[Sportage SL] Первые проблемы

Меня вот интересует неужели я такой один ?

Модель телефона. Не к750, случаем?

нет, nokia 5230. А причём тут телефон и блютуз модуль на магнитоле?

посмотри поддерживает ли твоя труба pbap - profil bluetooth acess phone или как то так

Сегодня наконец забрал своего спорта с сервиса. радостный менеджер на вопрос сделали что, порадовал все сделали... С Вас 1500 руб. за развал. Что ж, заплатил, пошел смотреть - сразу отметил, не сделана даже технологическая мойка, неужели приятно с грязной машиной возиться?! Да ладно менеджер садится за руль, заводит, и опа, контролька подушек горит. Правда контрольки рулевого, ЕSP, помощи при спуске погашены. Зовет менеджер мастера, тот подключает сканер и через пару минут изчезает. Странно, говорит менеджер подушки не прописались в программе для рулевого для нового СОРЕНТО (!!!). Как удивляюсь я, вы же говорили что есть на спортридж программа рулевого, и как развал делали!!!??? Что ж менеджер говорит придется подождать пока мы не получим прошивку для рулевого от нового спортриджа. Я упал духом, на что менеджер буднично посоветовал съездить в Питер в салон где покупал машину, или вообще вернуть машину в автосалон если не доволен покупкой, а еще посоветовал сгонять в автосалон Хундая, типа ix35 такой же авто и программа для рулевого должна подойти. Вот спасибки... Позвонил в Питер в Автомир на Дунайском, мастер долго мутил по поводу наличия программы на рулевое а потом посоветовал съездить в другой салон. Вот так новый апарат продают, а обслуживать не продают!
Что ж поехал горевать, но тут заметил что и руль стоит прямо, да и крутить руль стало на порядок тяжелее и реакция на действия водителя у машины слала адекватной. Совсем другая машина. даже приятно стало ездить ( ну почти - если аварийку подушки не видеть)

седня посмотрел на уплотнители дверей. такие же косяки как на КМ, не удалена резина после перфорации. решение: пинцет в руки и удалять по кругу по обоим резинкам.

Я не смотрел.... Но двери закрываются отвратительно ужас,на наших жигулях наверно лучше кто знает как лечить???????

Я не смотрел.... Но двери закрываются отвратительно ужас,на наших жигулях наверно лучше кто знает как лечить???????

не удалена резина после перфорации. решение: пинцет в руки и удалять по кругу по обоим резинкам.

На мазде 6 2007г. тоже плохо закрываются. Пока стекло не опустить. Попробуйте, поможет ли.

конечно поможет , тока как быть при уходе из машины

Просто чтобы понять в чем причина. Замок плохо отрегулирован или тупо клапан не успевает воздух сбросить или уплотнительные резинки еще пухлые ( ) и новые

думаю и замок и дырок маловато в уплотнителях а те что есть не пробиты до конца. по любому удаляем из дырок недобитков, а там видно будет

Кто нибудь знает что в дворниках покрутить чтобы на пластмаску не заходили? А то долбят на большой скорости. Вроде у всех так.

Вроде у всех так

У меня все хорошо, ничего не "долбит" на всех скоростях

по идее надо снять накладку на основании поводка, там увидишь гайку думаю на 12, открутить и пошатывая поводок тянуть вверх, далее переставляем по вкусу. самое главное не сломать накладку при сдергивании. сейчас похолодало и пластик хрупковат стал. да и главное сделай пару фото на будущее

У меня все хорошо, ничего не "долбит" на всех скоростях

Ну я имею ввиду на 2 и 3 скорости дворников. Посмотри как они припаркованы, если на пластмассу под стеклом заходят то по идее будут.

Kostyan,

Было так же,вылечил,как описано у MOBSTER,

Добавлено спустя 59 секунд:
Заглушка снимается легко,прям ногтем поддевается

не совсем понял чего с лампочками случилось?

[KAZAK]

Нет сейчас эталонов автомобилестроения, любая модель ломается и глючит

Это же не брак производства,а неумение дилера подготовить авто к эксплуатации.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

не совсем понял чего с лампочками случилось?

Те что на щитке показывают неисправности.

Это же не брак производства,а неумение дилера подготовить авто к эксплуатации.

Да это неважно я к тому что беспроблемных авто сейчас не бывает, и если у кого то загорелась лампочка это не значит что на всей модели надо ставить крест. Я например за 3 дня проехал 2,5 т.км и у меня ничего не моргает, не горит, не скрипит и проблем пока что никаких нет(тьфу тьфу )

любая техника - это кот в мешке, тем более современная, где полно всяких датчиков и электроники вот поэтому "тазики" ездят как могут и форсунки работают

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
везде должна быть фартуна - ну хоть немного
а судить по проблемам нескольких машин, когда их продано уже ............ стоит рассматривать, но категорично судить, мне кажется не стоит
я в этом году был в круму, наездился по горам и серпантинам - выше крыши - ну заскрипело что то в салоне жена говорит с моей стороны скрипит - а мне кажется с ее - надо посадить "нормального слушателя" чтобы можно было вычислить сверчка
а так катаюсь и получаю удовольствие - и всем этого желаю!!!!!