[Sportage SL] Мнения и прочая неконкретика.

DJEM, готов замазать, ждем зимы.
Условия оговариваем.
4х4, ручка, бензин, 2007
зимой не греюсь, завел и поехал...

Danat, у тебя дизель не корейский....

у меня корейский
и не жрет он ничего
зачем что то утверждать не имея даже дизеля

[KAZAK]

зачем что то утверждать не имея даже дизеля

Он может миценат?

дизель не корейский....

Был у меня Соренто дизель 170 л.с., снаряженная масса 2200 кг. Так он зимой по городу без трассы ел 15-16 литров.
И я не считаю этот расход большим. По трассе, до Москвы и обратно и по Москве км 100, укладывался в 10 л/100 км.

...Если сравнить с КМ багажник меньше(примерно как у Митсу РВР), но запаска положена диском вниз. Стекло задней двери отдельно не открывается. Заднее сидение не склалывается в ровный пол. На моё ощущение сзади места стало меньше. Впереди кнопки климата и манитолы расположены далеко.
Качество пластика не оставило впечатления вообще. Пластик как пластик.
Ходы коробки МКП такие же длинные, как и у КМ.
Самый стебный момент, что доводчика хотя бы для стекла водителя так и не добавили. И оставили эту дебильную крутилку угла наклона передних кресел(которое как в ВАЗ09). Прогресс идет, но как-то мимо.
За корейский низкий паркетник с маленьким салоном лично я не согласна такие деньги платить.

У меня вообще складывается впечатление, что эту модель сделали с целью попытаться оправдать повышение ее стоимости.

Сегодня прочитал вот эту статейку:http://avtomir.com/cars/firstacquaintance/6246/.Самое главное не то что написано автором,а то что пишут читатели ниже статьи.Почитайте!

Советую сделать отдельную темку, "Расход топлива" скоро станет самой популярной

Мне кажется левая тема.Кто как газует,так и расходует.Нет?

Сделать можно, НО - опять же будет флудильня на тему кто как педалирует. С другой стороны Если есть в КМ и люди общаются, то почему бы и нет

Самое главное не то что написано автором,а то что пишут читатели ниже статьи.Почитайте!

Почитал, особенно впечатлили посты мадемуазель Наташи... Она путается в градациях как и некоторые тут. Предлагает Сузуку СХ-4 в конкуренты, чего уж тогда не Фиат Панда, там тоже клиренс неплохой. Сузука даже меньше Фокуса, не говоря о СЛ-е, одним словом класс "В"

Всегда смешили именно посты подобных индивидумов... Когда собирался брать Фокуса (2006 год), пока ждал, начитался про него такого, что иногда паниковать начинал-откатал 2 года ни одной претензии, выбрал Кашкая (2008 год) тоже читал и валерьянку пил-откатал 2.5 года ни одной проблемы... Пришла пора Спортейжа....

Миша,я просто пока пренадлежу клану ждунов.Естественно у меня есть сомнения на счет выбора.Это как перед женитьбой:А вдруг она не девочка,или со здоровьем у нее все плохо?.

Миша,я просто пока пренадлежу клану ждунов.

Так я о чем. Нельзя ориентироваться на мнения некомпетентных людей, выбирая себе машину. Да и срок эксплуатации авто еще крайне маленький для реальных отзывов по надежности. Детские болезни есть у всех, главное чтобы крупных, повторяющихся косяков не было...

Миша ,так машины делают не для компетентных людей,а для обычных обывателей.Вот они и пишут свои некомпетентные комменты.И я на этом сайте не потому что я спец по КИА.Я-бычный обыватель,я-пользователь!Конечно предвзятость некоторых постов очевидна,но там ведь есть и обычные люди,которые пишут действительно свои впечатления от пртестированного.Есть еще сайт www.rbc.ru.там тоже есть далеко не лестные отзывы об этой машине.

сорентоспорт
После прочтенного: "Стучит задняя полка(она же шторка), шумка плохая, шум от дороги доносился сзади (в основном) из под задних колёс, причем не просто шум, а почти как в ЛОГАНЕ. " дальше читать не увидел смысла, люди пишут явно даже не прокатившись на машине.

Oxi,я понимаю и отдаю себе отчет.Я понимаю что беру не БМВ.У меня с моей работой рядом два автосалона,один КИА а другой FW.Так вот,прокатился я на спортяге.Да,безусловно он мне понравился внешне,внутренне-отлично.Но,потом зашел в Германику и прокатился на тигуане..........................Ты знаеш Миша-это совсем другая машина.Не скрою,она мне понравилась больше.Единственно чем она мне не понравилась-ценником.Но в случае со спортягой я тоже думаю,что ценник там прилично завышен.Теперь мне понятно откуда ВВП 10 миллиардов на автохлам берет.Не скрою,в отчетах о тигуанах есть отрицаловка.Но ее гораздо меньше.В основном народу нравится пользовать эту машину.Конечно я дождусь спортягу и куплю его.Я попытался рассказать тебе свои мысли.Я не в коем случае не хочу навязывать свое мнение-это мое ИМХО.

сорентоспорт
Игорь, так и я понимаю, что купил не БМВ и не Мерседес. Но, понимая это, надеюсь на лучшее, мне так живется проще.
Я катался на Тигуане (в максимальной комплектации, что-то около 1.450.000 руб), да, хорош, но он стоит своих денег не больше чем Спортик. У меня вообще выбор был: Тигуан, Куга, Спортик. Спорт победил Кугу по ценнику, Тигуана откинул сразу потому что нет в моем городе ОД , т.е. даже до сравнения цена/комплектация не дошел.
А в ветках по обсуждению, в основном, пишут люди даже не стоявшие рядом с сабжем на обсуждении (это касается не только веток о Спорте), т.к. человеку свойственно желание казаться быть более осведомленным и разбирающимся, чем есть на самом деле... Ведь в инете никто не отвечает за слова.
Желаю тебе побыстрее дождаться своего Спорта и соответствия его качеств твоим ожиданиям, моим он, пока, отвечает полностью, я им очень доволен.

Мужики, почему новый Sportage самой дорогой комплектации стоит в Словакии 25,740 евро, а в России машина той же комплекатации стоит уже 32,500 евро? Те 7,000 евро разницы, это что, доплата за отверточную сборку в Калининграде?

Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:
И еще, почему нигде не публикуют результаты NASCAP crash test-a нового Sportage? На youtube.com уже давно висят ролики crash test-a. По-моему, crash test пройден на отлично: http://www.youtube.com/watch?v=2x4mfGYRLVw http://www.youtube.com/watch?v=BVjCgSDj ... re=channel

почему новый Sportage самой дорогой комплектации стоит в Словакии 25,740 евро, а в Раше-Параше машина той же комплекатации стоит уже 32,500 евро?

Так сказать заградительные пошлины в действии.
Считаем 25.740 х 1.3 = 33.462 евро, т.е. КИА "благодетельница" нам еще и скидку делает в 962 еврика!!!

[KAZAK]

И еще, почему нигде не публикуют результаты NASCAP crash test-a нового Sportage?

Вот ты опубликовал.

почему новый Sportage самой дорогой комплектации стоит в Словакии 25,740 евро, а в Раше-Параше машина той же комплекатации стоит уже 32,500 евро?

Так сказать заградительные пошлины в действии.
Считаем 25.740 х 1.3 = 33.462 евро, т.е. КИА "благодетельница" нам еще и скидку делает в 962 еврика!!!

Так вроде бы сборка Словакия-Калиниград? Откуда тогда пошлина в 30%? Должна быть скидка.

Так вроде бы сборка Словакия-Калиниград? Откуда тогда пошлина в 30%? Должна быть скидка.

Должна она должна быть, но иностранные производители в том числе и КИА не скидывают цену за российскую прописку типа им надо отбить деньги на развитие производство в России. Вот вчера тоже один знакомый на работе возмущался, приглядываеться к Митцубиси Аутлендеру а он как стоил когда был чисто японский, так стоко же и стоит когда сейчас производиться под Калугой. Никто из автопроизводителей не снижет цены к сожалению, максимум на 1-2%, вот такие суровые российские реалии

Почитал тут АР крайний номер, в частности сравнительный тест паркетников - конкурентов спортажу. Удивило, что клиренс замеренный журналистами, круто отличается от заявленных производителем.
.......................заявлено...........намерено АР
CRV.....................185................. 175
IX35.....................170..................175
ASX......................195..................159 (!)
Quashqai...............200...................192
3008.................избегают ))............156
Rav4....................180..................194 (!)

http://files.mail.ru/NS3XII?t=1

Победила старушка CRV. Я где-то с ними согласен, действительно достойный автомобиль. Жаль не было Sportage, обещали чуть позже. Подождем. Есть мнение, что на спортаже тоже чуток более 170 мм.