Sportage SL и конкуренты ему...

Пардон. У меня был японец 2 года. Только это настоящий чистокровный японец собранный в Японии. На сервис на нем я ни разу не заезжала даже по-мелочи. А на КМ была уже 3 раза. Тотального ничего, но ездить со скрипами и устранять из за свои деньги-это и рядом не стояло с рекламной гарантией в 5-7-10-15 лет. И речи быть не может о сравнимом качестве сборки и качестве сервиса Япов и корейцев. Но я брала корейскую машину осознавая, что мелкие проблемы могут быть-за это и цена не такая как у япов была. А сейчас КИА задрала ценники до небес, а качество там же. Некрасиво.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

От этого корейское качество вашего автомобиля не станет лучше или хуже японского (сборки Европы) или немецкого (сборки Южной Африки).

Одна поправочка. СЛ собирается в России.

Если вам или вашему знакомому, в силу индоктринированности, не нравится логотип Kia на автомобиле, можно отвинтить Kia и прикрутить логотип какого-нибудь немецкого или японского производителя. В интернете масса пособий как можно это сделать. От этого корейское качество вашего автомобиля не станет лучше или хуже японского (сборки Европы) или немецкого (сборки Южной Африки).

надо полностью читать сообщения, а не урывками! где это я не люблю КИА? прошу заметить я сам являюсь счастливым владельцем КИА (ещё ниразу не пожалел о покупке и до сих пор считаю свой авто лучшим в своей цене и даже в цене "чуть дороже" ) и я наоборот в форумах защищаю везде КИА в т.ч. киа Спортейдж СЛ (уже сто раз об этом писал), просто я спокоен и рассудителен и не истерю, если появляется какая-нибудь объективная критика Спорту СЛ и даже Спорту КМ… и причем здесь слово индокрти… тьфу, не выговоришь…? я ж написал, что это мнение большинства (причем пока абсолютного) людей в нашей стране, пример я уже привел (тем более он сказал, что ездил на СЛ и его не впечатлило… и что тепреь он этот ваш "Индокринный"? )… поэтому и остановились на выборе из Хонды СРВ, Субару Форестер и Мазды СХ7…. просто Япония и Германия подтвердили свое качество уже десятком лет, а у Киа всегда было посредственное качество, но низкая цена чем она и привлекала… сейчас Киа задрали цену, сделав яркий (хоть и менее практичный) автомобиль с современным дизайном, но еще неизвестного качества — так как машина еще не проверена (тем более нашей, а не корейской сборки), а мелких косяков уже целый форум… кстати если перекрутить логотип, на Киа от другой марки, то тогда люди вообще засмеют и будут тыкать пальцем и Вам так делать я не советую

Пардон. У меня был японец 2 года. Только это настоящий чистокровный японец собранный в Японии.

Вот ключевые слова успеха. Сейчас их где только не собирают даже в России.

поэтому и остановились на выборе из Хонды СРВ, Субару Форестер и Мазды СХ7…. просто Япония и Германия подтвердили свое качество уже десятком лет

Так они подтвердили своё качество, но это было раньше, сейчас не так всё гладко, как повезёт. Не надо их так сильно восхвалять, многие покупают их за качество прошлых лет.
Отсюда возникает вопрос, что Вы изначально при покупки осознано выбирали не качественное с плохим обслуживанием КИА и теперь очень жалеете что не взяли Японца. Я лично сам не когда не владел Корейским автопромом но если так всё плохо будет, просто продам. Знакомые кто владеет Корейскими авто разных марок, отзывались положительно про качество и надежность, если б сказали что это типа ВАЗа, никогда бы не взял.

Здесь удобно сравнивать: http://www.drive.ru/compare/?id=4893&id … 73&id=4670
Есть правда и там ошибки, но общее представление составить можно, особенно по цене и комплектации.

[Дядя Федор]

настоящий чистокровный японец собранный в Японии

праворучка штоль? не. праворучка a топку.
Проходил я японцев. Новых. естественно.
вернулся к корейцам.
ИБО — надежны, неугоняемы, недороги (три Н)

Лично я пока (кто не знает — я машину новую собрался покупать в семью) остановился на ix35 от Хюндая. Как то так.

[Стражник]

Здесь удобно сравнивать: http://www.drive.ru/compare/?id=4893&id … 73&id=4670

Это че в ссылке предоставлены конкуренты Sportage SL?

Здесь удобно сравнивать: http://www.drive.ru/compare/?id=4893&id … 73&id=4670
Есть правда и там ошибки, но общее представление составить можно, особенно по цене и комплектации.

Давно знаю этот ресурс, пользовался им, есть и другие, подобные. Но ведь там голосовалку не прилепишь?

Добавлено спустя 2 минуты:

Это че в ссылке предоставлены конкуренты Sportage SL?

Ну, там ты их сам выбираешь, каких-то можно добавить, каких-то - удалить! Вообще-то пользительная штука для первой прикидки!

Sergei Саныч писал(а):
поэтому и остановились на выборе из Хонды СРВ, Субару Форестер и Мазды СХ7…. просто Япония и Германия подтвердили свое качество уже десятком лет
Так они подтвердили своё качество, но это было раньше, сейчас не так всё гладко, как повезёт. Не надо их так сильно восхвалять, многие покупают их за качество прошлых лет.
Отсюда возникает вопрос, что Вы изначально при покупки осознано выбирали не качественное с плохим обслуживанием КИА и теперь очень жалеете что не взяли Японца.

Это тонкая материя, так наскоком не все обьять.
Пойми, немцы и потом японцы имеют куда как большую историю.
Культура производства,традиции, вложения в НИОКР, сервисная политика, прогрессивные технологии все это десятилетиями отшлифовывалось.
В итоге и появилось такое емкое определение как брэнд.

Корейцы прилежные ученики.
Но они всегда заимствовали, чужие технологии, лицензии.
Хэндай упор делает на "струящие линии".
Киа весьма удачно пригласила дизайнера Питера Шрайера.
Это все форма, а не содержание

А теперь, с новой маркетинговой политикой страны утренней свежести.
Скидок при рассмотрении, как возможное приобретение корейского авто уже не будет.
При прочих равных условиях, увы, альянс Киа\Хэндай уже теряет соих клиентов в России.
Тут в форуме об этом много уже сказано, пересказано.
Многие здесь не на словах, а на деле сменили авто на французов, немцев, японцев…

народ а не плохо было бы провести тест драйв обоих спортажей. с измерением просвета и поведением в снегу ну и есче че нибудь. говорю как бывший владелец КМ (40 тыщ.км.)и нонешний СЛ(7 тыщ.км)не особенно вижу разницу в поведении машин в не очень-говнах. да вижу что реальный клиренс уменьшился но не криминально(мах 1 см). да вижу что при задирании ноги колесо раньше отрывается от земли. НО ребяты давайте смотреть дальше.
1 при заезжании на бордюр бывалыча на КМ я глох по 2-3 раза. терь влитаю особо не напрягаясь. (высота бордюра-18 см)
2 при въезжании ( ) в рыхлый снег, Км глох и не хотел вопче двигаться пока не включишь полный привод. имеется ввиду парковка или разворот на месте. Слка нормально разворачивается без включения полного.
3 а постоянный запах горелого или пуков. или уже забыли. в СЛ такого нет.
4 быстрее прогревается салон. не на много но всеже. обогрев сидений интенсивней
да есть и минусы
1 высота багажника на 3-4 см ниже чем у КМ точно не измерял. пробовал ставить шины как в КМ не лезут
2 высота салона ниже чем у КМ см на 3 но правда у меня в КМ стоял люк
3 плохо регулируется сиденье у КМ было лучше.
4 хуже стал обзор вперед, стойки широкие.

терь хочу привести неисправности на машинах.
сначала СЛ
1 с новья не работают датчики парковки. жду прихода
2 запотевают передние фары. забил
3 была вода в багажнике. исправил сам, соскочила заглушка
4 зазеленел хром на ручках дверей (именно только на ручках)
терь КМ
1 замена сальника заднего привода, левый.
2 замена лобового стекла лопнуло в зоне обогрева
3 замена сальника заднего привода, левый повторно через 4 месяца
4 замена привода колеса правый передний, биение при разгоне.
5 покраска задней двери вся запузырилась
6 замена резинок стабилизатора зад скрипел. заменил сам
7 запотевание фар. забил.
8 перед продажей увидел вспучивание краски на всех дверях.
9 потекли все уплотнители особенно на задней двери итог вода в салоне.
10 заедание кнопок климата. лечил смазкой
11 салон скрипел с первого дня. забил
12 выключение ЕСП в самый подходящий момент при повороте в снежной каше
вот, можете пинать

хорошее и объективное сравнение …многовато кончено поломок для новго СЛ (у меня до сих пор ничего такого на КМ даже близко не было)… пинать думаю не будут, ты ж объективно все написал, хотя здесь есть истеричные форумчане … вот только я не понял а почему ты глох на бордюрах и в рыхлом снегу (на КМ)? у меня например (на всех бордюрах и на всех говнах) ниразу такого не было, да и вообще на форуме такой проблемы не замечено… мож приобрел опыт и пересел на другой авто и поэтому так кажется
…п.с.: аватору пора менять уже

Бедный SL… Нет,яркий,эффектный,современный.
Вот заноза так заноза.И сколько можно обсуждать явные моменты?
По какому кругу начинаете?
Оставьте в покое этот авто
Каждый, да пусть выберет своё.
У меня было более десятка авто и все они для меня были нужными и классными.

вот, можете пинать

Пинать не за что! Дай бог, чтобы список по СЛ не достиг КМ-ского к 40т.км !

Zayz, у меня были 2 французские машины, а теперь итальянская. Все поносят французское и, особенно, итальянское качество. Я до этого жил в стране, где бытовала поговорка — никогда не покупай машины у которых название начинается на "Ф", Форд, Фиат и Французские. Что бы там ни говорили, у меня никогда не было ни единой проблемы ни с одной из французских машин (за исключением того, что фарные лампочки почему-то перегорали чаще, чем у других). С итальянской Альфой тоже ни разу не было ни одной проблемы, уже 3 год езжу. Машины в наше время, на 80-90%, собирают роботы и автоматы, а не люди. И все производители кичатся, что контроль качества у них лучше, чем у других.

По-моему, качество сборки у всех примерно одинаковое и незначительные различия имеют тенденцию стираться, как и следует в условиях высокой конкуренции. Корейское качество уже мало уступает японскому, не только в авто-строении. Спросите сегодня народ чья компнаия Samsung и большинство ответит, что японская. Почему вы думаете, что качество сборки у Kia должно кардинально отличаться от Nissana, например? Да, есть производители которые при сборке корпуса и интерьера используют более качественные и дорогостоящие материалы (как у Volvo или BMW, например), чем у других. Но это уже совсем другая история. И еще, многое от пользователя автомобиля/водителя зависит — бывают водители у которых на любой машине двигатель через пару месяцев летит — и на французской, и на корейской машине, и японской и даже на Porsche.

По поводу сборки СЛ в России, я читал лишь о так называемой "отверточной" сборке в Калининграде. У Kia только один завод в Европе, который собирает СЛ и поставляет в Россию и на всю Европу — завод в Жилине (Словакия). Этот завод, согласно бытующему мнению, периодически подтверждаемому Kia, оборудован лучше, чем завод в Хвасонге (основной завод Kia в Корее).

Samosa,
завод один и самый лучший
да тока дело еще в руках сборщиков, хочу заметить что КМки собранные в корее мене ломучие чем европейки. инфа по опыту и от форумчан

кстати если перекрутить логотип, на Киа от другой марки, то тогда люди вообще засмеют и будут тыкать пальцем и Вам так делать я не советую

Это я так, для шутки. Для тех кто чрезмерно зацыклен на конкретных брэндах (индоктринирован) и не способен видеть ничего другого в постоянно меняющемся мире. Это относится не к вам конкретно, а вобще. Кстати, существует категория людей, которые зацыклены именно на брэнде Toyota — об этом даже в бизнес-прессе писали. Даже серия книг но менеджменту вышла о том как Toyota организует управление тем, сем и как у них всё прекрасно и гениально.

Прошу, меня простить пропал на 2 дня… Служба.
Некогда совсем было даже комп включать, но за обсуждением следил с мобильного, итак, открываю тему (лежит рядом) http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=352&t=56148 для начала нашего опроса.

5 покраска задней двери вся запузырилась
6 замена резинок стабилизатора зад скрипел. заменил сам
7 запотевание фар. забил.
8 перед продажей увидел вспучивание краски на всех дверях.

завод в Жилине (Словакия). Этот завод, согласно бытующему мнению, периодически подтверждаемому Kia, оборудован лучше, чем завод в Хвасонге (основной завод Kia в Корее).

Там же собирали КМ? То есть качество покраски очень не очень? Что-то мне дурно стало. О таком даже думать не хочется. Пошёл ветку КМ изучать.

Сейчас их где только не собирают даже в России.

можно список японских кроссоверов, собираемых в РФ? спасибо

можно список японских кроссоверов, собираемых в РФ? спасибо

Вообще обсуждал качество, надёжность и сборку брендов а не конкретно кроссоверов. Как только начнут обязательно отпишусь.

Смотрел SsangYong NEW Actyon. Очень схож с Sportage КМ, особенно внутри. Думаю как выйдет в продажу, заберет добрую часть покупателей у SL. Да и цена подкупает.