[Sportage SL] Определены цена на КIA SPORTAGE R в России

да и цены мож снизят через годок

Вы прям расхохотали меня ,
помогите мне припомнить чтобы в России цены снижались, чавойто не припомню такого

как не припомню? да что далеко ходить вон на Спортейдж КМ сразу аж на полтинник скинули (невзирая даже не рестайл, когда должны наоборот поднимать)...
... да и куда они денутся если машины брать не будут))))...

Для меня оптимальная комплектация G444 за 1059000 р.,но новый Соренто стоит 1179000,поднимут цену на Сорик!

Для меня оптимальная комплектация G444 за 1059000 р.,но новый Соренто стоит 1179000,поднимут цену на Сорик!

дык тада надо срочно покупать Сорики! ... тоже думаю сразу тыщ. по 40-60 накинут (где-нить к октябрю)... хотя с другой стороны к зиме спрос на машины подает, мож до февраля цена и продержится... а то и Сорики брать перестанут...
...думаю, что КИА в России теперь будет представлена (по спросу) только РИО, Цератой и Сидом, знаменитый и самый продаваемый Спортик КМ сняли с производства, а новый брать так уже однозначно не будут... остальные модели как были в малых продажах так и остануться (ИМХО)...

при таких раскладах на цены ... можно и в сторону сан-ёнга посмотреть ...

Вот посмотрел американский сайт КИА http://www.kia.com/#/sportage/explore/360-views-and-colors-exterior/ и цена стартует где-то переводя на наши деньги от 560 тыс. рублей. Честно очень завидно стало пиндосам и обидно что мы за все многократно переплачиваем . Конечно у них за такие деньги он будет хитом продаж, если бы у нас стартовал по такой цене очереди выстроились наверно на год.

кстати в чем причина таких дешевых авто у них? много покупают?

кстати в чем причина таких дешевых авто у них? много покупают?

или наоборот корейцев там не берут...

Привет всем!

Переезжаю к вам из доблестного фордфокус клаба - в настоящий момент рассматриваю приобретение нью спорта (приоритетно) с передним приводом в комплектации за 889 р., а также фольц тигуан в базе и авто с неприлично произносимым производителем модели Кайрон.Еще хотел Кугу, но стоит она просто неприлично... Нужное авто преимущественно городская эксплуатация, плюс деревня с пятидесяти метровой заснеженной колеей от асфальта до дома. Мой фокус меня вполне устраивает, но с этой колеей справляется с большим трудом, посему и решил взять что-то повыше.

Старый спорт нравился почти всем, кроме довольно архаичного внешнего вида и жесткого пластика салона ( исключительно ИМХО ). Как я понял, в новом спорте пластик будет такой же, но внешний вид заметно улучшается.Это возможно и будет являться для меня решающим фактором для покупки.А цена в целом ничего, альтернативы на сегодня все равно не сильно много. Правда я этого не скажу про комплектации от лямя и выше, т.к. в этом сегменте выбор резко увеличивается и конкурировать Спорту Р будет очень сложно. Собираюсь поехать на Автосалон - посижу, пощупаю,понюхаю и может приму окончательное решение..

Evpatiy,
Может тогда Сорик на переднем приводе?

Vlad1, честно говоря особых плюсов для себя у Сорика перед Спортом Р особо не наблюдаю - а переплачивать за большие габариты мне не хочется...

kia-piter, Кстати, это правда что Каренсы к нам не возят больше?

достоверной информации пока нет, но и машин с нового года я не видел.
скорее всего, да.

Добавлено спустя 19 минут 50 секунд:
Re: Определены цена на новый спортаж в России (неутешительно)

хотя с другой стороны к зиме спрос на машины подает,

да откуда же Вы такой эксперт взялись?!
зимой и летом как раз самый активный спрос идёт...это сейчас спад несезонный, и то очереди... может не будем выдавать желаемое за действительное?
сегодня поездили по конкурентам...у них мало шансов перед спортом...только покупатель будет другой, но это и лучше (без обид, но это как манагер говорю)

хотя с другой стороны к зиме спрос на машины подает,

да откуда же Вы такой эксперт взялись?!
зимой и летом как раз самый активный спрос идёт...это сейчас спад несезонный, и то очереди... может не будем выдавать желаемое за действительное?
сегодня поездили по конкурентам...у них мало шансов перед спортом...только покупатель будет другой, но это и лучше (без обид, но это как манагер говорю)

во-первых я не взялся - я здесь уже был! во-вторых я не эксперт и экспертов здесь не вижу... кстати манагеров экспертами тоже не считаю!
...всем известно что основной спрос на машины и рост цен на них - именно поздней зимой и весной... осенью, к зиме всегда спрос падал... здесь и экспертом быть не надо...
...у конкурентов шансов мало не может быть, ибо конкурентов слишком много (десяток минимум наберется) и они слишком нормально продаются, а новый Спорт будет продаваться примерно как Соренто- то есть почти никак (по сравнению с Спортом КМ)... а то что Вы покупателей Спортов КМ за более низкий соц. контингент считаете - то указывать на это уже в третий раз (в одной ветке) не нужно... всем понятно уже Ваше отношение к покупателям - чем машина дороже, тем покупатель - выше статусом (так чтоли?)...
... а про очереди здесь уже указывалось - это искуственно созданный дефицит, то есть не от больших продаж (кроме Сидов и РИО), а от того что мало завозят... Во всю Оренбургскую область Соулов завезли не больше 10 машин за весь период их выпуска! это называется спрос?!

...у конкурентов шансов мало не может быть, ибо конкурентов слишком много (десяток минимум наберется) и они слишком нормально продаются, а новый Спорт будет продаваться примерно как Соренто- то есть почти никак (по сравнению с Спортом КМ)... а то что Вы покупателей Спортов КМ за более низкий соц. контингент считаете - то указывать на это уже в третий раз (в одной ветке) не нужно... всем понятно уже Ваше отношение к покупателям - чем машина дороже, тем покупатель - выше статусом (так чтоли?)...

жалко не все киаводы меня понимают...
уровень дохода и жизни - для меня не показатель, я сам рабочий класс... но очень не люблю, когда классовостью прикрываются...
а по поводу конкурентов, в понедельник выложу основных, вторичных... можем пообсуждать, но с условием, что все будут понимать о чём мы говорим...

да ты не томи, ты выкладывай. а то все какими то полунамеками...
.

жалко не все киаводы меня понимают...

секрет тебе открою: не считай других глупее себя, и тогда в жизни побольше удаваться будет.

[БОЛЬШОЙ]

в понедельник выложу основных, вторичных... можем пообсуждать

C нетерпением ждемс....

...у конкурентов шансов мало не может быть, ибо конкурентов слишком много (десяток минимум наберется) и они слишком нормально продаются, а новый Спорт будет продаваться примерно как Соренто- то есть почти никак (по сравнению с Спортом КМ)... а то что Вы покупателей Спортов КМ за более низкий соц. контингент считаете - то указывать на это уже в третий раз (в одной ветке) не нужно... всем понятно уже Ваше отношение к покупателям - чем машина дороже, тем покупатель - выше статусом (так чтоли?)...

жалко не все киаводы меня понимают...
уровень дохода и жизни - для меня не показатель, я сам рабочий класс... но очень не люблю, когда классовостью прикрываются...
а по поводу конкурентов, в понедельник выложу основных, вторичных... можем пообсуждать, но с условием, что все будут понимать о чём мы говорим...

Рустам!
Я понимаю, что менеджеру по продажам оторвут голову если он согласится с мнением большинства клиентов КИА, что новый Спортаж3 скорей всего будет провалом на рынке. Надо просто четче выражать свои мысли.
Вы очень правильно заметили, что покупатели нового Спортажа 3 будут совсем другие люди, чем покупатели Спортажа КМ.
В большинстве своем покупатели нового Спортажа будут полными лохами(извините, если кого-то обидела), и с такими лохами, Вам, продавцам проще иметь дело.
Не у всех людей с 1-1,2 млн в кармане есть опыт в выборе автомобиля(в РФ опыт самое главное), поэтому все равно клиенты придут, и купят, и будут ездить и хвалить. Но только потому что у них недостаточно опыта для оценки.
Очень большая просьба. Когда через годик будете подводить итоги продаж нового Спортаж не надо пафосных заявлений про бешенный спрос и очереди. КИА РУС приуспела в искусственном создании очередей, мы все это увидели на примере Спортаж КМ и Рио.

Пы.сы. Учитывая нынешнюю ценовую политику и сервис КИА, думаю моя след. машина в будущем будет NO KIA .....

Единственным маленьким спасением продаж в РФ является увеличение клиренса нового Спортажа хотя бы до уровня его прямых конкурентов-20 см.
Вот интересно. О чем думали маркетологи КИА, когда опускали Спортаж? 17см-это клиренс Хундай Акцент, а он простая пузотерка. Вот и новый Спортаж тоже простая пузотерка будет. Он даже на поребрик не заедет. А зачем нужна машина с высокой парусностью на трассе(против законов физики не попрешь) и в то же время не имеющая ничего компенсирующего такой недостаток?

[Ivan555]

Добавил голосовалку...

Добавил голосовалку...

полагаю, что в голосовалке можно два правильных ответа дать (лично мне) - это второй и третий... то есть:
- купил бы по цене 700-900тыщ руб., и
- если уж нельзя цены снизить, то за предлагаемую цену (почти до 1,4млн. руб.) однозначно взял бы аналогичных конкурентов...
...мож учесть это и разрешить по два варианта?

Вы прям расхохотали меня ,
помогите мне припомнить чтобы в России цены снижались, чавойто не припомню такого

Фольксваген снизила цены на Гольф, на 4-5%.

Грубо говоря шевроле Лачетти хетч подлифтанули и дали привод на заднюю ось!
Дефчачья зажигалка!!!!

Верно, это нью спортик аналог клиренсом переднеприводной Киа Сид SW, но с конским ценником.

Когда Соренту выбирал сперва тоже как все думал оголтело-дорого стоит Соренто Р. А полазил по салонам, откинул по своим соображениям понтовую Каптиву-Антару, бюджетный Аутландер за небюджетную денежку и Хэ-Трейл за Российскую сборку и недетские цены на обслуживание!!!!

Не путай Соренту и Спортидж, машины совершенно разные.

[БОЛЬШОЙ]

О чем думали маркетологи КИА, когда опускали Спортаж?

О постоянно растущем спросе в Европе...

В большинстве своем покупатели нового Спортажа будут полными лохами

Так не думаю! Выше комментировал про ASX, зажигалка-компакт на полном приводе от 1 миллиона в минималке, так вот в салоне сразу стояло 3 машины на выдачу. Не хватало только криков типа "Кому пирожки, горячие с ASX!!!!"
В принципе это не было похоже ни на приемное отделение, ни на выписку дурдома!

что новый Спортаж3 скорей всего будет провалом на рынке.

То же самое говорили и про Соренту Р.......

думаю моя след. машина в будущем будет NO KIA .....

Если по-честному, мысли такие блуждали в голове летом при выборе машины!

увеличение клиренса нового Спортажа хотя бы до уровня его прямых конкурентов-20 см.

Думаю немного на сегодняшний день таких найдется из компактных.....