектация с дизелем и полным приводом.. там она получается порядка миллиона руб в переводе на наши) у нас таких комплектаций нет а есть престиж сразу за 1279т.р. вот почти и получается 30% разницы..

КМР решили пожертвовать количеством проданных машин в угоду прибыльности - заработают с каждой машины больше, но продадут меньше, к этому же наверняка толкает старщий брат кии - хендай, у которого, будь ценник на спортик без учета 30% пошлины, наверняка перестал бы совсем продаваться икс35 и старшему брату это наверняка не понравилось бы.. тем паче, что киа и так обогнала хендай по кол-ву проданных авто в россии..

кстати очень даже логично и похоже не правду

[KAZAK]

позволю себе высказаться

КМР решили пожертвовать количеством проданных машин в угоду прибыльности - заработают с каждой машины больше, но продадут меньше

А вчём прибыль?Продать меньше машин,следовательно меньше оборот,да и обслуживание не последнее дело.

мы страной 3 мира будем считаться до тех пор пока наш президент начнет нас позиционировать по другому
а народ тут не причем

Вот именно из-за таких людей с таким образом мышления мы и являемся страной третьего мира.... Президент - слуга. А народ - хозяин. И "причем" всегда именно народ!!!
А что касается цены на новый Спорт, то она, по моему скромному мнению, вполне адекватная. Ибо за такие деньги такую комплектацию у конкурентов не найти. И не надо смотреть на максимальную комплектацию за 1,35 млн., а надо ориентироваться на самые востребованные машинки. А их цена от 0,85 до 1,05 млн. А это, простите, цена старого Тушканчика, которого как грязи бегает по городам. А если бы у КИЯ и Хендай было действительно такое плохое качество, то их бы не покупали. И судить о машинке по форуму, на котором присутствует, от силы, 0,1% владельцев этих машин (а остальным плевать на все форумы и они вообще не знают об их существовании) и при этом на машинке их этих 0,1% ни кто не ездил, просто глупо.
Лично я подожду пару лет, пока проявятся и будут исправлены детские болячки, и реально буду смотреть на новый Спорт, как на следующую свою машинку.
С Уважением.

Вот, блин, тема! Начали с машин, закончили президентом...Новую спортягу можно сравнить с фильмом Н.С. Михалкова УС-2. Никто не смотрел, но всем не нравится.

Думаю, что реальная цена на нью спорт р появится после нового года. А пока, как правильно кто-то заметил, дали маленькую квоту и ведут прицельный огонь. У кого горит, тот и купит подороже. За право быть одним из первых. Вообще, если отбросить свои скромные возможности , мне нравится Бентли, Порш и т.п.

Внедорожник от слова вне дорог.

эх... твои бы слова да в заРублём в уши.. они как бараны упорно называют СпортЭдж СпортИжем , а внедорожники некими вСедорожниками, коим является даже зубила

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Re: Определены цена на новый спортаж в России (неутешительно)

обычно в цивилизованных странах именно правительство заботиться об ентом

съезди расскажи это иносранцам

думается мне адекватный ценник на спортаж был бы в пределах 700-1100 т.р. примерно как в белоруссии...

было бы, если бы тряпки и общий уровень жизни у нас и у них тоже был одинаковый. А пока там спорта мало кто сможет купить, ибо ДОРОГО! причем, в пересчете на зарплаты, ОЧЕНЬ дорого!

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Re: Определены цена на новый спортаж в России (неутешительно)
А теперь всем горлопанам, которым маловат клиренс, прости господи

"Спрашивают про дорожный просвет. По старой памяти я отвечал, что около 11 сантиметров, а вот сейчас узнал точно — 106 миллиметров. Мне сочувствуют: маловато, мол… Кому маловато? Для чего маловато? Да, на Porsche 911 я не могу заехать на бордюр. Но недавно я чуть не оторвал бампер редакционному универсалу Ford Mondeo, даром, что у него просвет заметно больше — думал, до бордюра еще далеко. Участвовать же на Porsche 911 во внедорожных вылазках я не собираюсь. Между тем, на Porsche я еще ни разу не «чиркнул» о землю. В отличие от того же Mondeo. Да, отчасти из-за того, что к препятствиям я стал подходить осмотрительней. Но главным образом — потому, что подвеска Porsche практически не допускает «вторичных» колебаний, из-за которых, если вы замечали, обычно и случаются жесткие контакты с опорной поверхностью."
..........
"Когда месяц назад я ездил на Porsche в Нижний Новгород, а там, для видеосъемки, нужно было по разбитой грунтовке пробраться к утесу на берегу Волги, автомобиль преодолел всю дистанцию как миленький! (На всякий случай, на грунтовке я перевел амортизаторы в спортивный режим, уже в зародыше подавив развитие вторичных колебаний.) А уж «лежачих полицейских», как в виде аккуратных резинометаллических кочек, так и неряшливых асфальтовых холмов, каких полно в Московской области, Porsche не боится вообще! Пару раз, зевнув, я подлетал к этим горкам непозволительно резво, закрывал от страха глаза и… И ничего не происходило! Со своим маленьким клиренсом, на своих 19-дюймовых колесах и сверхнизкопрофильных шинах (235/35 R19 спереди и 295/30 R19 сзади) Porsche минует эти преграды спокойней, чем большинство «нормальных» автомобилей! Дело, опять же, не столько в геометрической проходимости, сколько в амортизаторах и малых неподрессоренных массах. К слову, все колесные диски, равно как и шины, пока что целы и невредимы."
(с) М.Подорожанский. Главред "Авторевю"

Полный текст той статьи можете нарыть на сайте у них. Ни бордюры, ни полицейские ему не мешают. Зато мешают многим другим... летунам и прыгунам. Задумайтесь всё же.

[KAZAK]

Я прочитал все 43 страницы и сделал вывод:Если снизить цену до 800000,то сразу увеличится клиренс,улучшится качество и надёжность.

[Ivan555]

Я прочитал все 43 страницы и сделал вывод:Если снизить цену до 800000,то сразу увеличится клиренс,улучшится качество и надёжность.

Читаю в своём СВИДЕТЕЛЬСТВЕ О РЕГИСТРАЦИИ ТС: марка: KIA SPORTAGE , тип тс: "ЛЕГКОВОЙ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ" . Похоже новейший спорт под этот критерий мало подходит, надо писать будет "ЛЕГКОВОЙ"...

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr52051-2003.htm

ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения.
8. Категория G - транспортные средства повышенной проходимости...
8.1.1. ....
-по меньшей мере один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия...
-дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
- дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
- межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм....