[Sportage SL] Мнения и прочая неконкретика.

Согласен, уверовал в Корею, когда обладал hyundai accent в течение 5 лет и он меня ни разу не подвел, за исключением сдохшего аккумулятора через 3 года использования, но это расходник, так что к делу не относится.

Причем одно примечание, hyundai то Корея, но мой акцентик сделали на Тагазе! Вот!

все просто, их в Калининграде не собирают

Что вы так боитесь нашей сборки??? Ездил на Фокусе Питерской сборки и БМВ 525 Калининградской, отличные машины. Косяков и у немцев хватает. Главное чтоб контроль со стороны корейцев был жёсткий.

Я не знаю точно сколько платят автопроизводители при растаможке машино-комплектов, но уж точно не пошлину в 30 %. т.е. КИА моторс, как и все автопроизводители в РФ не собирается понижать в РФ стоимость для конечных покупателей не потому что себестоимость производства высокая, а потому что у нас и за эти деньги купят. Т.е. экономичким языком КИА хочет делать прибыль не на обороте, а на наценке. Пусть клиентов будет меньше, зато наценка больше - может быть и навар больше получается, чем при низкой цене и большом количестве клиентов.
Помнится где-то читала про дядю Генри Форда, который вернул покупателям какой-то машины по 50 долларов(в те времена большие деньги), потому что при конечном подсчете себестоимости и прибыли он посчитал, что слишком большая наценка была.
Сейчас не те времена. Тем более, что россиян считают очень богатыми и платежеспособными-выкладывай неадекватную сумму за иномарку или езди всю жизнь на тазике(которые тоже не дешевый)

если б я боялся то не купил бы спортажа
другое дело что из мелочей складывается обчее впечатление. хотя бы таже заглушка под фарой и парктроник.
а вот контроля нет совсем по ходу
Zayz
платят они вроде 10% примерно мож чуть больше.

Я не знаю точно сколько платят автопроизводители при растаможке машино-комплектов, но уж точно не пошлину в 30 %.

однако, при чем тут пошлины? Хендэ Гетц на границе после растаможки стоит 8000 американских рублей, продается у нас за 16000. Продажная цена формируется из многих составляющих, и пошлины тут не в первых рядах. К примеру, прежний спортик 2007 года выпуска (еще корейский) - я покупал его за 819 000. Этот же дилер эти же машины в этой же комплектации своим сотрудникам продавал за 560000. Знаю, потому как близкий знакомый работал в этом салоне (жаль, не тогда, когда я покупал машинку - буквально через 2 месяца устроился:))) ). Вывод - раз мы готовы покупать машины по прелагаемым ценам, то они и будут продаваться по такой цене. Хотя, в цену еще закладываются и различные риски - проверки-поборы и тому подобное, в том числе и расширенная гарантия 5 лет!!! такова расейская действительность, ничего с этим не поделаешь.

Я не знаю точно сколько платят автопроизводители при растаможке машино-комплектов, но уж точно не пошлину в 30 %.

Кстати, не платят НИЧЕГО. "0%" ставка. Но похоже лафа заканчивается. Полностью здесь. http://www.zr.ru/a/259369/
И чуть-чуть цитирую:
"Директор департамента Минпромторга Алексей Рахманов озвучил проект условий нового экономического порядка. Беспошлинный ввоз только тем, кто возьмется довести к 2020 году уровень локализации до 60%, вложит по полмиллиарда и больше долларов в проекты в России, нарастит выпуск машин минимум до 300 000 единиц, двигателей и коробок передач — до 200 000, а также штамповку кузовов. Не устроит контракт на этих условиях — плати 25% налога за ввозимые компоненты."
и " стало известно о заявлении главы Минэкономразвития РФ Эльвиры Нибиуллиной: соглашения по промсборке иномарок в России будут перезаключаться только до февраля 2011 года. "

Еханый бабай получается нам повезло, скоро цена вырастет , а представим движок или коробку соберут.

[KAZAK]

Не цитируйте полностью всё сообщение,выбирайте нужное!

http://www.kia.ru/news/item68882.php

Самой продаваемой моделью сентября стала Kia Rio (3005 единиц). За ней следует хетчбэк класса «С» cee’d – 2 607 автомобилей. Третьим по популярности стал компактный кроссовер Sportage: продано 2015 единиц.

Ток вроде в сентябре старый спорт же еще продавался?

http://www.kia.ru/news/item68882.php


Ток вроде в сентябре старый спорт же еще продавался?

всё правильно. наверно здесь инфа на два спорта (там же не указывается что только нью Спортейдж, как например у Сорент или Церат), так как Спорт КМ в сентябре во всю еще допродовался (даже раздел на оф. сайте КИА не убирали)... + уже много заказов (ждунов) было на новый Спорт... вот и получилась такая большая цифра...
... если бы старый Спорт с производства не сняли, то они вдвоем бы постоянно первые строчки держали))) ... посмотрите - самый большой рост продаж Спортов был в июне, когда люди узнав что его снимут с производства и что новый спорт будет уже дорогим - разбирали их как горячие пирожки (заказов были десятки у дилеров)... при этом июнь был для Киа не самым продаваемым (как например август)... таких больших цифр (с ноября-декабря) уже у Спортов не будет (ИМХО)...

Зато денег больше будет от продаж Спортажа нью!Имидж-ни что,ЖАЖДА-ВСЁ!!!!

romcer,
Посмотри в сторону Х-Трейлов.Сейчас на них цена сладкая,да и чисто японские машины тож предлагают по цене нашесборки.Насколько помню у нас 2л вариатор предлагался по цене 1,1 рублей.

Смотрел. Уже почти хотели купить. Но после Тушкана он очень тесный и неудобный сзади. Мои пассажиры его сразу забраковали. На самом деле мне в Кашкае+2 свободнее показалось. Я записан на тест-драйв в Ти-Рэкс на воскресенье, может у них что выведаю, да ведь наврут, подлецы.... Если не Спортидж, тогда Аутлендер.

[TrushIN]

Смотрел. Уже почти хотели купить. Но после Тушкана он очень тесный и неудобный сзади. Мои пассажиры его сразу забраковали.

Хм, странно, катался на Х-трейле именно сзади и при своих немаленьких габаритах неудобства не почуствовал, а вот в Кашкай назад садится было неудобно. Удивительно как иногда разнится мнение по одному автомобилю

Кстати пора бы уж на питерские встречи кому-нибудь добраться из нью спортажистов.
Можно погоняться,у нас есть быстрые спортяги.
Да,Илья

[TrushIN]

Vlad1, А то

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Щаз затонируюсь и ваще всех рвать буду.

На самом деле мне в Кашкае+2 свободнее показалось.

На мой взгляд, это авто было бы куда востребованней, если бы была возможность отказаться от сидений 3-го ряда в каких-нибудь комплектациях. Или уже есть эта возможность и я отстал от жизни?

[KAZAK]

KENIG, Это изюм модели,по этому увы!

У Тигуана передние стойки более вертикальны, площадь остекления больше - обзор лучше. Сзади крыша выше -сидеть удобнее. Он классический, эталон! ИМХО, из сравнения по фото. OXI, которое ниже

Для более детального сравнения профилей. Мне наш больше по душе. Он более хищный, что ли, абсолютно всем нравится, что очень приятно, как владельцу.

[TrushIN]

Для более детального сравнения профилей

Это Спортяга за Тигуаной стоит? Так Спортяга меньше