[Sportage SL] Определены цена на КIA SPORTAGE R в России

клиренс 172 мм - на каком легковом авто есть такой?

да таких куча, например к ранее вышеперечисленным (типа шкоды,Ю судзуки и т.п.) - у лансера клиренс =170мм ... да у того же Соула меньше сантиметра разница)))

[БОЛЬШОЙ]

Сравни с Соренто, пожалуйста.

МАЛЕНЬКИЙ!!!!!!

МАЛЕНЬКИЙ!!!!!!

А с КМ? И вообще, если сейчас тебе на выбор: Спорт 2 или Спорт 3, что предпочел бы? О цене пока умолчим!
А то у нас еще не скоро увижу живьем, на Автотор не удалось пока попасть. Автотор под боком, Словакия - рукой подать, а новый Спорт ожидают в салоне только к концу сентября, в лучшем случае! Странно, правда?

[БОЛЬШОЙ]

Спорт 2 или Спорт 3

Третий бы чуть повыше, хотяб как ауди Q5, а так соренту тока наверное дизельную

Третий бы чуть повыше, хотяб как ауди Q5, а так соренту тока наверное дизельную

Все ясно, когда накатаюсь на КМ, буду смотреть Соренто или другие бренды может быть что-либо новое выкатят!

[DJEM]

А кто сказал что это жип?

Не кто, а что...цена...

А при чем тут цена, есть и легковушки в 2 раза дороже
Цена это от КИА а джипом не пахнет...

Кстати думаю КМР нас читает и оочень радуется, раз разговоров много, то тачка зацепила, брать будут....

KENIG ты на фотки Брайтона глянь, ему что спортаж что сорик одинаково по плечо , он оочень Большой человек

[Bang]

[Записывает себе в книжку "Брайтона не банить, чревато"]

Сейчас ехал с работы, видел на Волгоградку целый автовоз пришел с одним спортиком 2010.
Отсюда и цена
Так и будет пока цену не снизят.

Хорош, реально хорош.
Красавец.
Но не за эти деньги.

KENIG ты на фотки Брайтона глянь, ему что спортаж что сорик одинаково по плечо , он оочень Большой человек

Да уж знаю! Представляю, как ему тесно было, бедненькому в ВАЗе 4-ке!

Хорош, реально хорош.

А и не спорю! Машина современная!

Но не за эти деньги.

Вот он ключ!

[DJEM]

целый автовоз пришел с одним спортиком 2010.

Щаз некоторые скажут, что разобрали по дороге как горячие пирожки

целый автовоз пришел с одним спортиком 2010.

Щаз некоторые скажут, что разобрали по дороге как горячие пирожки

наверно искуственный дефицит начинается... потом будут кричать, что все Спорты раскупают сразу как только их привозят!

Щаз некоторые скажут, что разобрали по дороге как горячие пирожки

Я так думаю, что линия в Словакии запущена далеко не на полную мощность, да и Автотор тоже пока настраивается, отсюда и количество, отсюда и ажиотаж.
Реально эта машина не для тех, кто уже ездил на кроссоверах и хочет это делать в будущем. Большинство покупателей придут с легковушек, как переходной этап. Вот только ценааа....

[DJEM]

Словакии запущена далеко не на полную мощность

Так эта линия работает на всю Европу и подозреваю что квота России далеко не самая большая, отсюда и цена, те крохи что к нам придут и по такой раскупят.....

Ну всё, я заключил договор, буду брать в Вильнюсе. Бензин, автомат, AWD. Комплектация соответствует G444+тонировка стёкол+комбинированная отделка ткань и кожа. Получилось по цене : 17700евро авто + 1400евро растаможка + 500евро литовская виза и перегон. Итого 19600 евро или около 25000$ . По сравнению с Россией, конечно, очень дешево.

[DJEM]

Freestyle, ты бы не нервировал народ

Freestyle, Поздравляю! По такой цене - это отлично! Тем более, пересев с Фиесты, реально почувствуешь и простор в салоне, и преимущества большего клиренса! Спасибо, ты подтвердил мое мнение, откуда придут покупатели на новый Спорт!

Реально эта машина не для тех, кто уже ездил на кроссоверах и хочет это делать в будущем.

Ну не факт, я ездил до недавнего времени на Ford Freestyle, пока жена не разбила. Там тоже клиренс небольшой, но для моих условий его вполне хватало. А вот полный привод обязателен, потому что в наших климатеческих условиях, когда снега не очень много, но он влажный и передний привод буксует безбожно, а полный вытягивает. Поэтому я осознанно покупаю Sportage, он полностью соответствует моим требованиям.

новый KIA SPORTAGE постороен на другой платформе, агрегируется НОВЫМИ двигателями и коробками передач.

Какие блин новые двигатели, бензиновый там стоит от киа маджентиса 2009 года, т.е. G4KD, да еще и дефорсированный до 150 лошадей. Двигатель этот был разработан в 2005 году и именовался GEMA для KIA он получил один фазовращатель и обозначение G4KA и 147 лошадей, а в 2008 обзавелся системой CVVT и на впуске и на выпуске стал мощностью 164 лошади и обрел имя G4KD. В дизеле вообще ничего не изменилось. Коробка да, свежая. Кого Вы лечите, фразами из пресс-релизов, что принципиально нового, по пунктам пожалуйста.
А этот движок стоит на всех маджах 2010 и в нем 150 кобыл, у меня он еще образца 2009 года, там другая головка блока и в нем 164 лошади, так что прогресс на лицо

Сравни с Соренто, пожалуйста.

МАЛЕНЬКИЙ!!!!!!

Незнаю сегодня посидел, на водительском месте уж точно больше места чем в в Кашкае/ASX. Соренто показался не намного больше, в обоих достаточно комфортно(Ростом я повыше брайтона буду ).

[БОЛЬШОЙ]

Незнаю сегодня посидел, на водительском месте уж точно больше места чем в в Кашкае/ASX.

Соренто показался не намного больше, в обоих достаточно комфортно(Ростом я повыше брайтона буду ).

Ну все блин! Следующая фота в салоне спорта р

Сейчас смотрел репортаж о Московском автосалоне. О "новинке" от КИА ни слова.